海豚新车用车作业
- 随遇而安,海豚用车作业! 🎋终于找到新工作了,为了庆祝,而且新工作的地方离家有点远,所以我打算买一辆车️。跑了好几家店看了好久车,终于决定下手了🌻。嘿嘿喜悦之情难以不外溢,之前去4s店,差点木有抵抗住新车的诱惑,差点定了🏵。 不过后来闺蜜提了一句,说这款车虽然外观很好看,但是后期保养有点小贵,让我去看看其他车,哈哈其实我懂,小仙女肯定是颜控,但是后期也是一笔不小开支,也必须要考虑,然后就和闺蜜去了其他店,说实在的,我们市虽然只有几家,但是那个服务真是无话可说,无可挑剔,对,就是无可挑剔,他们的服务真是太好了吧,YYDS了,我们后来把这里的几家都跑了一个遍,女孩子嘛有时候是比较喜欢货比三家,而且很注意细节啦 最后我们来这家是闺蜜说的那款车旁边这家店,刚好我们那天看逛闺蜜说的那款车,就顺路去订车了️。刚进门口,保安小哥很热情询问我们来意后,给我们测体温,拿酒精洗手,防疫工作做得很细致,进店后,销售小姐姐真的好热情,带着我们看车,试驾,给我们讲车的配置,但是反正我们女孩子不懂什么配置,嘻嘻嘻,就买了一个基础版,不要求配置很高够用就好🐶。但是不得不值得提的是,这家店甜品还真是绝绝子了,有比较漂亮的小蛋糕,奶茶,水果等等,哈哈哈哈,也好好吃😄。 不过实话实说,跑了的这几家店,这家店服务态度真是好没话说,店里环境也好,车型也比较多,最终还是定了闺蜜推荐的那一款内饰和外观是我最最喜欢地方,虽然外观的不是很亮眼的那种,但是也有一定的回头率,和纯电车型的定位很符合,我也是个颜值控,对外观很在注重,选择这辆车的时候,就是看重了这车的外观,内饰的设计也很有简约,整个内饰看上去,科技感很强,这个内饰我很喜欢🌹。 操控方面的体验也不是很理想,底盘的悬挂有点生硬,在通过一些路况不是很好的地方,或者是在城市道路通过一些减速带的时候坐在车内还是可以感觉到一到路面的一些反馈,坐在车内一些明显的弹跳感,有点影响乘坐的一个舒适性😂。 空间方面的表现我有点失望,没有达到我的预期,后排的空间有一点不是很大,后排的中间地板不是很平,中间长时间坐人腿部有些弯曲,长时间的乘坐也不会很舒适🐷。前排座椅的手套箱也不是太大,开口也很小,放不下什么太好的东西,其次车上的储物空间不是很多,放一些小的物件找不到什么太合适的地方🌿。 空间方面,我坐在后排,后排的空间也有点不是太理想,乘坐舒适度不是很好,后排坐三个人感觉有点打挤,我的驾驶位调整好后,后排的腿部空间也只有一拳左右的距离,后排的腿部空间也不是太充足,长时间远距离的乘坐会有些不舒适,后备箱的空间也有点不是太大,开口也不是太大,放不下太多的东西,一起和朋友外出旅行,带了很多的行李和帐篷,放在后备箱都有一点放不小,我觉得空间方面可以在优化一下,这样可以更好的满足我的载物方面的需求😚。 动力的表现我觉得比燃油车强太多了,踩电门动力的响应也会很快,高速路上直线加速也很快,动力上没有一点的跟不上,深踩油门也可以给我带来不错的推背感和加速感,开启空调行驶,动力也没有减少,依旧很强劲,在路况好的地方,我一踩油门,马上的加速感就可以感觉,这样的体验让我的荷尔蒙一下就爆发出来,我觉得纯电车的动力太强劲了,对比我之前开过燃油车,纯电车的动力给我留下了比较深刻的一个印象😇。 电耗表现还算是不错,充满一次电,行驶的距离还是很远,目前百公里的电耗在在12kWh左右续航的表现还是很不错的,这对于我这样平时需要经常用车的人,充电的次数少了,充电的时间也很短,可以帮助我提升车的使用率,当时用车有一部分原因也是看重了这车耗能低,续航能力也很不错,所以对电耗的表现我也很满意的🌲。 内饰的设计非常的简约和大方,使用的材料厚道,全车大面积采用软性材料包裹,手感很不错,做工和材质方面都很严谨,没有一点的瑕疵,非常的有质感️。 纯电车型的性价比很高,外观颜值也都在线,以目前的市场行情,还有不错的优惠,性价比真的很高🎍。