长安欧尚X7 PLUS前排头部气囊换装

换装蓝鲸NE发动机、优化造型设计，是此次长安欧尚对X7 PLUS的最大升级。 查看详情>>

用户至上，安全是一汽-大众安身立命之本！一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验，离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面，ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发，车身大范围采用热成型钢板，并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身，确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺，这种技术焊接速度快、变形小、强度高，使得车辆受到碰撞后，钢材不会被撕裂，为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构，其中高强度钢起到第一层撞击力防护，而在进一步受到冲击伤害的话，内部的铝型材还能帮助吸能，确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包，利用一体式防撞框架设计，对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度，而且经过了338项品牌标准电池安全验证，包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等，在极限情况下，电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊，有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等，其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置，特意在副驾位置采用体积为140L的气囊，更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带，为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>

雅阁2024款配置10气囊。 前排 主副驾安全气囊/头部气帘/侧气囊/膝部气囊 后排 头部气帘 查看详情>>

今年上海车展上，长安欧尚发布了欧尚X7 PLUS车型，作为曾经的市场黑马，欧尚X7的升级版，欧尚X7 PLUS也是赢得了许多关注。不久前的成都车展前夕，欧尚X7 PLUS也正式开启了预售，同时根据消息，新车将在10月17日正式上市。而赶在上市之前，我们也在当地经销商处见到了欧尚X7 PLUS的实车，那么作为品牌的旗舰车型，欧尚X7 PLUS的产品表现究竟如何呢？ 查看详情>>

3月7日，一汽奔腾T77Pro正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万。新车在一汽奔腾T77的基础上优化了造型设计，并搭载1.5T发动机可供选择。 查看详情>>

作为汽车行业梯队的头部阵营品牌，长安汽车近些年呈现出来了良好的发展势头，再加上长安的“王牌动力”蓝鲸动力系统的成功研制，受到了广大消费者的信赖和认可，而在长安汽车旗下的长安欧尚品牌，2021年1-8月累计共销售出162899台，年同比增长73.2%，前不久刚推出的长安欧尚X7PLUS更是平均3分钟就能定一台新车。 查看详情>>

网上车市从长安欧尚汽车获悉，欧尚X5 PLUS将于11月19日开启预售。新车换装新样式中网，车身和轴距小幅加长，并换搭新1.5T发动机。参考欧尚X7与欧尚X7 PLUS之间的定价差，预计欧尚X5 PLUS起售价将比欧尚X5自动挡入门版车型贵2000元左右，或为8.39万元 。 查看详情>>

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就说安全气囊吧，福克斯这车可以做到全系所有车厢都标配头部安全气囊、前排侧气囊，主副驾安全气囊，而其他车就只有顶配才有 查看详情>>

近日C-NCAP对全新哈弗H6（第三代哈弗H6）做安全碰撞测试，在侧面碰撞测试中，侧气帘/侧气囊均未正常弹出。首先需要注意的是，全新哈弗H6全系配有前排侧气囊和头部气帘，这方面也是厂商宣传车型安全配置高的原因之一，所以不存在低配车型没有安装侧气帘/侧气囊的现象出现。 查看详情>>

如今的消费者在购车时有着更多的选择，能够兼顾舒适、操控性和实用性的中型车越来越受到消费者的关注。我们就来说说今年中型轿车中一款备受关注的车型——沃尔沃S60。说到安全，我们很难想不到沃尔沃这个名字，沃尔沃的安全理念一直都得到很好的传承和发扬。沃尔沃S60全系标配前排正面气囊、前排侧气囊，侧面头部气帘等6气囊，系统能够根据碰撞力度来决定气囊的充气程度，避免受到二次伤害。车身采用笼式承载设计，主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢，以确保车身刚性及车内乘员安全。 查看详情>>

江淮钇为3冠军版正式上市，官方指导价为9.99万元，冠军版定位505km入门版，较原入门版Air 505km的售价下调1万元。钇为3冠军版较Air 505km减少了6项配置，包括主驾座椅6向电动调节、行车记录仪、前排侧气囊、前后排头部气囊、360°全景影像、540°透明底盘，V2L移动智能电站变为选配。 查看详情>>

首先我们要知道位置比数量更重要，在看车辆配置单时，我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话，一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员，一般来说，只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可，过多追求气囊数量效果反而会适得其反，并且安全气囊也需要维护，值得一提的是，安全气囊也有保质期限，车主每行驶1-2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊，车龄8-10年后，安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话及时更换，所以说安全气囊并不是越多越好，安全气囊的位置最重要。 查看详情>>

我选择了长安欧尚X7Plus，因为这款车在空间和动力方面表现出色。 当我第一次坐进长安欧尚X7Plus的驾驶座，他立刻感受到了这款车的宽敞。他的腿部和头部都有充足的空间，而后排座椅也非常舒适。他开启了后备箱，惊讶地发现它的容量非常大，足以容纳他整个家庭的行李。 当我启动长安欧尚X7Plus时，他立刻感受到了这款车的动力，在城市和高速公路上都感到非常畅快，即使是在陡峭的山路上，这款车也能轻松应对。 我对长安欧尚X7Plus的性能和空间感到非常满意。尽管这款车的价格不是最便宜的，但我认为它的品质和性能绝对值得。 查看详情>>

首先我们要知道位置比数量更重要，在看车辆配置单时，我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话，一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员，一般来说，只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可，过多追求气囊数量效果反而会适得其反，并且安全气囊也需要维护，值得一提的是，安全气囊也有保质期限，车主每行驶1-2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊，车龄8-10年后，安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话及时更换，所以说安全气囊并不是越多越好，安全气囊的位置最重要。 查看详情>>