大众ID.3机油压力开关加装
- 机油压力开关:功能失效2011年2。0车,高速行驶4000转左右EPC灯常亮,急加油门也亮,灯亮之后油门踩到底无动力,车子往前一窜一窜的,再重新打火就恢复正常。带着这个故障码电脑检测为机油压力开关:功能失效。。。。无解?有没有高手?先后换了节气门,机油压力塞,机油压力开关,高压高高压油泵。。。。。 查看详情>>
- 大众ID.3“爆降”3.7万元!终究还是顶不住压力了!大众还是顶不住了压力了! 查看详情>>
- 为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场是最先面市的,早于ID.4一年。国内则是反过来,上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型,然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售,然后上周是正式上市。 查看详情>>
- 同为紧凑型车,秦PLUS EV能否抵挡大众ID.3的压力我们都知道,在燃油车市场中,德系车对国产车有着十足的压迫力,在同一价格区间国产车看见合资车只能绕道而行,哪怕是所谓的高端车型同样如此。所以大多数自主品牌只能走低端路线,打价格战。而新能源汽车市场作为新兴市场,也被不少业内人士当成了一个可以实现弯道超车的新赛道。那么当合资车再次入场时,自主品牌能否挡得住压力呢? 查看详情>>
- 为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场是最先面市的,早于ID.4一年。国内则是反过来,上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型,然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售,然后上周是正式上市。 查看详情>>
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 新款大众ID.3曝光,换装磷酸铁锂电池,优势是续航够稳?进入新能源时代后,合资品牌转型是非常艰难的,强如大众也是如此,ID.系类纯电车型很少有能够和国产电车抗衡,而大众ID.3算的上一个。不过随着国产电车推新速度加快,价格方面也逐步降低,大众ID.3再次面临压力,于是刚刚我们在工信部申报信息中看到了大众ID.3的一款新车。 查看详情>>
- 最低11万入手,两款大牌家用通勤纯电动车推荐在感受到上汽大众ID.3等竞品所带来的压力之后,比亚迪海豚的终端价格也开始有所松动。 查看详情>>
- 投诉丨关于上汽大众ID.3疑似电门失控导致翻车事件的最新近日,该平台报道了一系列关于上汽大众ID.3的内容,怀疑是开关踏板失控,导致汽车侧翻,前主安全气囊没有弹出。关于安全气囊问题,我们于6月6日向上汽大众公共关系部发送了一封采访信。 查看详情>>
- 预算10多万买纯电小车 比亚迪e2与大众ID.3怎么选?或许在比亚迪决定“重启”e2的那一刻,大众就感受到了很大的压力,因为对于大众重要的纯电车型ID.3来说,前有比亚迪海豚的阻击,后又有比亚迪e2的追赶,未来的竞争将非常激烈。想要入手城市代步纯电小车,比亚迪e2和大众ID.3怎么选,来看看它们的具体表现。 查看详情>>
- 10多万买纯电家用车 大众ID.3和比亚迪海豚怎么选?在国产自主品牌新能源汽车的冲击之下,大众ID纯电系列车型感受到了极大的压力,甚至将官降摆上了台面,其入门车型上汽大众ID.3打出了12.59万元的限时成交价,与11.68万元的比亚迪海豚进行贴身肉搏。同为12万元级纯电家用车,大众ID.3与比亚迪海豚怎么选,来看看它们的对比解析。 查看详情>>
- ID.3最高单日订单950台 为上汽大众电动化转型加料7月份,上汽大众旗下“电动小钢炮”ID.3订单轻松实现破万,让比亚迪海豚、欧拉好猫等同级别竞品看到了压力。 查看详情>>
- 车辆购买2年左右,换过机油过滤器,冷却器总成,机油开关,进气压力温度传感器,前稳车辆购买2年左右,换过机油过滤器,冷却器总成,机油开关,进气压力温度传感器,前稳定杆连杆总成,前悬下摆臂球头总成,汽油灯老是亮,发动机灯异常, 查看详情>>
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