海豚保养感觉状态直接
- 保养完后我感觉我的大龙状态直接起飞买了大黑龙两年了,这两年用车的感觉还是挺好的,各个方面也很满意,用起来也很顺手。亚洲龙是19年买的,买的时候也是因为无论是外观还是内饰自己都很喜欢,而且在安全性、配置和操控性能上都不差。有车的最大好处是非常方便,可以随时去自己想去的地方。生活质量提高了很多的同时,幸福感也是噌噌往上升。驾驶体验也相当不错,2.0的动力虽说算不上多大,但是家用也还是够用的。目前油耗在7.6/100KM左六,方向盘也很扎实好用,单手打方向也不是啥太大的问题,十个气囊加上智行安全在手,踏实又放心,除了速度起来了噪音大点之外都很满意。因为是自己平时每天都要开上路的车所以定期的养护就显得很重要了。电话里和4S店的客服进行了预约,第二天一早就在约定的时间去了店里了。通常到保养日子了也会有店里客服提醒,半年或一万公里的保养周期还是很靠谱的!一般在不到一万公里,七八千公里的时候我就会想着给车子保养了。这次保养更换了机油机滤之外,额外加了一瓶发动机保护剂,因为我跑的很多所以发动机更要爱护了。丰田的纯牌全合成机油,与我的龙也非常搭配,我对我的大黑龙还是很看中的,嘿嘿。和车间的师傅交谈也能学到很多关于汽车的知识。而且保养记录也是车子在4S店保养过的一个很好的证明,即你将来换车,也是车子保值的一个证明嘛不是!保养结束后,我的大龙感觉满血复活了一样,状态起飞,今天的体验很好整体都很不错呀!刚换下来的滤芯呀,有点脏脏的也不忘记要登记哦这次整个保养的大致清单准备升起来检查底盘一些细节都检查的很仔细换上新的滤芯,是不是很干净。机滤也要换新的新的机油颜色就是好看 查看详情>>
- 研判比亚迪海豚一体化热管理控制技术(策略)状态新能源情报分析网在地表最高温度达到67摄氏度的新疆吐鲁番,跟随比亚迪工程院和规划院组成联合测试车队,就多台非量产状态海豚、元PLUS、汉DM-i\EV、唐DM-i\EV和宋PLUS DM-i\EV等车型静/动态、全新的扁线绕组电驱动系统、高度融合的刀片电池系统、直流快充工况的一体化热管理控制策略等分系统,进行了全向测试。 查看详情>>
- 深度:研判比亚迪海豚一体化热管理控制技术(策略)状态新能源情报分析网在地表最高温度达到67摄氏度的新疆吐鲁番,跟随比亚迪工程院和规划院组成联合测试车队,就多台非量产状态海豚、元PLUS、汉DM-i\EV、唐DM-i\EV和宋PLUS DM-i\EV等车型静/动态、全新的扁线绕组电驱动系统、高度融合的刀片电池系统、直流快充工况的一体化热管理控制策略等分系统,进行了全向测试。 查看详情>>
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- 时刻保持满状态,爱车保养必看攻略!开往春天的汽车整装待发,长途跋涉难免让爱车稍有倦态,旅途后适时保养,让爱车状态满格,保养攻略已备好。 查看详情>>
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- 花同样的钱保养,为什么别人的车状态更好?随着汽车的普及,越来越多的消费者逐步晋升为车主,而对于汽车的保养从买车的那一刻就开始。要知道好的保养可以让老车更省心,新车更好开,那么如何保养才能使车的寿命增长。今天就带你了解更实用、更靠谱的保养秘诀,说实话,有时候觉得花同样的钱保养,为什么别人的车状态更好?这3个秘诀或许是关键。 查看详情>>
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- 独家:吐鲁番高温工况研判比亚迪海豚EV技术状态之静态篇比亚迪旗下的海豚EV即将在7月28日发布。新能源情报分析网在地表最高温度达到67摄氏度的新疆吐鲁番,跟随比亚迪工程院和规划院组成联合测试车队,就多台非量产状态海豚EV的车型平台静/动态、全新的扁线绕组电驱动系统、高度融合的刀片电池系统、直流快充工况的一体化热管理控制策略等分系统,进行了全向测试。 查看详情>>
- 今天感觉状态不错哦!今天感觉状态不错哦! 查看详情>>
- 国人直接五折!MG MULAN的操作,海豚学会了吗?当下,中国十一万左右纯电代步车市场兴起,其中MG MULAN(海外车型名:MG4 EV)和比亚迪海豚是很受关注的两款车型。海豚作为这个细分市场的先行者,已经成为了这个级别的销量霸主,而MG MULAN则另辟蹊径,采取了“攘内必先安外”的策略,通过打开国际市场大门证明自身实力,然后再回头发力国内市场。 查看详情>>
- 海豚小黄状态更新https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2024/08/10/ee6ff3dc4090493c9c92d430a55eef18_800_0_max_png.png 查看详情>>
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