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 海豚用车作业分享! 😊今年我的工作有了较大的变动,上班限号也成了我面临的最大的问题,所以一直在考虑入手一辆新能源的车子,经过我的对比,还有身边亲戚朋友的意见,最后入手了比亚迪海豚一辆,最满意就是车子的均衡性能,车身尺寸小巧,但是两排座椅的空间做起来很舒适,而且外观设计的时尚,很有设计感的一辆车子,整体看起来很俏皮,有自己的风格和味道😆。车身内饰造型很别致,很有未来科技感,而且储物空间设计的合理,最重要的是咱有绿色的车牌,走在路上畅通无阻,不限号的感觉对于我们上班族来说,真的是太贴心了,也是我最满意的地方🚒。首先,海豚这个车子的外观是真的很漂亮,整个圆润的舍设计是非常的合我心意的,虽然选的颜色不是我最喜欢的,但是这个跳色看起来也是很活力很时尚的,然后看车的时候我就爱上了这个连起来的车尾灯,太漂亮了,虽然开车的时候 我自己看不见,哈哈哈哈哈,但是就感觉很酷💛。 外观方面我觉得它的造型看起来比较养眼,虽然它是一台小型车,但是造型设计方面一点也不马虎,车身运用了一下流行元素,看上去感觉还是挺顺眼的🐮。 车轮设计和其他车型看起来有点不太一样,但是这种风格很符合我的审美️。 海豚的外观看上去就非常的顺眼,本来我对它也是一见钟情,腰线的设计都很酷炫有型的,车型的尺寸也是很不错的,我更加喜欢的时候这种有点二次元的风格,就很能满足我儿时的爱好和乐趣🌸。 内饰整体做工精良,布局合理,在同价位,同级别车型中,优势相对明显🚚。内饰设计简洁,融入了很多海洋元素🙊。大屏我很喜欢,可以横竖屏旋转,内置了很多的软件,比如刷短视频、玩游戏、唱歌等等,操作起来很简单也很顺畅🤛。仪表盘是全液晶的,小巧精致🤞。屏幕的清晰度很高,显示的功能很多🌴。 比亚迪海豚的操控手感真的是没得说,驾驭起来感觉非常的轻松🐵。它的这个方向盘尺寸大小适中,握感舒适,转动起来感觉也不需要耗费多大力气😽。加速踏板和刹车踏板使用起来也并没有任何突兀感💕。 虽说车体小巧,不过它的空间表现却让人分外满意,布局也合理,载物也可以,放置东西是不成问题的💙。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 小康家庭的选择,海豚用车作业🐒对于一款超过400公里续航的纯电动车,海豚的综合表现非常全面,既有好看的设计,又有实用的空间,虽然动力性能方面不算特别亮眼,但大部分情况下也够了,综合看起来很有性价比🚚。白天和黑夜也是不一样的风景,给大家上图看看😘。白天的样子很帅气🌺。一开始看网上的图片,我还在想海豚这车空间又不大,为什么会卖超10万这个价🏵。但实际了解过,发现他在空间实用性上的表现特别给力,作为家里唯一的用车,同样能让我带着一家老小出行 乘坐非常宽松🐵。再加上它非常漂亮的外观内饰设计,还有比亚迪在新能源车领域可靠的质量,最后就放心的选择了海豚🚗。 侧面修长的线条、硬朗有层次的设计,还有双色的轮毂,让它看上去都非常饱满💝。 前脸有点像是一个X的造型,LED的大灯日行灯的设计很漂亮,颜值超高😹。 车身尺寸不大,4米1多,市区里面的穿梭并线,操控非常灵活,停车也很方便🤩。 我这一款带全景影像,在倒车时能让我对车身4周的环境有更好的把握,原厂又有几种不同的驾驶模式切换,可以感受到车辆不同的性格🤛。 电耗这块一般就是11kwh多,和官方给的数据相差不大,当然我现在主要就是在市区里面开,平时也不怎么用空调,低速行驶的话,续航真的可以达到接近400公里的样子🌾。 充电速度很快,半个小时就能补充50%的电量,在用车便利性方面不会给我带来太大的影响😆。 只是市区驾驶,60km/h以内的速度,动力方面能达到我的预期,加速超车响应快,不拖沓,只不过要说有多么强劲的性能那就谈不上了,和我买车时试驾的骑士版相比,动力方面还是差的挺多的🐷。 