海豚2.0用车作业

终于找到新工作了，为了庆祝，而且新工作的地方离家有点远，所以我打算买一辆车️。跑了好几家店看了好久车，终于决定下手了🌻。嘿嘿喜悦之情难以不外溢，之前去4s店，差点木有抵抗住新车的诱惑，差点定了🏵。 不过后来闺蜜提了一句，说这款车虽然外观很好看，但是后期保养有点小贵，让我去看看其他车，哈哈其实我懂，小仙女肯定是颜控，但是后期也是一笔不小开支，也必须要考虑，然后就和闺蜜去了其他店，说实在的，我们市虽然只有几家，但是那个服务真是无话可说，无可挑剔，对，就是无可挑剔，他们的服务真是太好了吧，YYDS了，我们后来把这里的几家都跑了一个遍，女孩子嘛有时候是比较喜欢货比三家，而且很注意细节啦 最后我们来这家是闺蜜说的那款车旁边这家店，刚好我们那天看逛闺蜜说的那款车，就顺路去订车了️。刚进门口，保安小哥很热情询问我们来意后，给我们测体温，拿酒精洗手，防疫工作做得很细致，进店后，销售小姐姐真的好热情，带着我们看车，试驾，给我们讲车的配置，但是反正我们女孩子不懂什么配置，嘻嘻嘻，就买了一个基础版，不要求配置很高够用就好🐶。但是不得不值得提的是，这家店甜品还真是绝绝子了，有比较漂亮的小蛋糕，奶茶，水果等等，哈哈哈哈，也好好吃😄。 不过实话实说，跑了的这几家店，这家店服务态度真是好没话说，店里环境也好，车型也比较多，最终还是定了闺蜜推荐的那一款内饰和外观是我最最喜欢地方，虽然外观的不是很亮眼的那种，但是也有一定的回头率，和纯电车型的定位很符合，我也是个颜值控，对外观很在注重，选择这辆车的时候，就是看重了这车的外观，内饰的设计也很有简约，整个内饰看上去，科技感很强，这个内饰我很喜欢🌹。 操控方面的体验也不是很理想，底盘的悬挂有点生硬，在通过一些路况不是很好的地方，或者是在城市道路通过一些减速带的时候坐在车内还是可以感觉到一到路面的一些反馈，坐在车内一些明显的弹跳感，有点影响乘坐的一个舒适性😂。 空间方面的表现我有点失望，没有达到我的预期，后排的空间有一点不是很大，后排的中间地板不是很平，中间长时间坐人腿部有些弯曲，长时间的乘坐也不会很舒适🐷。前排座椅的手套箱也不是太大，开口也很小，放不下什么太好的东西，其次车上的储物空间不是很多，放一些小的物件找不到什么太合适的地方🌿。 空间方面，我坐在后排，后排的空间也有点不是太理想，乘坐舒适度不是很好，后排坐三个人感觉有点打挤，我的驾驶位调整好后，后排的腿部空间也只有一拳左右的距离，后排的腿部空间也不是太充足，长时间远距离的乘坐会有些不舒适，后备箱的空间也有点不是太大，开口也不是太大，放不下太多的东西，一起和朋友外出旅行，带了很多的行李和帐篷，放在后备箱都有一点放不小，我觉得空间方面可以在优化一下，这样可以更好的满足我的载物方面的需求😚。 动力的表现我觉得比燃油车强太多了，踩电门动力的响应也会很快，高速路上直线加速也很快，动力上没有一点的跟不上，深踩油门也可以给我带来不错的推背感和加速感，开启空调行驶，动力也没有减少，依旧很强劲，在路况好的地方，我一踩油门，马上的加速感就可以感觉，这样的体验让我的荷尔蒙一下就爆发出来，我觉得纯电车的动力太强劲了，对比我之前开过燃油车，纯电车的动力给我留下了比较深刻的一个印象😇。 电耗表现还算是不错，充满一次电，行驶的距离还是很远，目前百公里的电耗在在12kWh左右续航的表现还是很不错的，这对于我这样平时需要经常用车的人，充电的次数少了，充电的时间也很短，可以帮助我提升车的使用率，当时用车有一部分原因也是看重了这车耗能低，续航能力也很不错，所以对电耗的表现我也很满意的🌲。 内饰的设计非常的简约和大方，使用的材料厚道，全车大面积采用软性材料包裹，手感很不错，做工和材质方面都很严谨，没有一点的瑕疵，非常的有质感️。 纯电车型的性价比很高，外观颜值也都在线，以目前的市场行情，还有不错的优惠，性价比真的很高🎍。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>

