海豚至尊提车作业

每日工作通勤往返超过80公里，考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性，果断选择新能源。 查看详情>>

👨购车背景 买海豚是为了上下班代步，也为了将来能够接送宝宝。在买海豚之前看过零跑和哪吒，和家里人一起看的很久，综合考虑之后还是选择了海豚。 城市坐标：浙江温州 车价：21年时尚版117800元 颜色配置：噗噗粉 🆚选买经历 直接去市区4S店直接定了。选的中配时尚版，当时看上的是多了天幕，主驾驶自动调节座椅和行车记录仪。 预订当天拿驾驶证很久还不太会开车，是让我妈试驾的哈哈。2022年5月预订的时候要半年。9月末才提车。 💰费用明细 年版本的时尚版裸车价格117800，保险五六千，加了几千块的延保，还给了上牌费500。送了五次保养和车膜，最后还是没有贴送的车膜，花了几百贴膜。 🚗新车初体验 1.最喜欢车功能：一自动驻车模式，不用一直换挡和踩刹车。二有 nfc ，我一般都不拿钥匙直接用手机开锁。三手机 APP 也很好用，知道停车位置和车辆使用情况，还可以提前在 APP 上开空调，大夏天的真的不要太舒服。 2.不足：21年款车后视镜不能自动折叠，靠手掰，后排没有阅读灯，非常暗。每次晚上在后座都要打手电找东西。不过在23款全部优化了。另外 A 柱非常挡视线，左转弯要注意安全。 3.驾驶体验：动力足，习惯用经济模式开车，对新友好，不会很快提速，不会有头晕的感觉。非常满意的第一辆车。而且对于拿驾驶证不敢开车的人来说非常容易上手。 4.乘坐感受：对于海豚这种小车，后排和后备箱空间算是比较大的，非常舒适。后排放安全座椅也不会拥挤。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

2.0T至尊，外白内棕（可惜不是我想要的浅棕）。10月初订的车，11月2号提的，刚提一周，我居然开了600多公里...新鲜劲啊。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 【选车理由】 我购买的是23款海豚，其实21款上市的时候我就已经关注了这款车，不过当时没有抱着换车的态度去看。随着油价一路上升，和家里领导商议一番后决定是时候将家里的一台油车换成新能源来缩减用车成本了，遂重新关注比亚迪海豚。 因为换车第一目标就是经济性，所以没有关注中大型车，直接看的两厢小车。试驾了欧拉、零跑等多款小车之后，结合家用需求，最终海豚在配置，空间，外观，舒适性方面都没有太大短板，尤其是空间配置两方面都给人惊喜，所以毫不犹豫的下单了海豚。 【配置体验】 海豚的配置是让人惊喜的，在12万这个价位，给到电动座椅、座椅加热，智能大屏等其实不算突出，但是他还给了远程控制，遥控移车，智能钥匙等等功能，有些功能是二三十万车才有的配置，确实让人惊喜。虽然海豚大屏的性能并不算突出，但是满足日常导航听歌看视频不在话下，偶尔运行微信应急虽有卡顿但也可以满足需求，感觉就足够了。 用车方面，海豚的空间表现值得表扬，我183的个子，前排座椅调至合适后，后排坐上去还能有一拳的空间，在同级别里属于领先水平了。而且海豚后排座椅长度也能给整个大腿提供支撑，靠背角度也较为舒适，对于一家人用车需求可以说完美满足。 【能耗表现】 海豚的官方标称续航是420km，我90%城市拥堵路段用车，个人开车风格比较暴力，起步都是地板油，大概能跑350的续航。高速跑过3回，车子续航跟巡航速度关系很大，130巡航的话可能续航要打6折。 【缺点不足】 用车到现在海豚最让我不习惯的就是A柱盲区较大，每次左转弯，都需要伸头向左前方看才能确保安全，确实让人不是很舒服。 总的来说海豚是一款没有大短板的水桶车，一款为家用、为经济性而生的买菜神车。 查看详情>>

