哈弗神兽提车三天感受
- 提车哈弗神兽之后,听听他们亲自体验后的感受哈弗神兽作为哈弗品牌旗下首款咖啡智能SUV,是哈弗品牌柠檬和咖啡双平台结合的最强完全体,集全新高功率动力组合与智能的高通8155车规级芯片于一体。上市以来收获了不少订单。而最近,哈弗神兽推出了新款孔雀蓝车身颜色,以更精致、高级的颜色,演绎了神兽的科技与时尚魅力。这不,《HD说车》便马上采购了一台作为工作车,而哈弗神兽也凭借全方位的产品力表现获得了工作室小伙伴们的一致好评,他们说: 查看详情>>
- 美好启程一路捷达:提车三天小感受捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万量,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。 2019年,捷达由一个车型跃升为一个品牌,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌,一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。承非凡,启新境,从一辆车型到一个品牌,捷达品牌开启了向上之路,继续为消费者创造美好出行生活,让更多人可以享受“美好生活 一路捷达”的全新生活方式。 查看详情>>
- 三天提车#挑战全网最快提车# 查看详情>>
- 试驾哪吒L:体验了三天,聊聊感受这几天开了一下哪吒L,算是第一次体验哪吒的车(打车不算),先聊聊我觉得做的不错的点: 我开的是增程红衣版,纯电续航310km,够夸张吧!出了增程最低配,其余版本都是310km,用了三天充了一次电,比小电池的效率高不少,城郊纯电完全不是问题了。 查看详情>>
- 提车三天,浅谈3天用车感受提车三天了,连续3天上下班代步+去超市+1次往返80多公里的跨区出行。几天下来,路途不算多,一箱油还没跑空,简单说一下感受。 查看详情>>
- 吉利银河L6为期三天的试驾感受!优缺点都有好了!兄弟们,吉利银河L6为期三天的试驾已经结束了,和大家简单的分享一下这款车的整体感受,我们主要会从外观、内饰、驾驶感受、续航达成率以及充电效率几方面来说。 查看详情>>
- 哈弗神兽提车及1.2w公里感受【购车经历】 去年4月提车,同价位体验过宋plus DMI,有过H6二代,三代体验,H6S。当时觉得宋P DMI太晃了,加速也不如H6,店里试驾三代H6感觉特别好,但是各座位扶手太难受了,加上内饰不满意,一直在纠结,本来想上H6s的,结果一眼就看上神兽了,深深地被它的颜值吸引了。 深圳上班,东莞提车,因为深圳那时候没优惠,东莞优惠力度大,建议各位不要执着于本地,可以周边市看看,我朋友提H6二代GT就跑了几百公里,但是优惠下来实打实的钱啊。 【提车价格】 裸车:15.7 优惠7000, 朋友长城的,给1000优惠码, 分期,无手续费, 上牌1000, 保险5400具体忘了。 最后落地17.1w。 当时他给我全了一堆主要是车价,购置税,分期。保险,上牌,其他的没,我谈一口价,他算17.4的样子。售其实申请下了17.1,然后我要回家上牌,就说上东莞不要钱,回家要搞很多联系人,就变成17.2了。那时候听说最低的16.8。 【最不满意】 1.内饰,虽然好看,不是那种娘们的粉,但是只有粉和黑的,我个大男人选了个粉的,然后有次路上旁边车道说男的开那么粉的车,其实我是介意的,主要我个人觉得黑的我压抑,这个色看上去心情好,不娘,然后我喝酒,以后给女朋友开。 2.智慧巡航,高速上小弯经常自动减速,我第一次用,新手上高速,有一次右侧车道有大车,但是我前面没车,直接给我从100刹到20多,于是我就被追尾了。个人建议不论哪家的智慧巡航都少用,用来释放一下脚倒是可以。 3. 可能是我菜的原因,我总感觉我的转向没有H6二代GT大。 【能耗表现】 现在高速和城市,高速多点,综合10个油,与我预期基本一样。 市内上下班12个油左右。 跑快速路限速80的,一般跑80左右。之前最低6.7,后面基本在7.3-7.6左右,高速的话我跑120左右(主要是100限速和120限速,一般超10%),8-9个油。 【驾驶感受】 动力受油质影响还是有明显差距的, 中石化95和中石化92和其他地方92还是有明显好受的。 中石化不同加油站92的也是能感受到。 方向盘转向舒适。 刹车还是比较叼的。 有一点提一下,我40多码甩盘子会漂移,我朋友说他H6二代不会。我记得他之前带我们70-80甩盘子漂移,他叫我的别试,怕会翻车,有木有体验过的车友分享一下。 加速易车写的7s,我没掐过表,但是运动模式还是很叼的,我起步基本都烧胎😂 【乘坐感受】 整体空间除了主驾驶,其他我感觉没有H6 GT的大,但是我朋友说神兽跟大点。后备箱也比他的大。扶手箱感觉设计挺好,放水方便,下方还可以放东西。 【其他】 1.智慧巡航以前新手,只听别人说过,踩刹车和油门都可以解除,但是最快最好的方式是拨杆。 