大众ID.3后备箱空间很大
- 大众CC的后备箱的空间很大大众CC座椅可以按比例放倒,在网上还有一段视频全新大众CC后备箱可以让一个成年人躺在里边。车尾并没有太多亮点,有一个小小的鸭尾的设计。大众CC这个内饰是不是非常的熟悉?大众一直以来的家族化的样式,其实这也没有办法,全新的大众CC已经基于MQB平台打造了。这种模块化的设计,注定让它没有什么太多的亮点。其实大众的车型让我吐槽的并不是它的内饰常年不变,而是它的储物空间有些小,只有一些常规的储物格,大众的中央扶手箱也是一如既往的小。既然都基于MQB平台打造了,车身大小和空间就不用担心什么了,毕竟和迈腾帕萨特是同平台的车型了,腿部空间很富裕,但是因为这个造型原因后排如果坐一个成年的男士可能头部空间并不是很充裕。 查看详情>>
- 大众ID.3的后备箱大吗?宝妈带孩子,大众ID.3的后备箱大吗? 查看详情>>
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- 我的后备箱空间很大我的后备箱空间很大,能装不少东西;后座宽敞,坐上去很舒适,长途出游没问题。 查看详情>>
- 航海家后备箱确实很大试驾时候让销售帮我把后排放倒体验了一下,感觉二排放倒之后的空间,真的可以用超级BT来形容了,不知道,我还以为这是金杯面包车的后备箱呢,真的很大! 查看详情>>
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- 后备箱空间还很大节能减排如今成了一大热词,在日常出行领域也从传统的燃油车向新能源车领域过渡!而当下主流的新能源有混动和纯电两大阵营,作为传统汽车大厂,大众也交出了自己的答卷-ID纯电系列。不同于油改电的车型,大众的ID系列是基于专为纯电动车型而打造的MEB平台,空间利用率更高,续航里程更长。而大众更是投资170亿元在上海建造MEB工厂,ID.4 CROZZ正是首款国产的ID车型!得益于MEB平台架构,去除了发动机和变速箱,将电动机置于底盘之上,由高强度热成型钢架包裹的动力电池嵌于车底,使得相较于燃油车可以多出来很大一部分空间可以给到乘员舱。将4个车轮尽量的往角落里靠,造就了很短的前后悬以及ID.4 CROZZ那2765mm的轴距,坐在后排感觉一点都不挤,后备箱空间还很大。 查看详情>>
- 后备箱空间也很大对于4口之家来说,探岳的空间算是比较充足的。一般我在驾驶位开车,老婆跟两个儿子坐在后面,车子后排在做三个人的情况下,而且加装了儿童安全座椅,并不会拥挤。前排的座位也很宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶位腿部可以自由活动,头部离车顶也还有蛮远的距离。后备箱空间也很大,不得不说探岳的后备箱容积量是非常巨大的,再加上后备箱开口大,造型方正,所以能放很多东西。一般后备箱会放小朋友的手推车和一些儿童用品,这个后备箱放这些东西简直就是小case~ 查看详情>>
- 后备箱空间也很大对于4口之家来说,探岳 的空间算是比较充足的。一般我在驾驶位开车,老婆跟两个儿子坐在后面,车子后排在做三个人的情况下,而且加装了儿童安全座椅,并不会拥挤。前排的座位也很宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶位腿部可以自由活动,头部离车顶也还有蛮远的距离。后备箱空间也很大,不得不说探岳的后备箱容积量是非常巨大的,再加上后备箱开口大,造型方正,所以能放很多东西。一般后备箱会放小朋友的手推车和一些儿童用品,这个后备箱放这些东西简直就是小case 查看详情>>
- 后备箱空间很大#有种真香叫我的后备箱# 查看详情>>
- 后备箱的空间很大之前是比亚迪宋pro dmi,开了6年多没出过问题。但是随着新能源技术的不断成熟和技术革新以及电车的保值率越来越高,就考虑换一辆新能源车,然后ID.7上市后我第一时间就去试驾了一番,外观内饰空间都符合我对大众车型的要求,并且还有免费充电权益(可以外放电)ID.7的车身尺寸对比同级车型,在轴距上已经接近3米了。但是车内的空间表现并没有想象中那么优秀,后排腿部空间比较局促,头部也相对会有些压抑感。不过整体而言还是不错的,后备箱的空间很大,可以放下不少的东西。试驾车是顶配,这个版本有全速自适应巡航、主动刹车和车道保持功能。高强度部语混合车身很安全,目前在店内销售的态度还算不错,给我讲了很多车子的一些注意事项以及权益,包括保养之类的。 查看详情>>
- 后备箱的空间很大之前是比亚迪宋pro dmi,开了6年多没出过问题。但是随着新能源技术的不断成熟和技术革新以及电车的保值率越来越高,就考虑换一辆新能源车,然后ID.7上市后我第一时间就去试驾了一番,外观内饰空间都符合我对大众车型的要求,并且还有免费充电权益(可以外放电)ID.7的车身尺寸对比同级车型,在轴距上已经接近3米了。但是车内的空间表现并没有想象中那么优秀,后排腿部空间比较局促,头部也相对会有些压抑感。不过整体而言还是不错的,后备箱的空间很大,可以放下不少的东西。试驾车是顶配,这个版本有全速自适应巡航、主动刹车和车道保持功能。高强度部语混合车身很安全,目前在店内销售的态度还算不错,给我讲了很多车子的一些注意事项以及权益,包括保养之类的。 查看详情>>
- 后备箱的空间确实很大我觉得这辆 ID.4 CROZZ的车没什么缺点,就是后备箱的空间不大,我觉得有点小,以前我叫代驾的时候,他的小电瓶车放进去有点困难,有点尴尬,不过平常放东西我觉得后备箱的空间还是比较大的,平时也没什么东西放在后备箱里的。 驾驶方面的话尤其是动力输出,我觉得还是很不错的,动力不错,加速也很舒服,如果想要加速的话,再加点油门,感觉还不错,毕竟是纯电动的,动力肯定是不行的,动力和汽油车完全不一样。 开了一段时间了,续航方面还是很优秀的至少没有让我感到续航焦虑,这台车的花自驾游的续航也是十分足够,满电的情况下可以开500KM,足够自驾游的里程了,充电时间也是非常的快,快充的差不多一个小时就够了。 ID.4 CROZZ的空间还算不错,我觉得它的轴距在同级别的车型中算是比较宽的了,里面的空间也比较大,前后排的空间也不是很大,不过后备箱的空间并不大,有一次代驾的小电瓶车放不下,只是觉得有点窄,放不下。 性价比没问题,价格也很公道,我个人觉得 ID.4 CROZZ还是很划算的。因为这辆车的价格并不贵,虽然不是很贵,但是毕竟是新车。而且这辆车的配置也很好,科技感很强,耗电低,成本低,综合来看, ID.4 CROZZ的性价比还是很高的。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 别克GL8 后备箱空间很大👜👜别克GL8, 应该算是MPV的标杆了吧!!!🏃🏃 后排车门都是电动关合很有档次感👓👓 第二排座椅不愧是老板椅💜💜 后备箱空间很大,车子底盘调校非常注重舒适感💬💬 基本感觉不到颠簸💛💛 双天窗的设计让视野非常开阔🌟🌟 8颗钻石晶体构成飞翼式造型,精致布局👛👛 呈现珠宝般的细节,丰富的动态灯光交互💎💎 璀璨夺目!!!💖💖 全新开发7种灯光照明模式🎀🎀 以智能科技保障夜间出行[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
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