今年我的工作有了较大的变动，上班限号也成了我面临的最大的问题，所以一直在考虑入手一辆新能源的车子，经过我的对比，还有身边亲戚朋友的意见，最后入手了比亚迪海豚一辆，最满意就是车子的均衡性能，车身尺寸小巧，但是两排座椅的空间做起来很舒适，而且外观设计的时尚，很有设计感的一辆车子，整体看起来很俏皮，有自己的风格和味道😆。车身内饰造型很别致，很有未来科技感，而且储物空间设计的合理，最重要的是咱有绿色的车牌，走在路上畅通无阻，不限号的感觉对于我们上班族来说，真的是太贴心了，也是我最满意的地方🚒。首先，海豚这个车子的外观是真的很漂亮，整个圆润的舍设计是非常的合我心意的，虽然选的颜色不是我最喜欢的，但是这个跳色看起来也是很活力很时尚的，然后看车的时候我就爱上了这个连起来的车尾灯，太漂亮了，虽然开车的时候 我自己看不见，哈哈哈哈哈，但是就感觉很酷💛。 外观方面我觉得它的造型看起来比较养眼，虽然它是一台小型车，但是造型设计方面一点也不马虎，车身运用了一下流行元素，看上去感觉还是挺顺眼的🐮。 车轮设计和其他车型看起来有点不太一样，但是这种风格很符合我的审美️。 海豚的外观看上去就非常的顺眼，本来我对它也是一见钟情，腰线的设计都很酷炫有型的，车型的尺寸也是很不错的，我更加喜欢的时候这种有点二次元的风格，就很能满足我儿时的爱好和乐趣🌸。 内饰整体做工精良，布局合理,在同价位,同级别车型中，优势相对明显🚚。内饰设计简洁，融入了很多海洋元素🙊。大屏我很喜欢，可以横竖屏旋转，内置了很多的软件，比如刷短视频、玩游戏、唱歌等等，操作起来很简单也很顺畅🤛。仪表盘是全液晶的，小巧精致🤞。屏幕的清晰度很高，显示的功能很多🌴。 比亚迪海豚的操控手感真的是没得说，驾驭起来感觉非常的轻松🐵。它的这个方向盘尺寸大小适中，握感舒适，转动起来感觉也不需要耗费多大力气😽。加速踏板和刹车踏板使用起来也并没有任何突兀感💕。 虽说车体小巧，不过它的空间表现却让人分外满意，布局也合理，载物也可以，放置东西是不成问题的💙。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>

对于一款超过400公里续航的纯电动车，海豚的综合表现非常全面，既有好看的设计，又有实用的空间，虽然动力性能方面不算特别亮眼，但大部分情况下也够了，综合看起来很有性价比🚚。白天和黑夜也是不一样的风景，给大家上图看看😘。白天的样子很帅气🌺。一开始看网上的图片，我还在想海豚这车空间又不大，为什么会卖超10万这个价🏵。但实际了解过，发现他在空间实用性上的表现特别给力，作为家里唯一的用车，同样能让我带着一家老小出行 乘坐非常宽松🐵。再加上它非常漂亮的外观内饰设计，还有比亚迪在新能源车领域可靠的质量，最后就放心的选择了海豚🚗。 侧面修长的线条、硬朗有层次的设计，还有双色的轮毂，让它看上去都非常饱满💝。 前脸有点像是一个X的造型，LED的大灯日行灯的设计很漂亮，颜值超高😹。 车身尺寸不大，4米1多，市区里面的穿梭并线，操控非常灵活，停车也很方便🤩。 我这一款带全景影像，在倒车时能让我对车身4周的环境有更好的把握，原厂又有几种不同的驾驶模式切换，可以感受到车辆不同的性格🤛。 电耗这块一般就是11kwh多，和官方给的数据相差不大，当然我现在主要就是在市区里面开，平时也不怎么用空调，低速行驶的话，续航真的可以达到接近400公里的样子🌾。 充电速度很快，半个小时就能补充50%的电量，在用车便利性方面不会给我带来太大的影响😆。 只是市区驾驶，60km/h以内的速度，动力方面能达到我的预期，加速超车响应快，不拖沓，只不过要说有多么强劲的性能那就谈不上了，和我买车时试驾的骑士版相比，动力方面还是差的挺多的🐷。 相对于一般的轿车，车内的垂直高度更加充足，拥有全景天幕，坐在车内，整个视野是很开阔的，让人非常放松，坐着很舒服 平时上下班代步，噪音这块不大，车内足够安静，能给我一个舒适的乘坐体验🚚。 海豚不仅仅是一辆高颜值的车，在空间实用性方面出色的表现更是让我满意，尤其是后排的乘坐空间，太宽敞了 一点都不像是一辆这个尺寸的两厢车所能给我的，而且储物空间非常丰富，实用性表现特别好 夜晚看着也很不错，我这一款时尚版是小电机版本，百公里加速10秒开外，和骑士版相比，动力性能方面没那么强💚。 内饰的设计好看，但车机系统我认为还有提升的空间，有时候操作还是会出现反应卡顿的情况👀。 不仅仅是我们一家对海豚的空间满意，前两次带着同事一起出去办事，他们坐我这车也说后排空间太宽敞了，外观上完全看不出来🚐。 而且后排地板平整，横向的宽度不小，是一辆能够宽松坐下5个人的家用车😝。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>

