宝骏KiWi EV后门玻璃导轨加装

宝骏kiwi ev这个防晒垫挺不错的，能减轻玻璃的反光！有助于行车安全！推荐给各位车友😁 查看详情>>

我是东北的，冬天开车开暖风，直吹玻璃，开外循环，一档或二档风流，车没温度上来后，开大约一小时后，后门的两玻璃就开始上霜了，一会就冻住了，前面的玻璃还行有点薄霜，后试镜的位置没事有暖风吹着，问下是否是这款车外循环不好导致的？ 查看详情>>

#提问打卡·不止64倍车币奖励# 我是东北的，冬天开车开暖风，直吹玻璃，开外循环，一档或二档风流，车没温度上来后，开大约一小时后，后门的两玻璃就开始上霜了，一会就冻住了，前面的玻璃还行有点薄霜，后试镜的位置没事有暖风吹着，问下是不是这款车外循环不好导致的？ 查看详情>>

2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计，现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上。 其主要作用就是避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，可增加驾驶员的视野，另外，前门三角窗还可配合玻璃升降器导轨要求，导轨与B柱的玻璃导轨需要保持高度平行。 3、后门三角窗的作 查看详情>>

速腾飞跃版能不能加装后门玻璃车窗锁？ 查看详情>>

8月31日，上汽通用五菱宝骏品牌旗下“未来感摩登座驾”KiWi EV（奇遇）正式上市，新车共推出基础版设计师、高阶版艺术家两个版本，售价分别为6.98万元和7.88万元，同时，宝骏官方还推出了两款选装包，分别为“直流快充包”和“智能驾驶包”，加装选装包后的两款车型售价分别为7.18万元和8.68万元。同时，新车还将延续抢订期丰厚的“奇遇上市五重礼”政策。24期0利率、三年免费道路救援、三年免费流量2G/月、1000元精品礼包和赠送7kW交流充电桩，详情参见下表： 查看详情>>

#有问“币”答#今天在路上看到宝骏kiwiev这款车，车顶上全是黑色玻璃，想问下这款车是可以太阳能充电吗？ 查看详情>>

宝骏KiWi EV具个性化，科技感和未来感，是宝骏KiWi EV设计上的两大标签。具体来看，除了前挡风部位有一定斜度，宝骏KiWi EV整个车身都比较方正，值得一提的是，其前挡风、车侧玻璃、后挡风玻璃，整个面积都挺大，给人通透的视觉效果。细节方面，比如车灯、车身包围件，其加入了圆角矩形元素，看起来很是呆萌。用一句话点评宝骏KiWi EV的外观，它更像是一部概念车。 而车内部分，宝骏KiWi EV的中控台造型，采用非对称设计，不同于多数车型向驾驶者倾斜，宝骏KiWi EV的中控台似乎在为副驾“腾空间”，这种造型很特别。此外，值得一提的是，宝骏KiWi EV把全液晶仪表屏和中控屏“合二为一”，仅用一块屏，就实现了多种功能，包括车辆行驶信息，还有多媒体车机信息等等。 再来看座椅布局上，宝骏KiWi EV采用的是2+2的四座布局，准确讲是2门4座。而舒适性配置方面，宝骏KiWi EV相比宏光MINIEV要高一些，比如座椅采用皮革材料，并且前排座椅支持六向调节。从这些细节也可以看出，宝骏KiWi EV的定位要高于宏光MINIEV。 说到定位，宝骏KiWi EV在续航方面同样有着优势，其采用后置后驱的形式，搭载40kW电机，纯电最大续航305km，几乎是宏光MINIEV的一倍。 如何让年轻人接受它，形成一种粉丝群体，这是宝骏KiWi EV最需要做的。值得一提的是，宝骏KiWi EV有了中文名，叫奇遇。特别的设计加上特别的名字，或许宝骏KiWi EV能够得到更高的关注度。 查看详情>>

什么车是女生最爱的车？高颜值肯定是必不可少的要求。这两年流行起来的微型电动汽车，外形可爱小巧，自然就成为了女生们关注的焦点。那么最近有什么适合女生的电动汽车呢？宝骏出品的宝骏KiWi EV就是一个热门车型。 查看详情>>

212啥时候能出2.0t国六柴油版呢，把后门改一下，最基本内饰玻璃改装成电动的加装倒车影像，车座给包一下革，价格上便宜一点大致上把改装费用优惠出来这车必定火🔥 查看详情>>

