海豚起步很弱
- 起步400km续航!2023款海豚售11.68万起12月28日,我们从比亚迪官方处获悉,旗下2023款比亚迪海豚正式上市,新车售价为11.68-13.68万元,全系共推出3款配置车型,相比此前取消了售价为10.28万元的活力版入门车型。作为年度改款车型,新车主要针对设计细节以及配置上作出提升。值得一提的是,三款车型的官方指导价均有上涨,涨幅在0.4万-0.6万元。 查看详情>>
- 续航只有301km的比亚迪海豚 售价却要9.38万起步?比亚迪的产品一向给人亲民、高性价比的印象,但刚刚上市的海豚却打破了这一“传统”。 查看详情>>
- 这个车的起步动力真的很弱吗?想知道这个车子的起步动力真的是非常弱的吗? 查看详情>>
- 爱上海豚,开上海豚很多人钟情比亚迪海豚的时尚潮流,所以海豚销量也从来没有让人失望过。在长沙基地开启生产后,现在山东基地也加入海豚的生产队伍中来,满足大家对海豚的需求,都早早开上海豚。 查看详情>>
- 云朵配置曝光!预测十万起步 海豚车主这次怎么说?宝骏的全新紧凑型纯电动车云朵,近日公布了详细的配置信息。新车提供了360km、460km两种续航,分别有360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max共4款配置车型,将于8月10日正式上市。 查看详情>>
- 海豚还是元plus❗️❗️❗️纠结死了😭 元plus:139800起步 海豚:海豚还是元plus❗️❗️❗️纠结死了😭 查看详情>>
- 动力很弱我的19款D60CVT辰酷版 动力感觉好弱 开空调坐两个人起步要踩很深的油门才能起步 你们的会这样吗? 各位大哥评论下 谢谢 查看详情>>
- 长安欧尚X70A动力是不是很弱?想问这车动力是不是很弱?起步会慢吗? 查看详情>>
- 日系车性能公认很弱鸡,为啥川藏线上却遍地日系车?原因很简单日系车性能公认很弱鸡,为啥川藏线上却遍地日系车?原因很简单 查看详情>>
- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
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- 扭力梁真的很弱吗?雪铁龙可不这么想相信多数人都会认为独立悬挂一定会优异于非独立悬挂,尤其是在速腾的“补丁门”之后更是对扭力梁避而远之。 查看详情>>
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- 保时捷也很弱,100万内,2024年BBA找不到对手?2023年,BBA三家在国内的成绩单全部突破70万辆大关。其中宝马销量更是突破了80万辆,而一直被“看低”的奥迪,同比增幅高达13.5%,远超其它两家。根据中汽协的数据,去年国内生产的高端品牌乘用车销量约为451万辆。虽然数据口径上有差距,但粗略地来看,BBA仍然占据国内豪华市场半壁江山的说法,并不过分。那么问题也来了,2024年,“御三家”的地位还能如此稳固吗?整个传统豪华车市场,会面临怎样的变化呢? 查看详情>>
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