EVOS激光技术作业
- 激光技术:红外激光脉冲新戏法该红外激光难生产,特别是当激光辐射需要以极短的、强烈的脉冲形式存在时。很长一段时间,科学家一直在寻找能产生这种红外激光脉冲的简单方法,而维也纳工业大学同哈佛大学实现了。新技术不需要大的实验装置,且很容易小型化,所以在实际应用中非常有趣。 查看详情>>
- 通快激光技术助力电动汽车电池高效回收德国迪琴根和斯图加特2024年6月14日 /美通社/ -- 全球领先的机床和激光技术方案提供商德国通快集团(TRUMPF)公司宣布,其先进的激光技术首次助力汽车制造商和电池制造商实现电动汽车电池在工业规模上的回收。通快开发的激光系统能够安全、高效地切割废旧电池,并从电池箔中提炼出有价值的原材料。 查看详情>>
- 宋DM升级激光大灯作业 🙂🐮继续发布相机里存了许久的照片😇。 这次分享老宋DM升级激光大灯的作业🚕。 由于经常跑高速,且经常跑夜路,所以对于大灯的升级已经上升到安全意识上😉。 因为原车带的远光太鸡肋,晚上跑高速能见度极低,极大的安全隐患;💓。 网上也看了许多改灯作业,最后还是选择了性价比极高的激光LED大灯加装🍂。 升级后真的有一种爱上了夜路的感觉🚜。 大灯拆下后直接更换了灯组,没有走任何线路,没有任何其他改装,也算上是无损;💗。 费用的话大约在4K左右,无延时;以后也无惧远光dog了;🐯。 最后说一句,文明行车,路况好、会车、路有行人车辆时,请关闭远光灯🌸🌴!。[_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:宋DM,12219,23] 查看详情>>
- 【重磅消息】机器人激光焊或是下一个汽车制造技术的引爆点!壹晨机器人激光焊技术 图1 查看详情>>
- 专访:半导体激光领军者,20余载技术沉淀与成长轨迹大公开经过五十多年的不懈努力和深入研究,半导体激光技术已站在全球科技前沿,成为激光产业的坚实基石。近年来,随着智能设备、消费电子、新能源等领域的蓬勃发展,半导体激光器的需求迅速增长,同时其在医疗仪器设备等新兴领域的应用也持续扩大,为整个行业带来了前所未有的发展机遇。 查看详情>>
- Evos提车作业在跑过大大小小七八个车市看了十多个品牌后,最终被福特evos动感大气的外观吸引,且配置2.0T动力,8at,还不挑嘴,可以吃92粗粮,近20cm的底盘高度在云南大大小小的山路通过性能也好,酷炫的可变氛围灯,回音壁音响,1.1米的大屏,健康的清风系统,手机蓝牙钥匙操控,霸气的卧龙苏醒欢迎灯哪哪都是我喜欢的款,不愧为目前科技感最强的油车,就像为我量身定做的,提车一周后,除了人脸识别偶尔不灵,启动音响音量大,油耗大点没啥毛病。目前市区实测油耗12个,各位的油耗多少,如何下降欢迎交流 查看详情>>
- 光峰科技推动激光显示技术上车 提供符合车规紧凑型车载光机12月1日,在第六届高工智能汽车年会“座舱系统与交互分论坛”上,光峰科技(688007.SH)副总裁余新分享了ALPD®激光显示技术在车载场景里的应用优势,并介绍了光峰科技目前可提供的相关车载光学产品方案。 查看详情>>
- 上海壹晨机器人:让激光焊接技术在汽车制造业中更广泛应用在汽车制造业中,激光焊接技术广泛应用于汽车零部件的生产中。其中,转向系统、变速系统、安全系统、混动汽车中动力电池的电芯、PACK、模组等,这些汽车精密部件的质量和性能直接影响汽车的性能和安全。因此,生产质量非常重要。 查看详情>>
