奕炫MAX下饰条加装

大家好！我是严，感谢您的观看！今天分享迈巴赫S480加装680银色格栅镀铬饰条网格的效果 查看详情>>

大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>

荣威I5。 打散的英文字母车标，提升档次感。硬朗一体的扰流鸭尾，🧞‍♀️与下方獠牙的护板，提升运动属性。 荣威i5 2022款 1.5L CVT钻石版本，中控台整🙋体偏向主驾驶位设计，中间加装彩色饰条，以及质感饰板，显得年轻美观。适合家用车。 10.25英🙅寸悬浮触控大屏，标配了导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制💁、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航等。 塑料三幅式多功能控制方向盘，支持上下调节。12.3英寸全液晶数🙇字虚拟仪表，可与中控屏进行联动，信息丰富功能完善。[_LinkTopic:车展车模,32101,37] 查看详情>>

出来玩咯，最近不是不忙嘛，也有时间带着儿子出来溜达溜达，我自己带着哦，谁说男的不能自己带孩子，儿子跟着我可开心了，我不会限制他，不会像他妈妈似的不让干这个不让干那个，更不会像他奶奶似的，这也小心那也小心的，我觉得男孩就要个性开放一些才好，管的太严太闷了反而不好，所以我儿子也特别愿意和我出来💗！ 我俩是开着奕炫MAX出来的，因为他不愿意坐安全座椅，所以我给拿掉了，现在他自己在后排也能玩的很好🎍！ 因为天黑的早，所以我和我儿子直接在外面吃的，肉夹馍他吃，面我吃，想一想，要不是开着奕炫MAX，我估计带着儿子出来玩一会我就得回去，带孩子出门确实累呀🙈！有了风神奕炫MAX，累了我可以把他放在车里，休息一下，主要是他还愿意去车里，哈哈😳！我是等孩子睡醒了才出来的，所以没多久天就黑了，温度降得也有点快，幸亏奕炫MAX车里开着空调温度也还不错，不然还真怕他弄感冒了🎍！ 我儿子虽然还不到2周岁，但是莫名的喜欢坐车，尤其是坐在奕炫MAX里面，很安静的，眼睛还到处瞅，哈哈💚！ 晚上看看奕炫MAX，似乎和白天的感觉又不一样了，远远看过去有一种豪车的质感🤟！ 近看的时候，因为周围的氛围影响，所以车子的颜色也是感觉淡淡的发金色了🚚。 据说腰线的设计都是为了降低风阻的，我对这个就不是很懂了，只是觉得犀利的线条让车子看起来更帅气🚚！ 轮毂是17寸的，都说大一点会更霸气，但是我觉得家也还行啦，视觉效果挺整体的🤣。 车里的颜色和白天看也不完全相同，尤其是座椅的红色晚上感觉不那么艳丽了💜。 中控的屏幕是10.25英寸的梯形设计，而且也往驾驶位置倾斜，更方便观看和操作🌲。 1.5T涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，操控灵活顺畅，动力的响应也蛮快的🐭。 驾驶位的座椅是可以电动调节的，还有一些储物格做的也都挺大的，平时不管是放手机钥匙还是有什么大件的物品也不用放在座椅上占位置了🚐！对了顶配的座椅好像还有通风和按摩功能的，很高级的💜！ 2.77米的轴距也注定奕炫MAX有个宽敞的乘坐空间，我们一家人都不算很矮，但是坐进去也都觉得很宽敞舒适😼。 以前坐朋友的车，总觉得后排的中央扶手很鸡肋，但是奕炫MAX做的就很实用，高度刚刚好，胳膊也能放一下🐸。 回到外观看看，奕炫MAX在夜色下也是有高级感存在的，这也是我一直最喜欢的🚑。 之前看新闻不是说，奕炫MAX的风暴美学设计还获得了什么国际的设计奖项嘛，也是真的在一步步获得更高的认可的☃。#奕炫MAX# 查看详情>>