相对于一般的轿车,车内的垂直高度更加充足,拥有全景天幕,坐在车内,整个视野是很开阔的,让人非常放松,坐着很舒服 平时上下班代步,噪音这块不大,车内足够安静,能给我一个舒适的乘坐体验🚚。 海豚不仅仅是一辆高颜值的车,在空间实用性方面出色的表现更是让我满意,尤其是后排的乘坐空间,太宽敞了 一点都不像是一辆这个尺寸的两厢车所能给我的,而且储物空间非常丰富,实用性表现特别好 夜晚看着也很不错,我这一款时尚版是小电机版本,百公里加速10秒开外,和骑士版相比,动力性能方面没那么强💚。 内饰的设计好看,但车机系统我认为还有提升的空间,有时候操作还是会出现反应卡顿的情况👀。 不仅仅是我们一家对海豚的空间满意,前两次带着同事一起出去办事,他们坐我这车也说后排空间太宽敞了,外观上完全看不出来🚐。 而且后排地板平整,横向的宽度不小,是一辆能够宽松坐下5个人的家用车😝。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 比亚迪海豚提车作业每日工作通勤往返超过80公里,考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性,果断选择新能源。 查看详情>>
- 海豚用车感受分享-优点篇给大家继续分享海豚在实际用车中的优点,也欢迎大家补充自己的感受。 查看详情>>
- 海豚用车感受分享-缺点篇用车先从缺点开始,免得大家说我充值,细数海豚十个使用过程的需要改进的地方 查看详情>>
- 比亚迪新车来了!定名“海豚”可还行?新车发布往往伴随着命名猜测,最近比亚迪EA1新车预告频出,让人十分期待,就引发了不少网友的命名猜测。而最近,其命名正式确定为“海豚”,你觉得如何? 查看详情>>
- 新车分享,迟到的用车作业 🦁下班回家了,开台SUV上下班,感觉就是不一样🌹。车是前几天才提回来的,还没有上牌照,打算过几天抽空去车管所给它上牌照🎁。虽然开的日子不长,但是也是有些用车心得的,今天趁着提交用车作业之际,顺便分享一下用车感受🤙。 用车时我只看了美系车,因为美系车的安全指数是比较高的,美系车里面,我看中的有两款车,一款是上汽通用别克昂科威S,2.0T涡轮增压发动机搭配9挡AT变速箱,动力配置相当对我胃口,而且外观帅气,内饰造型十足,唯一不太满意的就是空间实在有点小,和紧凑级的车差不多🌱。另一款就是这款锐界plus了,配置和昂科威S不相上下,但是空间就要大得多,性价比很高,而且作为美系车这个级别销量最高的车型,口碑也确实不差 它的车身构造采用一体化结构,本身就比较牢固了,车体材质又用的高强度热成型硼钢材质,这种材质强度最强可达1500MPa,不仅增强刚度和硬度,又能减轻重量,驾驶起来又轻快,又安全🎈。当然了,作为新车,我也不可能真的拿它去撞两下测试它的强度,但是有这个数据,至少用起来会比较安心😿。 车身的离地间隙比较高,通过性比较强,有时路上有个小石块什么的,也能轻松通过,不会伤到底盘🎋。说到底盘,锐界plus的底盘悬架都是用的独立悬架,而且都采用了轻量化设计,前后悬架下控制臂使用的是铝合金材质,减轻簧下质量,车身轻了,转向操控更灵敏🐲。 验车时我仔细检查车身的喷漆是否均匀,有无划痕等🐷。说到车身外观,锐界plus传承了SUV家族式设计语言,六边形星穹格栅,加高引擎盖设计,整体看起来方方正正的,有棱有角,线条硬朗,给人一种大气硬朗的感觉😘。 来到车上,内饰配置也是科技感十足🐰。中控台上看起来简约却不简单,8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏,囊括了车上多媒体、导航、电话、空调等大部分功能,取代了大部分实体按键,看起来很智能🎃。 前排空间锐界plus和昂科旗都差不多,都是比较宽敞的,我1米75的个子,座椅调到最低,锐界plus和昂科旗都还有1拳2指的头部空间😜。 锐界plus给我最直观感受的,还是这个2.0T发动机+8AT变速箱组合🍃。