启辰大V体验一般感觉
- 体验23款启辰大V,感觉不错车子外形很科技感,而且很有仪式感。内饰也是非常的NICE。 双连屏感受很豪华,这应该是从奔驰开始流行起来的吧。用到大V上毫无违和感.大屏幕的色彩刚刚好点缀了内饰的色彩,很抢眼。多功能方向盘也是灰色的,而且做工很和,尤其是皮质,摸上去触感有点高级。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm。车尾的设计非常有科幻感,采用了时下流行的贯穿式尾灯组,有着很高的辨识度。另外设计上将V型元素恰到好处地融入其中,比如高位刹车灯就是一个字母“V”的造型,从车头到车尾保持了高度的流畅性。 配置上,新车将配备启辰最新一代UI&UX智联网联系统,内嵌了实时路况全时在线导航、双音区语音精准识别系统等功能,同时还可以选择小度OS“尊享服务”(自激活享有3年免费期),该服务包含语音智控家居、智能音箱控制车辆、智慧出行助手、在线音乐、在线视频等众多语音交互功能。 以主力车型爱豆版pro为例,2023款启辰大V新增多项智能设备,如540°立体环视影像可以从打开上帝视角帮助消除视野盲区,减少碰撞风险;MOD移动物体预警系统可帮助实时监测前后方3*3米内的动态物体,通过中控台显示屏和蜂鸣声进行警示提醒;另外更配有无线充电让手机控的年轻消费者更加无惧手机电池焦虑,用车更无焦虑。 查看详情>>
- 体验飞一般的感觉其实我对于它的空间水平比较满意,对于日常的家用来说,空间表现无疑成为关注度最高的一项。而它的整体表现也没有让我感到失望,实际的乘坐体验以及装载体验都非常的不错。座椅比较宽大舒适,乘坐起来一点也不拘束。后备厢里面空间也十分的充裕,日常拉货很方便。 我仔细感受过它的行驶质感,还特意开着它跑过一些烂路,当开着它经过一些坑洼路面时,悬架对于车身的支撑效果我觉得稍微有些偏硬。若是对于较大的路面颠簸它能够过滤得很彻底。但对于细小的颠簸过滤效果一般。 座椅的尺寸比较宽大,乘坐起来还算舒适,靠背对于腰部也有很好的支撑效果。头部空间和腿部空间都不小,乘坐起来感觉一点也不拘束。后备厢里面的空间也是比较大的,平时拉任何行李和物品都比较轻松。 它的操控手感还可以,方向盘转动起来挺省力的,指向清晰明确,没有过多的虚位设计。动力十分的强悍,提速很快,没有任何延迟。刹车的脚感也比较不错,踩下去以后感觉软硬适中,制动的效果很明显。底盘还算扎实,悬架调校得稍微有些偏硬,每当开着它走烂路的时候如果是大颠簸它过滤得很好,但对于细小颠簸过滤得不算太彻底。 油耗方面没有任何的顾虑,开着它代步还算省油。仪表盘上面显示平均油耗大约在7.5升左右。平时开着它去自驾旅行这个成本还是比较能够让人所接受的。偶尔遇到一些堵车的情况时,油耗整体表现也还算稳定,基本上不会升高太多。 外观方面的设计看起来特别的大气有范儿,进气格栅的造型非常的有气势,看起来具有一定的高级感。车灯部分的设计也不简单,内部结构立体丰富,远远看上去更像是一头巨兽的眼睛,相当的犀利有神。车尾的设计也很耐看,车灯的造型具有一定的科技感,夜晚打开以后效果还挺帅的。 车里面的内饰特别的上档次,坐在车内感觉挺温馨的,没有丝毫的廉价感。而且车内很多地方都采用了柔软的材质进行了包裹,看起来没有过多的塑料感,档次瞬间提升许多。新车刚刚提回来后,车里面的空气我也感觉挺清新的,并没有任何明显的刺鼻气味。 价格方面它也算是挺厚道的,首先定价就比较合理,没有过多的水分。其次它的打折力度也还算不错,对比过很多家店,最终我选择了一家打折比较大的定车了。而且提车时店里面还送了我许多赠品,这些赠品多多少少也值点钱。 说到配置方面,我感觉它是比较厚道的,凡是这个级别车型里其他车型上有的配置它也大多数都覆盖齐全了。许多功能和配置的按键设计得也很舒适,使用起来手感相当的不错,没有丝毫生涩感。提车以后如果打算再去加一些配置也可以,不过我觉得其实完全没有必要,原车自带的配置应该是够用的。 查看详情>>