小改小闹，不喜勿喷，欢迎交流。 查看详情>>

奕炫MAX的外观设计，无疑是其最引人注目的一部分。流线型车身，矩阵式头灯，折线设计的车身两侧，飞翼造型的后车柱，每一个细节都充满了设计师的匠心独运。这些设计元素的融合，使得奕炫MAX在静态下也能展现出动感十足的姿态。 内饰方面，奕炫MAX同样表现出色。精致的高级皮革，独特的纹理设计，大屏幕的集成，每一处都充满了艺术感✨。而且，该车型在空间布局上也做得尤为出色，即使在静态下，也能让人感受到舒适愉悦的氛围💧。 性能方面，虽然在静态下无法直接体验，但从参数上看，奕炫MAX也有着出色的表现。创新的动力总成系统，优秀的悬挂系统与调校，都让人对其动态表现充满期待。 智能安全配置，是奕炫MAX的另一大亮点。丰富的驾驶辅助系统，让人对其行车安全有着充分的信心。 细细品味，奕炫MAX的每一个细节都充满了魅力。无论是外观设计，还是内饰设计，无论是性能参数，还是安全配置，都让人对其充满了期待。💭静态下的奕炫MAX，同样能让人感受到汽车的美丽与魅力。#奕炫MAX# 查看详情>>

在一个晴朗的日子，我驾驶着奕炫MAX来到户外，将车停在宽广的草坪上，留下了一组美丽大片，记录下这美妙的瞬间。 奕炫MAX在阳光的映衬下，展现出它独特的外观魅力。车身线条流畅，大胆的前格栅设计更显个性。我选择了一个宽阔的草坪，让奕炫MAX安静地停在其中，成为了自然与科技的完美融合。 我走到车旁，拉开车门，感受到内饰的舒适。宽敞的空间让我感到宾至如归，柔软的座椅完美贴合身体，带来无与伦比的驾乘体验。我坐在驾驶座上，将车钥匙轻轻握在手中，准备记录下这个难忘的时刻。 草坪下，我拍摄了一组美丽的照片。奕炫MAX在碧绿的草地上，成为了自然与现代科技的交融。车身的金属质感在阳光下闪闪发光，每一个细节都被镜头捕捉到，让人不禁为之惊叹。 这个户外漫游，让我与奕炫MAX共同感受了大自然的美妙。草坪下的瞬间，成为了我生活中的一个美丽片段，留下了难以磨灭的印记。无论是驾驶还是停在草坪上，奕炫MAX都是我钟爱的伙伴，让我在这个美好的瞬间感受到了无限的喜悦。#给你安利我的风神# 查看详情>>

作为大众品牌最大的SUV，揽境不仅超越了自家车型级别，就算比肩市面上的豪华B+级SUV，揽境产品竞争力也毫不逊色，揽境这样的车身和空间，能很直观的给人一种霸气威风的感觉，非常适合用来当做公务车。 揽境四条力量感十足的筋线，硬派，霸气感十足，而揽境车牌照下方的下格栅亮色装饰条粗壮有力，稳定了视觉重心。 揽境的大灯和人一样，双目传神，车的“眼睛”，同样能够传神。 揽境在灯光上下了不少功夫，用以营造豪华氛围，比如天使之翼迎宾光毯灯。 揽境启动车辆后，车上一共14处内饰氛围灯会点亮，仪表板和门护板处有30种颜色可以调节。揽境驾驶席座椅拥有三档座椅记忆功能，两座椅均为电动调节。 查看详情>>