大家好，关于如何选择了这款比亚迪海豚，也是一次刷＊*＊视频看到海豚这车的视频，当时还没上市！随着持续关注，跟家人商量沟通下，起初家里是不怎么同意买车的，因为本身有两台车，一台10年的丰田威驰，一台20款奥迪A4，不缺车，但是身边朋友陆续都跟着形式买了新能源自己也是有点想法，所以就决定买一辆新能源说实话本人只相信第一次的感觉，其他车都看不上了！也路过其他店看过好猫，小蚂蚁，艾维，最终还是选择了海豚！空间日常代步够了，挺小的车不够用，我家三个孩子，空间小根本不考虑，至于外观吗还是海豚觉得好，我是22年三月份订的车，交了2000元定金，接着就是漫长而无奈的等车啊，提车还不是原来订的颜色，本来是白色和灰色橙色拼色，最后无奈没车只有单色提的嘆噗粉！8月16日提的车， 【能耗表现】 我一般不是经常激烈驾驶，毕竟这车轮追评都不是那么……，能耗 app 显示百公里不超10度电，没公里和0.06左右， 【最不满意】后背箱，利用率不高，太深的空间，往上说不出来，反正后备箱空间，利用率，布局不好，这点真不行，还有前机盖下边就能给原厂带个护罩吗，一眼看去感悟观后感，直接看到电机电缆。这点东西还用车主自己加装，电池电机下层护板，也不带，都是自己加装，这真是不是大厂风范，把风险交给车主，自己选择，不安装电池磕碰坏了不在三包之内！你还不去直接加到车价里边让车主好受点，感觉这是学 BBA 那这也得选装。那也得自己买， 【驾驶感受】驾驶位中控整体布局空间还行，提速快，就是偶尔你换换成较大反馈，有点不适应，刹车偏软，制动力凑活，车速120胎噪，风噪有点乱。果断选择了做隔音，总的评价还行打个9分吧 【乘坐感受】 前排空间也挺好，后排空间足够中有不到两拳的． 查看详情>>

本人七年大众老司机，之所以换车还是因为郑州去年（7.20），当天开车经过涵洞的时候被前后夹击动弹不得，车辆全损，理赔后就去看车了，本想着还要买个合资车，可转了一圈没喜欢的，直到路过吉利，进店看下国产车现在怎么样，一下子就被星越L吸引了，不论是外观还是内饰，直戳我的审美，从店里出来后又逛了几家店，但是心里想着的只有星越L，第二天再去店里直接就下定了。说来也巧，销售经理刚好是我们上下楼邻居😁 裸车价16.32，保险6000，翠羽蓝内饰5000，购置税具体给忘了，等车补贴每天25。全款下来18.5。 本来想买个旗舰的，但是因为芯片短缺，把抬头显阉掉了，至尊和旗舰就差一个抬头显车价少两千，不知道后期能不能加装。最主要的是带BOOS音响。四驱也考虑过，但是用不上，两驱足够用了，试驾了湿式双离合和8AT没有明显的差别，最后还是选择了便宜且配置高的两驱版。 虽然星越L在介绍里是紧凑型SUV，但空间是真的大，后排能翘二郎腿的情况下后备箱装二十箱牛奶还绰绰有余👍，2.0T的动力毋庸置疑，只要给有就有源源不断的动力，一点也不拖泥带水，但是速度稍快就会有胎噪，甚至会从后备箱发出风噪。就这也比之前的大众好太多，同价位比任何一个合资车完全是吊打，买了星越L后不禁感叹国产车的发展速度，希望国产车越来越好！ 最后不上几张图，地下室拍的将就看吧😁 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/22/44249d00713b4321b6db9ef6fa302bca_800_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>