今天看到了一台很有科幻美感的新能源汽车，是一台新宝骏的kiwi,中文名字叫奇遇，感觉的确挺奇遇的，到店办点事就瞎溜达一园就遇到了这台车，别说现在的新宝骏的确不错，换标之后的车型也是越来越好看了.就说这台kiwi就是一台很有科技美感的座驾，简单的了解了一下这台车,不可否认，宝骏KiWi EV与宏光MINIEV虽然同样定位于微型电动车，但在风格上，宝骏KiWi EV更加个性化，科技感和未来感，是宝骏KiWi EV设计上的两大标签。具体来说，除了前挡风玻璃区域有一定坡度外，宝骏KiWi EV整个车身比较方正，值得一提的是, 其前挡风玻璃、侧玻璃、后挡风玻璃，整个面积相当大，给人一种通透的视觉效果。细不可否认，宝骏KiWi EV与宏光MINIEV虽然同样定位于微型电动车，但在风格上，宝骏KiWi EV更加个性化，科技感和未来感，是宝骏KiWi EV设计上的两大标签。具体来说，除了前挡风玻璃区域有一定坡度外，宝骏KiWi EV整个车身比较方正，值得一提的是, 其前挡风玻璃、侧玻璃、后挡风玻璃，整个面积相当大，给人一种通透的视觉效果。细节方面，如车灯、车身周边,其加入了圆润的长方形元素，看起来非常天真。总而言之，宝骏KiWi电动车的外观更像是一款概念车。它有着秸秆材质的座椅，车内基本没有异味，家里有小朋友也不用担心。座椅可以往后放倒，很是舒适，可以让我在疲惫中在车里休息一会儿。 新宝骏KIWI的车内空间很是灵活，车内共有4个座位，也不会让人觉得局促。而且后排采用的分体座椅设计，可以随意切换布局。都放倒、都不放倒，或者一个放倒、 一个不放倒也是可以的。放倒后后备箱容积变大了，就可以把一些货品放在上面，也是一个不错的储物空间。用车到现在，我对新宝骏KIWI的直观感受就是高级且舒适。平凡可能是生活的本色,但生活同样没有彩排，每一天都是现场直播，每一天都是限量版。在平淡中提到- -份欢喜，希望我们都能把日子过成诗。 查看详情>>

看到宝骏KiWi EV的实车之后，相信不少人都会觉得惊奇，因为这款车的外观设计和我们熟悉的很多车型都不一样。它的前脸风挡玻璃向后方延伸，形成了比较明显的弧度，让整车呈现出一种低风阻的视觉效果。往下可以看到圆角矩形结构的前大灯组以及两个凹字形设计，这也是KiWi EV的“黄金拍照位”，靠在上面可以轻松拍出大片。在侧面，宝骏KiWi EV的车顶和车身形成了分体设计，并且下部分车身更宽大。 坐进车内，宝骏KiWi EV的整个座舱设计做到了简约却不简单，它的方向盘是上下均为平底的设计，方向盘选用了两辐式设计，和一般的汽车方向盘有所不同。搭配上方向盘前方的那块悬浮式屏幕之后，让人仿佛置身于科幻太空舱的内部。同时，中控台的位置并没有传统的多媒体屏幕，而是仅提供了数个尺寸比较小的实体按键，让整个中控区域显得更有设计感。 宝骏KiWi EV提供有四座，想要进出第二排的话，需要放倒前排座椅。好在，该车的副驾驶座位自带了一键放倒功能，进出后排不会很麻烦。 在续航方面，宝骏KiWi EV提供了305KM的综合续航。考虑到宝骏KiWi EV本身的尺寸不大，这样的续航在同级别的车型中已经算是不错了。 宝骏KiWi EV还配备前麦弗逊+后双横臂组成的四轮独悬结构，同时，宝骏KiWi EV的尺寸比较小，它的转弯半径仅为4米，在通过一些比较极限的弯道时，也可以轻松通行。 宝骏KiWi EV是一款硬实力比较强的车型，虽然说定价不高，但是颜值、续航，空间表现和实用性也都不差。 查看详情>>

#十万以内新能源车怎么选# 🌟🌟入手五菱宝骏 KIWI 半年﹣出行代步 入手五菱宝骏 Kiwiev 有半年了，车车越看越喜欢基本不用怎么改（虽然朋友老调侃“ kiwi 不改不如沉入海”）但我觉得这车开出去已经很高调了，迟些会在车顶加装一个行李箱，露营的东西就有地方放了，后排还能多坐两个人 这台是五菱宝骏 kiwi ev ﹣艺术家一胭脂红，续航305km，主副驾驶位均有安全气囊，有倒车影像和雷达，有冷暖空调，经济、标准、运动三种模式，后排可以坐人，也可以全部放倒 查看详情>>

#分享你的事故经历# #改装车机# 我的玩具小车 KIWIEV 我是个身高1米8个子的大男生，但我就是很喜欢这种像玩具车一样的新能源电动车KIWI EV。让我满意的是，我这么大的个子，坐进去也没有觉得拥挤，居然座椅还设计的很舒适，不错。智能的方向盘，开起来感觉就像傻瓜车一样方便哈哈！ 让我吃惊的是KiWi EV搭载超越同级的40kW高效能电机，其最大扭矩为150N·m，带来畅快起步、强劲提速，以及出色的爬坡表现，保持持续良好的动力输出体验。真没想到如此小的车还动力那么强劲，男生买车动力是最考虑的一方面。 宝骏KiWi EV整个车身都比较方正，值得一提的是，其前挡风、车侧玻璃、后挡风玻璃，整个面积都挺大，给人通透的视觉效果。细节方面，比如车灯、车身包围件，其加入了圆角矩形元素，看起来很是呆萌。用一句话点评宝骏KiWi EV的外观，它更像是一部概念车。开出去超吸睛。完全符合我们年轻人的未来感设计元素。 车内部分，宝骏KiWi EV的中控台造型，采用非对称设计，不同于多数车型向驾驶者倾斜，宝骏KiWi EV的中控台似乎在为副驾“腾空间”，这种造型很特别。此外，值得一提的是，宝骏KiWi EV把全液晶仪表屏和中控屏“合二为一”，仅用一块屏，就实现了多种功能，包括车辆行驶信息，还有多媒体车机信息等等。 开了一个月，一切都正常，等用了更长时间后，再来评价。 查看详情>>