凡尔赛C5 X二代用车费用感受

东风雪铁龙品牌新的舒适旗舰就应该有舒适且适合的场景进行展现，凡尔赛C5 X在CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间的华北首秀，安排在了上海车展之后的北京现场，TheCars错开了周末繁杂的人群，选择了平日来感受融合了凡尔赛C5 X的升级版雪铁龙舒适空间。 查看详情>>

凡尔赛C5X的真实感受|||凡尔赛与我的性格很相符，也非常能满足我的用车需求，有种“众里寻他千百度”之感。它并非完车，也有小毛病，但大体上它还是能带我去诗和远方的，而且安全系数很高，让人放心不少。内饰做工没得说，给人以扎实的感觉。用料很良心，没什么异味，老婆与孩子对此十分满意。 至于网上说的那些毛病，我认为不是无病呻吟就是故意使坏。就拿抖动来说吧，据我了解的真实车主，没有一个说抖的。我也是，一开始二三档时确实有顿挫，现在开习惯了，基本上就感受不到了。车还是要自己感受一下，不要人云亦云，法系车还是值得信赖的。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

写在前面：思域和凡尔赛C5X本来是两种不同车型，从“用车需求”角度来看两者并非竞品，但最近凡尔赛C5X和十一代思域最近都很火，汽车鉴闻直播间关于这两款车的提问特别多，索性撰文一篇谈谈对这两款车的看法，供关注这两款车的车友做个参考。 查看详情>>

8月26日-8月29日，在第二十五届成都国际汽车展览会期间，东风雪铁龙推出了“为爱体验 全民凡尔赛”——畅游车展免费用车活动，在成都车展期间为媒体工作者提供贴心便捷的出行方式。极具辨别度和独特感的凡尔赛C5 X穿梭于成都街头，与蓉城既闲适又前卫的氛围浑然一体，份外和谐。 查看详情>>

编辑导语：共创凡尔赛，共启潮流生活，雪铁龙舒适空间北京站启幕。 查看详情>>

凡尔赛c5x 用车初体验|||4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游 开了快200公里说一下自己的体验 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他 1.由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震 2.关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多 3.关于三级车的功能 当初也纠结二三级车 但是感觉全景影像 无线充电驾驶辅助电尾门座椅加热这几项对于我来说还是非常香的 特别是定速巡航 还有驾驶辅助 虽然还没完全搞懂怎么操作 但是在开的时候他有时候会帮你调方向 感觉还是非常智能的 定速巡航设置好速度就不需要一直踩油门 还有360全景影像 真的就是我这个新手女司机的救命稻草 可以顺利倒车入库了 对于这个年纪来说 这些花里胡哨的功能还是很有必要的 大家可以自由选择 4.最重要的颜值颜值颜值 太好看啦 真的非常吃这个颜值 特别是鎏金绿 超级无敌有质感 以及内饰做的也非常漂亮屏幕很大 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>

哈喽各位小伙伴大家好，我手里这台凡尔赛C5 X已经陪伴了我一年的时间，很多朋友在评论区留言，问了很多关于这台车的问题，我大概也汇总了一下，今天咱们就好好聊聊凡尔赛C5 X，给喜欢、想购买这台车的朋友们，分享一下。 查看详情>>

凡尔赛C5 X在市场上备受关注，不仅外观设计时尚，内部配置也非常豪华。然而，对于车主来说，购车后使用成本是需要考虑的一个重要因素。那么，凡尔赛C5 X的使用成本是否真的很低呢？本篇文章将从车主的角度来为您揭晓。 首先，我们来看看凡尔赛C5 X的保养费用。凡尔赛C5 X的保养费用在同级别车型中并不算高。根据车主的反馈，一般每年保养费用在2000-3000元之间，其中包括机油更换、轮胎更换、机滤、空滤等常规保养项目，需要注意的是，在保修期内进行保养的话费用会更加低廉。 其次，我们来看看凡尔赛C5 X的油耗表现。根据官方公布数据，凡尔赛C5 X的综合油耗为8.5L/100km，但实际上因为驾驶习惯、路况等因素的影响，车主的实际油耗会有所浮动。根据车主的反馈，在城市道路行驶的情况下，每百公里的油耗大约在9-11L之间，而在高速行驶时则会更加省油。 再来看看凡尔赛C5 X的保险费用。凡尔赛C5 X的保险费用相对来说是比较高的。根据不同的保险公司和车主个人的情况，保险费用会有所不同。一般来说，新车保险费用在1.5万元左右，但是随着车龄的增加，保险费用也会逐渐降低。 最后，我们来看看凡尔赛C5 X的维修费用。由于凡尔赛C5 X采用的是PSA集团的技术，因此维修费用在同级别车型中也不算高。不过需要注意的是，因为凡尔赛C5 X的零部件相对较为复杂，因此在更换零部件时需要选择正规渠道，并且需要选择专业的维修技师进行维修，否则可能会导致车辆出现更大的问题。 综合来看，凡尔赛C5 X的使用成本在同级别车型中算是比较低的。但是需要注意的是，车辆的使用成本与车主的驾驶 查看详情>>

