领克09抬头显示装置小改
- 华为车灯投影新专利获授权据报道,11月28日华为技术有限公司申请的“投影装置、车灯及交通工具”专利获授权。摘要显示,该申请提供了一种投影装置,可应用于车灯、投影仪、抬头显示装置等设备中,起到投影或照明作用。该申请的投影装置可以实现多种光形的搭配,成本低、尺寸小、效率高。值得一提的是,AITO旗舰SUV车型问界M9就搭载了华为百万像素智慧大灯,其功能和此次申请的专利有些相似之处。 查看详情>>
- 对合资SUV降维打击 领克09五座版限时21.28万元近日,领克09五座版车型上市,作为小改款车型,新车主要对价格进行了优惠,官方指导价25.88万元,限时专享价只有21.28万元,这无疑创造了领克09家族的新低,而且这基本上只是锋兰达的高配、汉兰达低配车型的价格,但领克09四驱运动版除了提供全时四驱系统,大五座空间和诸多豪华舒适配置,还有拥有L2+级别的辅助驾驶,同时安全性能向沃尔沃看齐,几乎可以说对同价位合资SUV,拥有进行降维打击的优势。 查看详情>>
- 领克说这句话确实有实力 这次的领克09小改提升非常多 就差价格公布了 能不能来个领克说这句话确实有实力 这次的领克09小改提升非常多 就差价格公布了 能不能来个28.98万起? 查看详情>>
- Wow领克09小改款终于要来了?!开始释出相关物料了,难道说大家期待的09改款终于要来了吗除了e-Motive超级增程技术这些常规项,会有和魅族的合作吗甚至…遥遥领先有合作可能吗 查看详情>>
- 领克09改款车型曝光,外观大体造型没变,毕竟只是个小改款,细节进气口看起来更加复领克09改款车型曝光,外观大体造型没变,毕竟只是个小改款,细节进气口看起来更加复杂。新增了领克08同款绿色,对于一台大车来说好像不是那么和谐。内饰中控屏据说换成了和08同款的大屏幕,空调控制屏幕和两个旋钮屏幕会取消。 查看详情>>
- HUD的全称是Head Up Display,意思就是抬头显示器,它是一种利用投Up Display,意思就是抬头显示器,它是一种利用投影技术在抬头显示器上显示车辆信息的车载显示装置,有助于驾驶员了解汽车的相关信息。 个人感觉HUD能够代替仪表板,但也许还不能取代大屏幕,它能够提供诸如道路标识、导航信息、时速、蓝牙等比较丰富的信息。 它的优势在于能够提供诸如车速、胎压、发动机故障等比较丰富的信息及安全性的行车经验,可以降低驾驶员的疲劳程度,降低行车的安全性。 不足之处在于造价相对较高,另外,平显速度及位置容易受外界光线影响, HUD数据也存在一定的误差,还是有需要进行优化的。 查看详情>>
- 你们绝对想不到这个盒子是干嘛的?这里和大家分享一下,这里是放抽纸的,这样我们就可你们绝对想不到这个盒子是干嘛的?这里和大家分享一下,这里是放抽纸的,这样我们就可以在驾驶过程方便地拿取抽纸。 查看详情>>
- 【华为车灯投影新专利获授权 智能大灯成长空间望打开】 11月28日华为技术有限公【华为车灯投影新专利获授权 智能大灯成长空间望打开】 11月28日华为技术有限公司申请的“投影装置、车灯及交通工具”专利获授权。摘要显示,该申请提供了一种投影装置,可应用于车灯、投影仪、抬头显示装置等设备中,起到投影或照明作用。该申请的投影装置可以实现多种光形的搭配,成本低、尺寸小、效率高。值得一提的是,AITO旗舰SUV车型问界M9就搭载了华为百万像素智慧大灯,其功能和此次申请的专利有些相似之处。 相关个股:光峰科技(688007)、星宇股份(601799) 查看详情>>
- 多维流动生命体的设计,吉利几何A几何A是几何汽车旗下全新紧凑型电动车,几何A采用全新的“多维流动生命体”设计理念,外观内饰迎合了纯电动车的主流设计趋势。并将搭载一台最大功率为120kW的驱动电机,车辆的最高车速可达150km/h。 查看详情>>
