海豚噪音测试

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试，该项测试的主要目的是削弱噪音来源。宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度，在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显，对此，宝马根据测试采取一系列优化噪音措施。 查看详情>>

#有问“币”答# 拿铁高速上行驶120码时，车内噪音测试为65.2，请问这个级别的噪音处于什么标准？ 查看详情>>

近日，新能源汽车网从海外媒体获悉，全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试的相关细节，其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性，宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度，在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显，该项测试的主要目的是削弱噪音来源。 查看详情>>

随着新能源汽车深入人心，消费者对于这类车型的要求也越来越高，他们需要的不只是节能环保，更需要的是精致的出行体验，或许比亚迪海豚就是你想要的车型，它不仅有颜值，而且实力满满，最近进行了冬季续航测试远超同级，这样优秀的新能源车型你不爱吗？ 查看详情>>

当下的汽车市场，在硬核文化和软文化之间不断摇摆，既有以纯“技术”立身的企业，也有以汽车文化取胜的品牌。比亚迪作为中国新能源汽车的引领者，也是国际知名的动力电池生产商，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，在新能源汽车的“三电”设计领域是当之无愧的权威，作为比亚迪首选“海洋系列”的车型——海豚，在冬季续航测试中的精彩表现可以说是引起了众多消费者的关注和认可，接下来就让我们一起来进一步了解一下吧。 查看详情>>

你们有没有做过噪音测试呢？车内的噪音大吗？ 查看详情>>

海豚作为比亚迪旗下的新能源汽车，作为专为新世代年轻人打造的“纯电新物种”，海豚的内饰集美学设计与实用功能于一身，在冬季续航测试中更是表现出色，得到了众多消费者的一致好评，接下来就让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>

尽管由于纯电车没有发动机，所以噪音相对于燃油车要小很多，但是风噪和胎噪还是存在的，对于消费者来说，噪音过大也会影响驾驶或乘坐心情，所以降低电动车噪音也是一件非常重要的事。 查看详情>>

过去的汽车，追求的是实用的功能性，而如今除了功能性之外，设计出足够回头率、能吸引到年轻消费者的个性化车型就变成了各大车上的最大议题。更帅气更运动自然是主流，但偏偏有的车型走“可爱风”就突围而出，说的就是比亚迪海豚。比亚迪海豚不仅是都市代步车中的标杆车型，在冬季续航测试中更有着非常出色的表现，赢得了众多消费者的好评，接下来就让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>

我也开了8年车了，合资或者入口车的确各方面稳定，我第一辆本身车是国产车，北汽幻速S31.5L中配。这车刚出来就买的，当时的幻速车各种小毛病。不过糟心的隔绝声音不好，如今我筹备替换车，重要考虑噪音，其次是规格。希望尝试开车过的朋友谈谈噪音 查看详情>>

现如今，随着人们生活的发展，越来越多的准车主们在买车之前可能会优先选择对环境不会产生污染、使用成本不算很高的纯电车。而比亚迪海豚作为e平台 3.0的首款车型，其时尚的外观、精致的内饰以及高续航的性能赢得了众多消费者的一致好评，那么接下来就让小编带大家一起来了解一下它吧。 查看详情>>

在电动化的大趋势发展下，传统燃油车型和纯电动车型已经擦出越来越多的火花，尤其是在精准的细分市场更有针对性，比亚迪旗下的首款海洋美学车型——海豚，在外观造型设计方面可谓是十分吸睛，吸引了众多年轻消费者的关注，作为比亚迪的有一款新能源车型，它在冬季续航测试中更是表现出色，接下来就让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>

在拥挤的城市中，好开好停的比亚迪海豚。已经成为了年轻人的新宠，但我们从不少车主口中了解到，它的实际行驶品质却较为一般。主要表现为胎噪大、抓力性能差，核心原因还是因为其没有采用新能源汽车专用轮胎导致。那么有没有一款轮胎，可以解决这些问题？提升行驶品质呢？我们今天就为大家推荐这款来自于韩泰的iON ST AS轮胎。 查看详情>>

2021年11月，新能源乘用车渗透率已达到20.6%，新能源汽车的普及明显提速，因此新能源车冬季续航也更受关注。而比亚迪今年发布的纯电专属平台e平台3.0，正是为解决新能源车安全和低温续航等用户痛点而来。e平台3.0首款车型——海豚更是同级唯一全系标配热泵系统的车型，因此大家对这一“纯电新物种”的冬季表现也是非常期待。 查看详情>>