- 大众汽车的品质之源:18 套激光焊技术带来汽车制造新变革大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比,激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后,原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势,如焊接装置与焊件无机械接触,降低对工件的污染;加热集中,能量密度大;热影响区小,产生的热变形和热损伤少;焊缝美观,焊缝强度大;通过数控,能精确控制能量输出,焊接速度快,生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率,同时也使车身的刚度及强度得到答复提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。 查看详情>>
- EVOS提车作业喜提EVOS ST-Line 灰色版本,说说我的感受: 1. 个⼈情况 & 选车过程 沿海省会生活&工作,已经成家。由于小区出门就是地铁站,所以之前一直也没想起买车。到了今年,结婚了,手里有一笔闲钱,和媳妇出去玩玩还是有车方便,所以从年初就开始了看车之旅。最先看上的其实是吉利星越L,够大,也够好看。18W的四驱2.0T的CMA平台已经很实惠了。从年初关注到7、8月正式上市。期间也和朋友&家人一起看过很多车,X1/GLB/摩卡/XT4/XT5/昂科威S等一系列的20W上下的SUV,最终还是觉得各方面星越L最合我的眼缘。等星越L上市后和媳妇进行了一次深度交谈,媳妇决定多参与一点买车过程,我把我看过的全部车型给她看,她一眼就看中了EVOS(我因为有点着急,EOVS上市时间不确定,而且没四驱,颜值的确是EVOS好看很多,但是我糙老爷们不太看重这个,我媳妇太爱evos的颜了)。 查看详情>>
- 锂电智造“换芯” 光纤激光器迈入国产时代作为一家领先的激光器提供商,杰普特坚持“激光光源+”产业定位,深耕上游核心激光光源技术,重点解决关键激光材料和部件“卡脖子”问题,与标杆企业深度合作,致力于激光技术与产品的国产替代。 查看详情>>
- 升级中大型SUV,福特EVOS用车作业 🤟前言 2015年结婚前,我和老婆买了现在开的那台福克斯⛄。当初买福克斯,说真的纯粹就是奔着颜值去的🐽。因为那时候对车几乎就啥也不懂,就光觉得那车好看,然后很多人也买,我就觉得没问题🌻。确实福克斯表现也不错,这开了六年多了,真的是一点毛病都没有🌾。 今年因为老婆换了工作地址,也没有通班车,所以上班不方便🤪。于是就有了再买台车的想法💋。后来在福克斯论坛里闲逛,看到了有人讲EVOS这个车💘。我一看外观不错,好看🐽。但现在我对车已经不是单纯考虑颜值了,就详细的研究它的配置,性价比这些💕。最终觉得它确实不错,我才从网上订了这个ST-Line版本🐻。 外在 车已经提回来快一个星期了,今天就来交个用车作业,也简单说一下对它的一些初步的感受和体会🚑。有啥不对的,车友们评论区指出来🤟。咱们互相学习交流️。 颜值是真的帅气,而且EVOS这种帅气它不会让你觉得另类,觉得太个性🍁。它还是基于国人对大而稳的基本需求的前提下,做了一个更加运动化、时尚化的设计🎈。要么说中国人更懂中国人呢,国内设计团队打造的车,就是更合咱们的胃口🚗。 因为采用了轿跑化的溜背流线造型,并且加入了隐藏式门把手这样的设计,EVOS的线条十分流畅修长🤑。这样的好处是这台中大型SUV的风阻系数做到了0.338Cd🏎。较低的风阻系数可以带来更好的燃油经济性,并且行驶中车辆的风噪也会比风阻系数大的车要小🌺。 EVOS车尾采用了隐藏排气的设计,一开始论坛里还有不少朋友在讨论这个,其实我也觉得做个那种外露的更符合它的气质🥰。不过好处是现在的整体设计效果也不错,尤其是贯穿式尾灯,还是很醒目的😌。 坐进车里面,你首先就会给这块1.1米的超广域巨幅大屏幕震撼到💞。