大众ID.3为什么车型没有排量标记

只有豪华版的才有? 查看详情>>

ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车，ID.3在欧洲市场是最先面市的，早于ID.4一年。国内则是反过来，上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型，然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售，然后上周是正式上市。 查看详情>>

ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车，ID.3在欧洲市场是最先面市的，早于ID.4一年。国内则是反过来，上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型，然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售，然后上周是正式上市。 查看详情>>

近日有外媒报道称，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在海外社交媒体称，大众正在考虑纯电动敞篷车，它也许是ID.3敞篷车，同时还有外媒曝出所谓大众展示的新车概念图。不过目前为止，ID.3敞篷版车型似乎还停留在概念阶段，该车型是否真的投产还是未知。 查看详情>>

近日有外媒报道称，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在海外社交媒体称，大众正在考虑纯电动敞篷车，它也许是ID.3敞篷车，同时还有外媒曝出所谓大众展示的新车概念图。不过目前为止，ID.3敞篷版车型似乎还停留在概念阶段，该车型是否真的投产还是未知。 查看详情>>

大众ID.3敞篷车型概念图发布。近日有外媒报道称，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在海外社交媒体称，大众正在考虑纯电动敞篷车，它也许是ID.3敞篷车，同时还有外媒曝出所谓大众展示的新车概念图。从新车概念图来看，其采用三门设计，但保留了常规的第二排座椅，可以在一定程度上增强新车实用性。此外，基于MEB平台，ID.系列车型的制造成本可以得到降低。 查看详情>>

5月25日，西雅特旗下的子品牌Cupra完成了首款纯电动车型EL-Born的发布，新车将基于MEB平台进行打造，与大众ID.3以及即将推出的高性能车型ID.X隶属同一平台。 查看详情>>

　 日前，大众展示了将在ID.3车型上搭载的，采用增强现实技术的超大HUD抬头显示系统，这项技术被大众称之为增强现实平视显示器，即具有增强现实功能的HUD，该系统不仅能够将基本的驾驶和导航数据投射到前挡风玻璃，而且有关周围环境的信息以及街道上的目标点都会被投射到前挡风玻璃上，并可以将自适应巡航控制系统的功能融合进来，从而使前方的车辆尾部显示警示灯。大众ID.3将于今年夏天上市，其在茨维考的工厂已经开始生产。但目前车辆软件目前仍然存在巨大的问题，尽管存在这些问题以及与2019-nCov疫情的影响，大众仍坚持在夏季开始交付。 查看详情>>

近日，汽车舆论得到消息，大众在英国市场推出了大众ID.3新款Pure Performance车型，新车定位紧凑级纯电轿车。据悉，新款大众ID.3 Pure Performance将提供两款配置，售价分别为28,370英镑和32,470英镑（约合人民币25.5万元和29.2万元），新车将搭载最大输出功率为110kw的电机，零百加速时间为8.9秒，最高时速可达160km/h。 查看详情>>

可能有很多人都没有发现，在当下的合资新能源车市场里，大众ID.3这款车型已经“霸占”销冠位置很久了。要知道，在过去的最近4个月时间里，大众ID.3甚至取得了连续4个月都销量上涨的好成绩，所以至此也就不禁让我们想问：上汽大众ID.3凭什么能成为合资电车里的“销冠”呢？今天就让我们一起来分析下它。 查看详情>>

日前，我们从工信部获取到了上汽大众新款ID.3车型申报图，新车此前已经在广州车展上首发亮相，作为年度改款车型，新车将会引入全新蓝色车身配色以及蓝色内饰设计，配置层面也进行了调整。此次申报的车型依旧搭载三元锂电池，其驱动电机额定功率为70kW（95马力），峰值功率为125kW（170马力）。续航方面目前官方暂未透露，不过现款车型的CLTC纯电续航里程为450km，可以作为参考。按照规划，新车将于12月20日正式开启预售。 查看详情>>

2019年9月最后一届法兰克福车展上，大众正式发布了旗下首款批量生产的专用电动车ID.3。新车基于专为电动车设计的新型模块化MEB平台，成为大众ID家族首款车型，预计将于2020年7月投放欧洲市场，德国的起价为23，430欧元（约合18.0万人民币）。在交付之前，我们在德国的停车场中发现了数千辆实车。 查看详情>>

为什么没有2.0手动排量的。 查看详情>>

经过了几次车展的预热之后，大众ID.3也将于10月22号正式上市。坦白来说，ID.4X和ID.6X这两款车在市面上的认可度并不是很高，一个月勉强突破4位数，相比旗下的燃油版车型来说简直就是天差地别。不过前两款车低迷的市场状态并没有影响大众继续丰富ID系列的脚步，最近便推出更亲民的ID.3，并且官方表示售价不会超过20万。这一下子就变得更有吸引力了。 查看详情>>

【为监测质量，首批大众ID.3车型将交付给员工】在去年的时候，有消息称大众旗下纯电车型ID.3遇到了大规模软件问题导致迟迟不能交付。但随后官方这个消息进行了否认。在之后又有外媒报道称，首批ID.3将交付给大众员工，以监测质量。关于ID.3所遇到的软件问题，大众称首批3万台ID.3将会在今年的年夏季实现交付。据悉，首批ID.3车型将会由大众交付给内部员工，从而长期监测该车质量，并在车辆交付客户之前，做出重要反馈。官方还称，车辆在下线前将会升级到最新软件版本，更多功能将会被逐步开放。 查看详情>>