大家好我是小宇今天给大家分享我给我的爱车加装的D柱装饰条！ 说到我的长安UNIV，就不得不提它独特的D柱装饰条了。加装D柱装饰条，可是让这辆动感十足的车更加闪耀的一个小细节呢！ D柱装饰条就像是给爱车穿上了一件精致的外衣，瞬间提升了车辆的颜值，彰显车主的个性品味。这种装饰条的设计不仅时尚，而且非常实用。它完美地融入了长安UNIV的车身线条，让整车看起来更加流畅和协调。每次开车出门，都会吸引路人的目光，让车主感到无比自豪和满足。 在选择D柱装饰条时，车主可以根据自己的喜好和审美来挑选合适的颜色和样式。一般来说，黑色的D柱装饰条更能凸显车辆的线条美，而如果是黑色的车，则可以选择相反颜色的装饰条，让车辆显得更加清爽。粘贴D柱装饰条的过程也并不复杂，只需要先确定好位置，然后按照说明进行粘贴即可。 除了美观外，D柱装饰条的质量也非常重要。优质的材料不仅耐磨、防刮，还具有良好的耐久性，能够长时间保持车辆的美观。因此，在选择D柱装饰条时，车主一定要注重品质，选择正规渠道购买，以确保装饰条的质量和效果。 总之，加装D柱装饰条是一个既实用又时尚的选择。它不仅能够提升长安UNIV的外观颜值，还能彰显车主的独特品味和个性。在未来的日子里，让长安UNIV和它的D柱装饰条一起陪伴车主，共同创造更多美好的回忆吧！[_LinkTopic:新车加装,69047,37] 查看详情>>

加装个下护板 查看详情>>

年初入手的奕炫MAX，不知不觉都已经开半年了，一直在论坛潜水，偶尔会跟大家一起在评论区讨论点用车经验，但还从来没发过帖。今天外面下大雨，自己在家带着娃没啥事儿，就来发一帖分享下自己的用车感受，也欢迎大家一起讨论哈。 先上一张奕炫MAX的正脸照吧，说实奕炫MAX的颜值还是很OK的，本人也算是个颜值控，选车的时候同级别车型基本都看了一遍，给我印象最深的就是它了。前脸的进气格栅有点无边框的意思，配上两边竖式的LED日间行车灯，视觉效果拉满。实话说辨识度还是挺高的，开出去也有一定的回头率。 侧面看奕炫MAX就突出一个大，车身修长，轴距也很宽，看着是不是有点豪车的既视感了？而且最关键的是车内空间也确实够大，前后排基本都是想怎么坐就怎么坐，这就是大空间的魅力~ 经过半年的驾驶基本已经摸清它的脾气了，这台1.5T的发动机还是比较暴躁的。油门响应积极，给油就走不会显得很肉，而且中后期的加速相当痛快，超车神马的也就是一脚油门的事情。高速平时跑的比较少，但市区里面基本可以混的很开了。另外油耗也是相当给力，纯市区代步，平时大多都是三人用车，空调之类的都正常开。现在的综合油耗是7.0L，是谁说国产车不省油的？奕炫MAX这不是很香？ 至于品质方面现在还不好说，反正我开着半年是没出现啥问题，具体怎么样还得之后多观察一下再说。 查看详情>>

这辆车是我在2022年入手的，目前行驶了14000公里，用的最多的就是上下班，车身框架为白色，这些天突发奇想，就想给它加装点什么，正好青岛这几天都下雨，开车门的时候把踏板那个地方总是粘上水渍，并且即使天气好的时候上下车，也会把鞋子的脏污给粘上，如果加上点东西，既可以起到美容装饰品，还能起到保护作用，如果还能让朋友家人开关门有种仪式感那就最好了，想来想去，这最终决定从四个门子入手，给它加装门槛迎宾踏板条！ 昨天在网上买的货到了，周末休息没事就自己安装好了，效果还不错，给大家推荐一下吧 查看详情>>

12月4日，东风风神奕炫MAX暗夜版正式上市，新车共推出暗夜破晓版和暗夜圣光版（混动）两款车型，官方指导价分别为12.79万元和13.79万元。新车在今年的上海车展上首次亮相，不过与之前相比，此次量产版车型取消了剪刀门设计。 查看详情>>

对于发动机护板，相信车主朋友们并不陌生，虽然有的车子会自带护板，但对于没有护板的车型，是否需要安装，一直有着很大的争议。有的建议不要加装，因为会影响发生事故时发动机的下沉，对驾驶员造成更大的生命威胁。有的认为最好安装，这样对发动机起到很好的保护作用，延长其使用寿命。下面小编就跟大家一起聊一聊。 查看详情>>