我那次被追尾就是踩油门半天不提速,最起码2秒,它退出是有时间的,结果被追尾了,如果我当时拨杆退出,加个油门就没事,挺难受的。 2.中控的装饰条会开裂,之前不知道,后来群里车友说有这个,几百人就几个人有,结果我中奖了。。。然后去4s店换的新的。目前持续关注中。 3.方向盘加个套子挺好看的,塑料那种半包围的2个月就掉了,还影响开车,黑心卖家不会管。后来买的全包围的。 4.后备箱不需要全包围,有垫子就可以,我那两边的全包没用占位置,围现在都想丢了。 5.备了个泡沫清洗剂,不过没想象中那么容易脏,可能是我的车基本就我开,不坐人。 6.玻璃水加自来水洗洁精,店里明的说加自来水。 7.保养的时候能盯着就盯着,我朋友买的玻璃水冷却液套餐没加,我的也没加。 8.360是真的好用,但是也要注意实况。 9.洗车的时候门把手被冲到,摸到,解锁贼灵,容易进水不方便,现在都是把钥匙放一边。 10.中控装饰条和扶手箱贴个星空膜套餐40多一套实际2套,挺好看的,副驾驶储物盒没贴,贴了不好看。 11.脚垫,门槛条(包括尾门),还是非常有必要的,防撞条车门的没找到合适的,后视镜贴了。 12.中控有时候反应慢,座椅记忆有时候发动车不动。 对一辆车还是得看,她的优点你喜不喜欢,她的缺点你能不能包容。喜欢就上😎 [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 提车三天,环保材料感受分享新车带回家的第三天,别的方面其实还在摸索中,市区跑一跑,一些动力问题现在分享没有什么意义,等磨合期过了跟大家聊。今天主要说一下新车散味的问题,第一天提回来说实话我觉得就没有刺鼻味道,就是有点新东西的味道,完全可以接受,我妈给我放了一些菠萝皮在后备箱,现在第三天一上车就是热带水果味,别的味道基本闻不到。 查看详情>>
- 汉dmi 121 提车三天感受🌿以前只开过油车,现在感觉这电车真的舒服,没有发动机声音,没有换挡顿挫,太爽了。👏👏👏 发电的时候发动机声音在行驶中不明显,只有急加速能听到发动机声音。🚗 下午在停车场就待在车上玩了一个多小时,开着空调,拿着赠送的麦克风,K歌,耍***。😎😎😎 整体体验确实不错,如果在公司,中午都可以去车里睡午觉。🥰🥰🥰#比亚迪汉提车# 查看详情>>
- 哈弗新春开门红团购会暨哈弗神兽集中交车盛典-周口站2月19日下午,哈弗神兽首批车主交车仪式圆满结束。五位哈弗神兽新车主齐聚哈弗神兽旁,在喜提素有“我的梦想坐骑”之称的哈弗神兽新科技旗舰SUV的同时,正式加入哈弗700万车主信赖的哈弗军团。 查看详情>>
- 提长安奔奔三天用车感受本来自己已经有了一台燃油车,但为了更方便自己城市代步,我决定买一台新能源汽车,我一开始就是想的城市代步用,本来准备买台摩托车,但我骑摩托被摔的太惨了,所以我准备要一台新能源汽车,我选择首先不会选贵的,我把七万以内的都看了一遍,欧拉确实好看,老婆也说好,但算下来要六七万,五菱宏光mini也去看了实车,但太不适合我了。所以最后我选择了长安奔奔。总得来说,21款国民奔奔,确实性价比很高,虽然在做工上很粗糙。细节上确实很多问题,但我觉得已经很不错了。😀😀 查看详情>>
- 提车啦,说说我的感受!终于可以提车了,说下这个车吸引我的亮点吧: 查看详情>>
- 提车三天谈谈我的驾驶感受,全新ES6日常提车三天谈谈我的驾驶感受,全新ES6日常驾驶体验非常优秀,双电机四驱,加速性能强劲,更奇妙的是操控感,仿佛和我有种呼吸同频的感觉,指哪打哪,灵巧轻快,而且ES6还提供了多种驾驶模式,当然我的最爱还是舒适和运动+模式。辅助泊车功能也是彻底解放了我的双手,直接可以“放手一泊”,甚至可能比我自己停得还要好。如果车位空间比较小,也可以通过遥控泊车的功能,人先下车,车辆自己停进去。总的来说全新ES6,性价比非常高,在30万这个价位里绝对是纯电SUV里的首选。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 星瑞提车三个月感受开始选车的时候并没有了解过星瑞,一开始看了很多新能源最后还是决定买油车,对比了宝来,朗逸,艾瑞泽八本来打算提艾瑞泽八跑了好几家店都是库存车,转头又去吉利转了一下一眼就看中了星瑞,试驾了一下觉得空间动力都不错,十分钟就订车了。提车已经快三个月了说一下我的试用感受,我的是15T昆仑版,内饰我很喜欢,低调又大气,只不过1.5的没有氛围灯,配置,做为1.5低配,虽然没有L2辅助驾驶,没有花里胡哨的配置,但平时用的都有。标配7个气衰、蓝牙钥匙、远程启动、自动驻车、自动空调等等。最让新手喜欢的就是360、540全景影像了,过窄路很实用。车机,23款车机已经不卡了,虽然比不上现在的电车,但也够用了,还能安装三方pp和使用免费流量。 查看详情>>
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