每日工作通勤往返超过80公里，考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性，果断选择新能源。 查看详情>>

给大家继续分享海豚在实际用车中的优点，也欢迎大家补充自己的感受。 查看详情>>

用车先从缺点开始，免得大家说我充值，细数海豚十个使用过程的需要改进的地方 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业，朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业，这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪将于2021年第三季度推出e平台2.0，今年下半年，旗下全新的e平台2.0计划推出1-2款车型，首款车型或将命名为海豚，该车主打年轻化，计划年内发布，2022年上市。 查看详情>>

作为一款新能源汽车，比亚迪海豚在市场上备受瞩目。我最近购买了一辆海豚，下面分享一下我的使用体验。 查看详情>>

[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享，都说这款车挺好的，然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求，而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好，第二个是因为它故障率很低，动力也非常强,爬坡也很带劲，然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感，但是也不是经常的发生，就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服，但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的，就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是，偏向于比较年轻化的，很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美，而且非常的耐看，越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些，还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些，虽然是皮质的，但是会偏硬一些，开空调的时候也会有一些异味，不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

2021年11月26日在合肥LQ比亚迪海洋网订了一辆海豚，骑士版401Km。老婆第一感觉噗噗粉，订车后又想改骑士蓝，主要是看上了骑士蓝专属打孔座椅和部分内饰钢琴漆处理，我考虑过后说服了没有换。 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 【选车理由】 我购买的是23款海豚，其实21款上市的时候我就已经关注了这款车，不过当时没有抱着换车的态度去看。随着油价一路上升，和家里领导商议一番后决定是时候将家里的一台油车换成新能源来缩减用车成本了，遂重新关注比亚迪海豚。 因为换车第一目标就是经济性，所以没有关注中大型车，直接看的两厢小车。试驾了欧拉、零跑等多款小车之后，结合家用需求，最终海豚在配置，空间，外观，舒适性方面都没有太大短板，尤其是空间配置两方面都给人惊喜，所以毫不犹豫的下单了海豚。 【配置体验】 海豚的配置是让人惊喜的，在12万这个价位，给到电动座椅、座椅加热，智能大屏等其实不算突出，但是他还给了远程控制，遥控移车，智能钥匙等等功能，有些功能是二三十万车才有的配置，确实让人惊喜。虽然海豚大屏的性能并不算突出，但是满足日常导航听歌看视频不在话下，偶尔运行微信应急虽有卡顿但也可以满足需求，感觉就足够了。 用车方面，海豚的空间表现值得表扬，我183的个子，前排座椅调至合适后，后排坐上去还能有一拳的空间，在同级别里属于领先水平了。而且海豚后排座椅长度也能给整个大腿提供支撑，靠背角度也较为舒适，对于一家人用车需求可以说完美满足。 【能耗表现】 海豚的官方标称续航是420km，我90%城市拥堵路段用车，个人开车风格比较暴力，起步都是地板油，大概能跑350的续航。高速跑过3回，车子续航跟巡航速度关系很大，130巡航的话可能续航要打6折。 【缺点不足】 用车到现在海豚最让我不习惯的就是A柱盲区较大，每次左转弯，都需要伸头向左前方看才能确保安全，确实让人不是很舒服。 总的来说海豚是一款没有大短板的水桶车，一款为家用、为经济性而生的买菜神车。 查看详情>>