- 吉利几何A网约版这款车标配快充,30分钟可以充进80%,即便是买来跑网约车,没电了去公共加电停车场休息半个小时,也总比加油来的划算。 查看详情>>
- 华为技术有限公司申请的“投影装置、车灯及交通工具”专利获授权。 摘要显示: 该申华为技术有限公司申请的“投影装置、车灯及交通工具”专利获授权。 摘要显示: 该申请提供了一种投影装置,可应用于车灯、投影仪、抬头显示装置等设备中,起到投影或照明作用。 该投影装置包括三色光源,准直组件,空间光调制组件和投影镜头,其中,三色光源用于将三色光束发送给准直组件,三色光束包括红光、绿光和蓝光;通过准直组件将三色光束准直,将准直后的三色光束发送给空间光调制组件;再通过空间光调制组件对接收到的三色光束进行相位调制,将调制后的光束汇聚到投影镜头的焦平面,形成待投影的全息图;通过投影镜头将待投影的全息图投射出去。 该申请的投影装置可以实现多种光形的搭配,成本低、尺寸小、效率高。 查看详情>>
- 5年前对Model 3的评价,当时硬嫂刚怀上老二,大着肚子对硬冲击非常敏感。她觉5年前对Model 3的评价,当时硬嫂刚怀上老二,大着肚子对硬冲击非常敏感。她觉得Model 3的减震比带有空气悬架的Model X还好些。 特斯拉的底盘一直是运动取向,一个人开快车很爽,动力强抬头点头弱变道很稳,但也很硬,过坑啊减速带噼里啪啦的。后来随着销量越来越大,小改款车型的底盘越来越软偏舒适性了,看评测新款Model Y的底盘舒适性又好了些。 其实我早就想把Model 3换掉了,但硬嫂一直不同意,直到她怀了老三之后,觉得Model 3确实没法坐了该换了。 查看详情>>
- 新年来领克看新09啦因为平时都是自己开车,这次是想给家里人看一台容量更大的适合全家人出行的车,那自然要挑个副驾驶舒服一点的。 首先,空间够大,后备箱容量也充足,满足我们的需求。 第二,完全相信领克的质量和安全性,售后和销售的服务一直也很好。 领克09沿用了领克家族的设计理念,虽然是个电车,但是你做进去驾驶起来还是感觉像是开油车一样,非常适合油车到电车之间的过渡。 最重要的是,副驾驶真的很心水。座椅皮质很柔软细腻,调节度也很大。视野开阔,车机的大屏就不说了,抬头竟然还有智能显示屏,路途中刷剧完全不影响开车的人。太赞啦 这谁还想开车呀哈哈 查看详情>>
- 坚守品质,领克09的创新升级作为领克的车主。领克这个品牌有三个地方特别吸引我。 第一,它的设计原创性真的很强,看着就与众不同。 第二,做工用料那真的是没得说,特别讲究。 第三,在国产品牌里,领克给的驾驶感受真的是一流的,你开领克的车,就能感觉到驾驶的乐趣和车辆的可靠性都是顶级的。 就像领克09,它就加强了车机娱乐系统,15.4英寸的中控大屏和多功能电子遮阳板,这样一来,之前观看体验不好的问题就基本解决了。还有啊,那个有点鸡肋的空调调节面板也取消了,直接变成了出风口,更实用了。 第二排还增加了潮汐通道,调节按钮也更多了,体验上真的是精益求精。座椅放倒也更方便了,配上航空头枕,感觉都要昏昏欲睡了。不过呢,改变也带来了一些问题,就是二排的按钮你得熟悉一阵才知道是干啥的,我第一次用也是捣鼓了好久才找到最佳位置。 飞鱼双腔空气悬挂也是领克09这次的重点。我个人感觉啊,70km/h以下的时候,用智能电混模式,车身高度在标准模式,底盘那感觉真的是飘逸,像坐大船一样。速度一提上来,驾驶更激进,悬挂就变得紧实了,侧倾也控制得更好了,跟运动模式的感觉一样。所以我觉得这个悬挂真的大幅提升了之前螺旋弹簧的舒适性。 内饰方面,新款领克09也是下了功夫的,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的触控屏,LYNKOSN车机加上高通骁龙8155芯片,5G联网、WiFi热点连接、四区域语音识别这些功能都有。