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- “公务舱”一般的乘车体验是什么感觉?实车感受告诉你荣威iMAX8实车座椅乘坐体验分享紧随着荣威iMAX8座椅学问来了!实际体验告诉你,感受如何,值不值得! 查看详情>>
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- 为何说启辰大V一般,只看发动机变速箱就知道了近日,有朋友问我,同属东风日产旗下的启辰大V能入手吗? 查看详情>>
- 启辰大V探店体验关注东风启辰大V很久了,周末到专营店试乘试驾了一下。 作为国产车,启辰在用料方面还是很有诚意的,大V的颜值很高,外观时尚大气,前脸很符合现在年轻人的审美。 在内装配置方面,中控连体屏的设计、环视影象、手机无线充电,科技感体验很不错。座椅延续日产大沙发,舒适感满满。动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率140,峰值扭矩260,还是比较不错的,作为目前国产SUV,从配置和价格方面 来讲,还是诚意十足的,值得推荐。 查看详情>>
- 体验犹如穿越一般的感觉八大关把老式洋楼的历史风韵玩到了极致,这日有幸自驾爱车ID.4 CROZZ和朋友来这参观。林荫小道,老式洋楼,甚至还有私人游泳池,数不清的穿着各式礼服的准夫妻在各种口令下拍着婚纱照,挑战着各种高难度动作,走街串巷的洒水车,红顶洋楼,静静走过,犹如穿越,关键是走在树荫下格外凉爽,很是惬意~静静走过,犹如穿越一般,回到那个战火纷飞,却依旧可以歌舞升平的年代...红砖配着嫩绿色的爬山虎,让整个老街都充满着活力,也让老街的味道更加浓郁。ID.4 CROZZ期待与你同行。 查看详情>>
- 追逐南国之秋——启辰大V综合路况试驾体验广州有秋天吗?南国之秋是怎样的呢?当我们开着启辰大V,穿梭在从化的枫林、花海,还有柿子林的时候,就会感叹一句,南国之秋,好暖,好美!这是追逐南国之秋的两天自驾游。一路上,城市道路,国道,山路,以及田间小路,各种路况都有,启辰大V一路上的表现也十分出色。下面,请跟我来,一路赏秋,一路和你聊聊启辰大V。 查看详情>>
- 评测启辰大V,10万的预算30万的体验,年末购车首选它新华AUTO:随着国内成品油价迎来“两连降”,绝大部分地区92号汽油重回7元时代,油车的春天又回来了?众所周知,近年来新能源汽车对燃油车的冲击不可谓不大,但新能源汽车的续航问题乃至于电池安全性一直是悬浮在用户头上的达摩克利斯之剑。尤其是在当下10万级汽车市场上,纯电动汽车基本是mini版的尺寸,空间小、续航水。相反,这个价位上的燃油车无论是车身尺寸、续航乃至于配置、空间和动力,都远胜新能源汽车。 查看详情>>
- 入门价格给你顶级体验,启辰大V强势锁定年轻消费者回归东风日产后,启辰带来了自己的首款重磅车型——启辰大V。进入竞争最激烈的紧凑级SUV市场,不仅是对产品综合能力的一次最好试炼,也能接收品牌所看重的年轻群体的直接反馈。 查看详情>>
- 启辰大V家族全能开跑 带来全新绿色出行体验近年来,新能源汽车市场已成为当今全球汽车行业的热点领域。据乘联会公布的2023年新能源乘用车销量数据显示,去年我国新能源乘用车零售销量达到773.6万辆,同比增长36.2%。整个市场正呈现出前所未有的繁荣。 查看详情>>
- 试驾第三代哈弗H6,感觉真不一般当你想买车时,如果将条件限制在“四驱”、“SUV”、“15万元”这几个关键词上,你会发现,有一款车无论如何也绕不开,它就是第三代哈弗H6。多年来一直受到众多消费者的欢迎,也积攒下来了众多好口碑,成为了具有代表性的国产SUV! 查看详情>>
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