4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游 开了快200公里说一下自己的体验🐳🐳 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他 1.由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震🐠🐠 2.关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多🌷🌷 3.关于三级车的功能 当初也纠结二三级车 但是感觉全景影像 无线充电驾驶辅助电尾门座椅加热这几项对于我来说还是非常香的 特别是定速巡航 还有驾驶辅助 虽然还没完全搞懂怎么操作 但是在开的时候他有时候会帮你调方向 感觉还是非常智能的 定速巡航设置好速度就不需要一直踩油门 还有360全景影像 真的就是我这个新手女司机的救命稻草 可以顺利倒车入库了 对于这个年纪来说 这些花里胡哨的功能还是很有必要的 大家可以自由选择🌟🌟 4.最重要的颜值颜值颜值 太好看啦 真的非常吃这个颜值 特别是鎏金绿 超级无敌有质感 以及内饰做的也非常漂亮🍁🍁#凡尔赛C5 X# #高颜值# #提车日记# 查看详情>>

4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游😇 开了快200公里说一下自己的体验 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他😎 1⃣️由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震😳 2⃣️关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多🤔 #凡尔赛C5 X##试驾# 查看详情>>

🚖凡尔赛的方向盘比较轻盈，没有沉重的拉扯感，底盘稳重扎实😑。 高速驾驶是凡尔赛的主战场，PHC自适应的底盘悬架表现最出色的时候，应该就是凡尔赛上高速的那一刻☠。 如果说软硬自适应的悬架在城市道路遇到坑洼，凹凸不平的路面，通过软支撑+软座椅，减少路面冲击来实现滤震弱化，那么平坦大道的高速路，凡尔赛会变得更加激进，你会发现速度上了100公里之后，底盘会瞬时变得稳健和扎实，仿佛换了一辆车✍。 100-150码是凡尔赛最佳的驾驶区间😜。 如果需要更加刺激的体验，可以切换运动模式，除了油耗会增加，运动模式没有任何槽点😴。 #凡尔赛C5 X##用车# 查看详情>>

在20万价格区间，要说买轿车的首选，相信不少年轻朋友都会把目标车型放在本田雅阁车上。究其原因，除了颜值高、空间大，这车开起来还很保值！也正是因为这些优势，我在买婚车的时候，只是进行简单对比就直接入手了。如今，这台车我已经开了两年多的时间，说实话，无论是颜值，还是内饰，我都还挺满意的，另外，这台车的油耗还非常低，各种开销也都在我的预算之内。 查看详情>>

近期，汽车集体降价成为了人们热议的话题。这股汽车降价热潮的出现，与国内排放政策进一步调整、疫情后汽车行业的库存压力、消费需求的下降以及行业的内卷，各种新能源车型对燃油车的冲击等等多方面因素都有关系。这次首先掀起“降价潮”的是东风雪铁龙，C6降价超9万可谓腰斩，雪铁龙C6在合资B级车中无论是配置还是空间都不逊色同级产品，再加上如此优惠的价格，一时间C6订单暴增，好多人跨省购车却一车难求。 查看详情>>

中国汽车市场有这样一款车，它不仅有着“凡尔赛”之名，而且具备“开宝马、坐奔驰、驾乘凡尔赛”之实，它就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。 查看详情>>