还有BOSE音响、全景天窗、车载KTV、HUD抬头数字显示、手机无线充电、前后空调、全车多层隔音玻璃这些配置,真的是应有尽有。 最重要的安全方面,领克09也是不含糊,标配L2级别辅助驾驶,高速自动驾驶、遥控泊车、并线辅助、自动变道辅助、主动刹车、前后方碰撞预警这些功能都有。还有360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、防侧翻系统这些,真的是让人很安心。[_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>
- 意购选择领克09的进来看随着家庭成员的增加,现在开着的领克03已经逐渐跟不上用车需求了,换车的需求日益增大,正好进期关注着SUV和MPV,经过一轮的比较,进入决赛圈胜出的还是领克09! 首先为什么还是领克,因为领克这个品牌让我最喜欢的地方三个,第一个是设计上的原创,第二个是做工用料极其讲究,第三个就是在国产品牌里你能获得最好的驾驶感受,所以你能看到在领克的车都是以驾驶感受以及车辆的最基本的可靠性是最好的,其次呢,才是空间和舒适性,这个和新势力品牌正好相反,所以可能有的时候大家觉得领克稍微有点固执有些你想要的配置没有给到最卷的地步,但其实不是他不关注用户,恰恰相反,但领克呢,脱胎于传统车企,他知道造一台好车应该用什么标准,他也一直在坚持这个标准,和用户的需求之间找平衡,而不是完完全全去按照用户想怎么来,当然也有听取客户的意见。 例如领克09加强了车机娱乐系统、15.4英寸中控大屏和多功能电子遮阳板,这基本解决了之前观看体验不够好的问题。比较鸡肋的空调调节面板取消直接变成出风口,更加实用。 第二排增加了潮汐通道,更多的调节按钮在体验上精益求精,且经过改良后可以更好地把座椅放倒,配上航空头枕真有种让人昏昏欲睡的感觉。改变也有一些现实问题,就是二排的按钮需要你大量的操作来熟悉到底是干嘛用的,我第一次使用也是操作了好几遍才知道应该怎么调到最佳位置 。 飞鱼双腔空气悬挂也是这次09的重点,我个人感觉在70km/h的时速以内,驾驶模式选择我常用的智能电混,车身高度在标准模式,底盘整体感觉非常飘逸,有点像坐大船的感觉。当速度提高驾驶更加激进,悬挂会变得更加紧实更好的抑制侧倾,这个感觉跟调到运动模式保持一致。所以我认为其大幅提升了此前螺旋弹簧所带来的舒适性体验。 内饰方面,新款领克09配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸触控屏,搭载LYNKOSN车机和高通骁龙8155芯片、实现5G联网、WiFi热点连接、四区域语音识别等功能。此外,新款领克09 EM-P还配备了BOSE音响、可开启全景天窗、车载KTV、HUD抬头数字显示、手机无线充电前后空调、全车多层隔音玻璃等。 最重要的安全方面,标配L2级别辅助驾驶,可实现高速自动驾驶、遥控泊车、并线辅助、自动变道辅助、主动刹车、前后方碰撞预警等辅助功能,同时配备360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、防侧翻系统。 总的来说,领克09给人感觉就是安全,高科技,豪华,正如领克所说的,领克09就是你一个安全移动的家。[_LinkTopic:这很领克,69110,37][_LinkTopic:领克09 EM-P,40263,23][_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>
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