我就是这样,尽管在正式用车前我已经看了无数张内饰的照片,但用车那天一打开车门,这个大屏还是让我感觉到了福特的诚意满满🚜。 昨天和老婆回娘家了一趟,走的高速,主要就是想试试它的这套L2+级别的BlueCruise主动驾驶辅助系统💕。高速上确实挺好用,打开全速自适应续航之后,EVOS就可以做到0-130km速度区间内的准自动驾驶,这就很省心了😜。 27英寸的超高清4k中控屏效果很棒,内置的福特SYNC+2.0智行互联系统经过这几天的使用也很流畅💖。语音控制可以操作几乎所有常用功能,识别成功率也是百分百,没出过错😾。 总之,提了EVOS也算是了了这大半年的一桩心事了😀。我自己感觉挺带劲的,车子外观内在啥的都挺好🌿。就有种抽盲盒最后中了大奖的感觉吧,现阶段就聊这么多,日后再来慢慢分享,毕竟以后和EVOS的路还长着呢💞。20英寸的轮胎,对于一台中大型SUV来讲也是刚刚好️。双五辐的双色轮毂,配上那个红色的制动卡钳,又提升了它的运动感🌴。 EVOS的后备厢尺寸很大,并且也具备了感应开启、电动尾箱、后备厢位置记忆等功能🐒。尤其我媳妇她身材矮一点,所以我觉得这个位置记忆还是很有必要的😼。 8AT变速箱换挡逻辑没问题,更重要的是它足够平顺,这一点要比途昂的7速双离合让人省心多了🚑。毕竟这种级别的车,平顺性比推背感更重要💓。 接近三米的轴距打底,后排腿部空间三拳差不多💓。对了,我身高176cm,头顶的话一拳富余🧡。 后排很贴心的提供了充电口和出风口,也是方便使用,提升乘坐感受的配置🌳。这些小细节还有很多,就不一一列举了🐯。#EVOS##车型推荐# 查看详情>>
- G50 PLUS一体化无痕激光焊接技术🚗车型:上汽大通G50 PLUS 💰指导价:8.68万——14.98万 🌟车型亮点:超高强度车身,高强度钢比例37%,超高强度钢比例25%,用了一体化无痕激光焊接技术,车顶4800mm、车尾1400mm,与普通点焊相比,激光焊接可将焊接强度提高30%,整个车身更坚固,安全性更好。 💰优惠政策:车展期间(9月1日—9月4日)到店购车综合优惠8000元,店内还有精美购车礼可送! 🌈店内现车齐全,试驾车已配备,可提供济南市区内上门试乘试驾![_LinkTopic:上汽大通MAXUS G50,14263,23] 查看详情>>
- 提车作业一EVOS时间好快,一眨眼提车一个月了。本身是八年了的福克斯车主,,闲暇一直也在看换什么车,兜兜转转,看了锐际,冒险家,理想one,特斯拉,电马mach-E。 在试驾这个车后直接下单了。前一个周日试驾,周一禁不住心动的诱惑,直接交钱了。还好,不到一周车就到了。提车差两天一个月。 首先有长途诉求,锐际价格比较划算,但是看着小气,虽然操控一流,但是后排空间舒适型相比福克斯改善不明显,一直在纠结锐际还是冒险家中。中途也看了理想one,特斯拉,因为身边开电车的同事也越来越多。理想one试驾着也很舒适,但是六座对我来说有点笨,上下班开着感 觉很不方便,家里也不需要六座。特斯拉没有太感冒,大鼠标的造型欣赏不来。电马mach一-e太帅了,本来心动了,但是迟迟不交付, 热情就没了。试驾的时候极加速一流,相比EVOS后排空间- -般般。 查看详情>>
- 看车作业,心动的福特EVOS周末闲着无事, 本来是打算跟朋友自驾赏景的,但是朋友爽约去不了了,既然玩不了了,那就去4S店看看车吧。毕竟家里领导早就吵吵着要换车,因为我开的是福克斯,所以对于福特这个品牌还是情有独钟的,想到福特EVOS刚刚预售,听说马上就要上市了,外观配置还是很符合领导要求的。关键是那个1.1米长的大屏,我也很喜欢,于是就来到了福特4S店。 查看详情>>
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