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本人95年奔三的小伙，坐标苏州，cv程序猿。 今年2月20号订车，3.8号车到店验车，车子是2.0T的两驱至尊版本，落地17.3（高了一点😪）。 这个配置的车与智享相比多了很多安全辅助（主要是前面有好几个雷达，前向辅助比较好，新手不容易碰），音响也确实高级一点，翻毛皮座椅真的舒适，自带行车记录仪（清晰度一般，但比后续安装美观一些）。 一开始的预算在16左右，然后第一次买车，还是喜欢高高大大一点的车，所以当时对比一下看中的是H6S，去店里看的时候发现换挡是旋钮式的，然后价格方面也没有谈好就拖了下来。 等了一阵神兽就出来了，一看到外形就喜欢上了，然后看到配置也更加智能，价位也在预算之内就放弃了6S。 动力方面的话，2.0T确实不错，但加油还是略微有些延迟，模式的话标准就可以。空间，尤其是后排是真的大啊，后排座椅放倒和后备箱连上空间就更大了，完全不用担心空间。 我一个新手最满意的功能就是智慧巡航，自动泊车（老司机可能不太需要）。 嗯，先这样。 查看详情>>

每日工作通勤往返超过80公里，考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性，果断选择新能源。 排除了稳定性不高的MINI车型，初步预算10万左右，选择了几款车型对比，分别是比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安Yplus，经过到店的一番试驾综合对比，选定了比亚迪海豚这款车。 当天交了定金，2021款时尚版，裸车是11.78w，因为认识的关系，店里给免了上牌费，保险4003元，车价没有优惠，店里最大诚意的赠送了脚垫、原厂贴膜和护板，全款落地价是12.18w。 店里的展车是芝士黄，也正合我的心意，而且库里刚好有两台芝士黄，所以没有等车周期，即刻办手续。比亚迪有两年免息贷款政策，我又决定贷款。流程也不麻烦，基本提供信息资料后一天都能搞定，中间过去签了一次字，牌号是在12123上随机选的。周六提车顺便约了贴膜和安装护板。 一切搞定，开启了我的电车生活。 查看详情>>

近段时间，新能源汽车市场火爆，由于之前对新能源车不算特别的了解，感觉最近几年新能源才火爆起来，让我记忆深刻 的貌似只有特斯拉。但由于最近油价的攀升，对于新能源汽车的需求也日益增加，买电车只考虑特斯拉或者比亚迪，最终想着支持下国产（当然主要是价格优势，说白了就是没钱呗😄），最后看上海豚，从看到这款车到下订买车只用了一天。 裸车价106800.自由版，4s还不错售后服务啥的，也没要其他费用，因为我是全款，最后就付了车价和临牌30块。 但是等待时间过于久远，四个月最终喜提爱车。刚开始只说尝试着开下电车，没想到试驾之后让我惊喜，起步电门响应迅速，加速起来一点儿都不落后，甚至可以 感受到明显的推背感，换挡丝毫没有顿挫，整个动力反馈也很线性，很赞！就是颜色有点不喜欢，为啥不出个普通的白色呢。但这不影响我的用车体验。准备去改色咯 查看详情>>

近段时间，新能源汽车市场火爆，由于之前对新能源车不算特别的了解，感觉最近几年新能源才火爆起来，让我记忆深刻 的貌似只有特斯拉。但由于最近油价的攀升，对于新能源汽车的需求也日益增加，买电车只考虑特斯拉或者比亚迪，最终想着支持下国产（当然主要是价格优势，说白了就是没钱呗😄），最后看上海豚，从看到这款车到下订买车只用了一天。 裸车价106800.自由版，4s还不错售后服务啥的，也没要其他费用，因为我是全款，最后就付了车价和临牌30块。 但是等待时间过于久远，四个月最终喜提爱车。刚开始只说尝试着开下电车，没想到试驾之后让我惊喜，起步电门响应迅速，加速起来一点儿都不落后，甚至可以 感受到明显的推背感，换挡丝毫没有顿挫，整个动力反馈也很线性，很赞！就是颜色有点不喜欢，为啥不出个普通的白色呢。但这不影响我的用车体验。准备去改色咯 查看详情>>