奕炫MAX真相评价一个基本

想单独发一条 好喜欢这个路人的评价 一语道破真相 查看详情>>

引言：极越汽车的倒闭，是资本的抛弃，还是新势力的集体困局？ 查看详情>>

东风风神奕炫MAX自2021年起开始走进大众视野，2023年8月份，2024款东风风神奕炫MAX正式上线，官方指导价为9.29-11.99万元，奕炫MAX平均油耗在6.2/100km左右，放在紧凑型轿车这个类别当中衡量，这样的燃油消耗水准处于中游位置，基本能够让车主们欣然接纳，日常用车成本不至于带来太大压力，在城市拥堵路况下油耗虽有所上升，但也基本在8L/100km-9L/100km之间，整体燃油经济性表现还算不错。 查看详情>>

预约保养时最好安排早上去，避免等待。我和人员同时到达4S店并且进入保养车间，售后人员列了一个基本清单，然后由工人和师傅完成各项检查和更换。最重要的是更换刹车油和火花塞，只需20分钟即可更换。 查看详情>>

预约保养时最好安排早上去，避免等待。我和人员同时到达4S店并且进入保养车间，售后人员列了一个基本清单，然后由工人和师傅完成各项检查和更换。最重要的是更换刹车油和火花塞，只需20分钟即可更换。 查看详情>>

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看看这几年特斯拉的案例，造谣抹黑的基本都告了。 客观、真实的评价自然是没问题的，但面对造谣抹黑，我觉得车企就应该这样，通过法律途径维护自身的合法权益，解决问题，还原真相。网络不是法外之地，还是要对自己的言论负责的 查看详情>>

现在混动车和燃油车基本一个价。那么现在是买混动车好，还是买纯燃油车更好？随着汽车市场的新能源车型不断的打折降价，包括混动车型在内，现在与燃油车的价格基本越来越近。 查看详情>>

事前要一个真相，事后不要打扰我 查看详情>>

秦L上市有一段时间了，这台车的热度也下去了不少。 查看详情>>

如果你正打算买车，却对市面上各种插混SUV挑花了眼，不妨先听听这5个买车真相。尤其是在竞争白热化的插混SUV市场，一款车能否脱颖而出，绝对靠实力说话。今天，我要以这台十万级插混SUV为代表——启辰大V DD-i插混加特林。它不仅凭借强劲动力和出色的燃油经济性被冠以“插混加特林”的美名，还在多个维度上精准打击消费者的痛点。如果你正在犹豫，这篇文章一定能让你做出更清晰的判断。 查看详情>>

定价19-20w，实际16-19w 查看详情>>

告诉大家一个扎心的真相！别看汽车行业这么火，其实全球主流车企资产负债率普遍在 60%以上，大众负债超 3 万亿，丰田icon超 2 万亿！ 还有通用、福特、宝马、奔驰icon等汽车巨头也统统负债超万亿。相较于海外车企的高负债，国内车企的经营状况要好得多。据最新 2024 年全球车企销量排名，中国车企比亚迪icon位居第五，吉利第十。 当然，也并不是说国内车企一点负债都没有。其实车企债务有4种：被动负债、主动负债、隐性负债、危险负债。 所谓被动负债，其实就是固定资产投入，像比亚迪这样高速增长的车企，为了扩大产能势必会增加固定资产投资。 主动负债主要是研发投入，如比亚迪累计研发投入超1500亿，相应技术成果也比较可观，如第五代DM-i技术、天神之眼高阶智驾等，这些成果可覆盖风险。 另外，隐性负债即应付账款，要结合营收规模来看，如中国主流车企中，应付账款占营业收入比例较低的有上汽icon和比亚迪，其中比亚迪有息负债占比6%。 所以说，谈负债要谈企业规模和营收，企业规模越大，营业收入越高，对外采购与合作的体量越大，对拉动经济增长的作用也更明显。在车企财报中，这体现在应付账款的增长。 判断车企债务风险，关键在于负债是否形成关键竞争力，与产业变革同频共振icon，才能将债务变为通往未来的船票。 查看详情>>

如何评价一款车好不好，是光看网络上的评价，还是偏听车主真实使用感受？我觉得最理想的方法就是两方面有机结合起来，得出的结论会更接近真相。就比如最近火出圈的蓝电E5，光看网络声量那是真高，截至本月4号的多平台指数，蓝电E5均名列前茅，据说是因为它的畅享型（原价13.99万元）本月底之前现金优惠高达4.01万，最新裸车价9.98万，火到终端订车都供不应求。 查看详情>>

说一个社会真相，圈层真的很重要，优秀的圈子里，都是拼搏和包容，全是目标和理想，全是爱心和赚钱，全是感恩与成就的励志人生～ 查看详情>>