大众ID.3正时链条密封垫换装

2017款大众蔚领是正时皮带还是正时链条 查看详情>>

大众发动机现在正时链条改成皮带吗 查看详情>>

链条拉长更换正时套装，链条新旧一对比就看出来了。不要说没事能开，等把气门顶了就不是换链条就能解决的了。 查看详情>>

近日，大众新款ID.3车型的测试谍照被海外媒体曝光。考虑到大众ID.3车型在2019年法兰克福车展才正式亮相，并且于1年后才开始进行交付，如今就考虑推出新款车型显然是已经感受到了竞争力不足。 查看详情>>

新款大众ID.3已陆续到店，该车预计会在2月份上市。 查看详情>>

问一下车友们1.8的cc11万公里了，需要换变速箱油和正时链条吗，价格大概是多少钱啊 查看详情>>

正时链条从理论上来说是免维护的，但是对于一些特殊的车型，比如大众奥迪，EA888一代和二代发动机也是需要定期更换的。 查看详情>>

近日，我们在网络中看到了上汽大众新款ID.3的实车图。新车将对细节进行升级，并有望通过换装磷酸铁锂电池降低整体售价。 查看详情>>

说到大众，我就会想起大众旗下的途昂X，这款车给我的第一印象就是威武霸气。不得不说大块头真的是大，但是也有它的缺点，首先就是烧机油，其次就是正时链条故障比较大。那么我们就来看看2020新款大众途昂X吧！ 查看详情>>

11月，大众ID.3销量达到12040辆，虽然继续高涨，但距离比亚迪海豚还有一定的差距，所以为了实现更进一步，24款大众ID.3应运而生。此前，新车已在广州车展亮相，主要新增了内外配色、发光车标、全新轮毂，并换装软包内饰，配置层面也进行调整……将于12月20日开启预售。日前，又有网友拍到了24款大众ID.3的实车到店图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，大众ID. 3将于2023年推出改款车型，并有望取消现款车型所采用的触摸式按键，转而采用传统的实体按键。大众乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示，“我们认真听取了ID. 3车主的意见，并将该车型的改款时间提前至2023年。新车将在质量、内饰材质和车机系统方面拥有显著提升。” 查看详情>>

近两年，中国品牌快速崛起，新能源汽车更是大放异彩。不过，在合资品牌里，上汽大众ID.3表现也颇为亮眼，上市至今销量已经突破20万辆，深受家庭及短途用户欢迎。为了抢占更多市场份额，新款大众ID.3也应时而来。 查看详情>>

为了进一步节约成本，明年一季度开始，ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，到明年第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，新款大众ID.3实车已经到达经销商处。新车主要对设计细节、颜色、功能等方面进行了升级，并从三元锂动力电池换装为磷酸铁锂电池。预计2月上市。 查看详情>>

进入新能源时代后，合资品牌转型是非常艰难的，强如大众也是如此，ID.系类纯电车型很少有能够和国产电车抗衡，而大众ID.3算的上一个。不过随着国产电车推新速度加快，价格方面也逐步降低，大众ID.3再次面临压力，于是刚刚我们在工信部申报信息中看到了大众ID.3的一款新车。 查看详情>>