虽然搭载2.0T发动机的车不少见,昂科旗就是其中之一,但是马力能达到245P的,少之又少,要价30多万的昂科旗,最大马力也仅达到237匹🤙。这样一看,锐界plus的性价比真的是很高🤝。 空调出风口下方的空调按钮采用旋扭式的,阻尼感适中,操作方便🤤。车上空气和车外的一样清新,因为锐界plus空调内还有AAR智能馨风系统,装载的HE微米级高效滤芯是升级版的,可以有效拦截0.5微米级颗粒、灰尘、花粉及大分子化学污染物,充分净滤入车空气🎁。 今天的分享就到这了,新车用的日子不多,说的不准确的地方还请车友们口下留情,日后再有什么发现,再来同大家探讨🤟。 锐界plus还采用了无线充电技术,内置多重安全保护,支持手机无线充电,只要把手机放在左边槽里,就可以充电了,特别方便💝。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 新能源比亚迪海豚用车感受作为一款新能源汽车,比亚迪海豚在市场上备受瞩目。我最近购买了一辆海豚,下面分享一下我的使用体验。 查看详情>>
- 海豚荣耀版、新智己L7 | 一周新车【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2024年2月19日~2月25日)上市的有比亚迪秦PLUS荣耀版、长安X5 PLUS/X7 PLUS、新款深蓝SL03纯电版、比亚迪海豚荣耀版、新款智己L7等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 新年新气象 新年开新车-海豚新年新气象 新年开新车!在周口对于选择10万元这个价位车型的人来说,恐怕从来没有期许过车内宽大的空间感与舒适的驾乘体验感,更不必提智能化与科技感了。但是现在,以同样的价位,前面提到的愿望都可以实现,甚至还可以满足你更多的期待,这就是比亚迪的全新车型,海豚。 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- #新车快评#比亚迪海豚详细信息曝光日前我们从相关渠道获取到了比亚迪海豚的相关参数信息。新车定位小型电动车,预计将于今年第三季度正式上市,未来将与欧拉好猫、哪吒V等车型竞争市场。外观方面,新车采用了比亚迪“海洋美学”的设计理念打造。前脸部分采用封闭式设计,两侧的头灯组与中间的U形中网连为一体,非常时尚。车身侧面腰线上扬,营造出俯冲的车身姿态,悬浮式车顶和五辐花瓣式轮毂的设计非常符合年轻人的喜好。车尾部分采用了贯穿式的尾灯组,极具辨识度。尺寸方面,新车的长宽高为4070/4125* 1770* 1570mm。内饰方面,新车也采用了全新的设计风格。整体以黑白为主色调,再以紫色加以点缀,提升时尚感。另外小巧的全液晶仪表也增加了一些科技感。动力方面,新车搭载一台70kW的电动机,同时搭载两种不同容量的电池组,最大续航里程为301km和405km。 查看详情>>
- 2023款比亚迪海豚车展实拍,新车配置升级12月28日,2023款比亚迪海豚正式上市,新车共推出了3款车型,售价区间为11.68-13.68万元,新车售价均有小幅度提升,自然作为年度改款车型在配置方面的提升也是非常明显的。而且在本次2022广州车展上,比亚迪也为我们带来了2023款海豚,一起来看看新车的表现吧。 查看详情>>
- 比亚迪e平台3.0首款新车EA1 正式命名“海豚”近日,比亚迪官方宣布,基于e平台3.0打造的代号为EA1的首款新车正式命名——海豚。这也是比亚迪“海洋美学”设计理念延伸而来。并且在海豚身上我们还看到最新版本的BYDlogo,椭圆形的边框取消,断笔式字体未来感超强。海豚共有4款配置,包括越野版、天使版、时尚版以及赛车版,并将在比亚迪e网进行销售。 查看详情>>
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