大众ID.3二代给力冷气

大众ID.3，最近有大优惠了，价格真的非常给力，这辆车最近12.58W就可以带走，价格真的是媲美海豚，但是大品牌更靠得住，一样的钱还是买个放心吧! 查看详情>>

谈到大众汽车你最先会想到哪款车？是历史久远的经典之作桑塔纳，还是高端商务行政典范帕萨特。就笔者而言，一定会提名ID.3。作为大众汽车电动化时代的先锋，ID.3这款车有着十足的产品力。近期，上汽大众更是官宣了其直降3.7万元的消息，12.59万元的售价，让这款车性价比来到了一个前所未有的高度，确实吸引了不少消费者关注。这一下，欧拉好猫要烦恼了，同为12万级的车型，市场竞争肯定是犯怵的。 查看详情>>

转眼间今年也到了八月份了，过去了大半年了，2021年的夏天也过去了，对这个夏天也挺难忘的。夏天这个季节真是既让人喜欢又让人讨厌，喜欢夏天里的雪糕冰淇淋，喜欢夏天里的冰镇西瓜冰奶茶，最不喜欢的就是重庆这个火炉城市真的是太热了，就算入了秋也会热有点多天，出门一分钟就是汗流浃背。每次开车出门都得提前开空调才敢上车小逸的空调有点是给力，在太阳暴晒的情况下，空调制冷速度也是有点快的，高温天气的每次出行不再炎热，有点清凉。二代逸动内外兼优，一款实用的家用车，好看的外观，2700mm的轴距，空间上是有点宽敞的，能比同级的车好有点多。配置:自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、车机在线播放音乐、蓝牙、智能语音，就这些配置在等几年也是有点主流的配置，方便操作，油耗也控制得不错，夏季开空调也就7.5个油，还是蛮省油的一款家用轿车。6at变速箱稳定可靠，换挡逻辑有点丝滑，切换s档也有点有感觉，一下子就可以提速。现在自主品牌是越来越优秀了，接下来展示一下这款我所喜欢的爱车！这个角度的是不是有点犀利干干净净的小白经典的造型，不过时侧面车身显大气，有吸引到我时尚运动的外观透镜大灯看起来有点质感雷达探头黑色v标有点有个性倒车影像摄像头无钥匙进入，有点喜欢这项配置无钥匙进入简约大方的中控运动D型方向盘10.25错多媒体显示屏后排充足空间展示空调控制按键，有点方便操作空调出风口有点精致，金属镀铬，看起来是有点高档的 查看详情>>

大众证实，电动e-Golf的生产今天在德累斯顿的透明工厂结束。它将被全新的ID.3电动车所取代。 查看详情>>

我是小李，那个刚买大众 ID.3 不久的上班族。这段时间有它陪着我，生活可方便太多了，今天必须好好跟你唠唠。 每天早上，我从小区出来，一坐进 ID.3 里，就感觉开启了美好的一天。它的座椅特别贴合我的身体，就像一个温暖的怀抱，久坐也不会腰酸背痛。而且车内的空间设计很合理，放个背包、水杯啥的都有专门的地方，不像我之前那辆车，东西都没处放。 出门上班，正好赶上早高峰，路上车水马龙。不过 ID.3 小巧灵活，在车流里穿梭自如。它的动力响应那叫一个快，轻轻踩下电门，速度马上就起来了，轻松超车。关键是，它还特别节能，就算频繁启停，能耗也不高，这对我这种每天通勤的人来说，能省不少钱呢！ 周末的时候，我喜欢开着它去郊外放松放松。ID.3 的续航能力很给力，充满电，来回跑个几百公里完全没问题。上次我和朋友去山里露营，后备箱装下了我们所有的装备，帐篷、睡袋、烧烤架，空间还绰绰有余。一路上，打开天窗遮阳帘，阳光洒进来，特别惬意。ID.3 的操控性也让驾驶变得轻松愉快，山路弯道多，它的方向盘转向精准，我单手就能轻松应对，驾驶乐趣十足。 到了晚上，开车回家，有时候停车场光线不好，找车位比较费劲。这时候，ID.3 的自动泊车功能就派上用场了。我只要按下按钮，它就能自动识别车位，然后稳稳地倒进去，完全不用我操心，特别省心。 还有，ID.3 的车机系统也很智能。我只要说一声 “你好，大众”，就能让它帮我导航、播放音乐。上次我去一个不熟悉的地方吃饭，直接语音导航，它很快就规划好了路线，还能实时避开拥堵路段，真的太方便了。 重点来了，这车子的驾驶体验绝了。作为纯电动车，它的动力响应特别快，起步那叫一个迅速，轻轻一踩电门，推背感就来了，在市区超车轻轻松松。而且它的操控性很好，方向盘转向精准，指哪打哪，就像我上次在狭窄的胡同里掉头，一把就轻松搞定。 续航方面也完全不用担心。我每天上下班通勤，再加上周末偶尔出去玩玩，充一次电基本能满足一周的使用。就算没电了，现在充电桩也越来越多，充电也很方便。 还有它的智能配置，像自动泊车功能，对我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音。上次在停车场，我直接开启自动泊车，它就能自己找车位，然后稳稳地停进去，真的太神奇了。 兄弟，自从有了大众 ID.3，我的生活品质都提高了不少。它不仅是一辆车，更像是我的好伙伴，陪着我度过每一个平凡又美好的日子。要是你也在考虑买车，真的可以去试试，相信你也会喜欢上它的！ 查看详情>>

老姐临时接到通知，说今天要去外地出差，把娃“丢”给我，本想着今天没课，好好放松一下，这下好了，要变身成“德华”带娃了。根据我以往的经验来说，带娃没啥特别的诀窍，就是带她出去遛，把她精力耗尽就她就老实了。 查看详情>>

在宝马打响反价格战第一枪之后，奥迪和奔驰等豪华品牌纷纷跟进，亦有不少合资车企蠢蠢欲动。作为稳坐合资阵营头把交椅的老大哥，上汽大众的态度将很大程度上影响该事件的后续进程。正在大家以为上汽大众也会紧跟BBA步伐退出价格战时，该品牌却应用自己的实际行动进行辟谣，卷价格这件事儿，上汽大众丝毫不虚！ 查看详情>>

很多80、90后逐渐在社会经济中崭露头角，随之而来的自然是适合他们的产品越来越多。对于汽车来说，今天小编就推荐一款适合80、90后年轻人的座驾，它就是既运动又动力强劲的大众探岳，发动机超给力，在同级别车里面表现是最优秀的。 查看详情>>

文/都安 查看详情>>

作为一个小众车型，轿跑在我国的汽车市场并不太受关注，但是一汽-大众全新一代CC的出现，可以说让很多人的目光都集中在了这款轿跑上。这款车不止发动机给力，而且外形也客观，简直是控必备了！ 查看详情>>

要说买车这件事，更为年轻的车友们有着自己的一套见解，对于更多追求速度与激情的这批人来说，首先外观一定要时尚潮流，其次便是发动机性能以及动力上要足够给力！那么今天要介绍的这款全新一代大众CC，就十分符合他们的购车需求！ 查看详情>>

眼看到年底,不少小伙伴都怀揣着购车的梦想,毕竟辛苦一年,买辆新车犒劳自己是再合适不过的了。对于大多数在都市奋斗的年轻人而言,质价比是购车时的关键考量因素。如果有小伙伴的预算恰好在10万出头,那么领克Z20、大众ID.3 和元Plus 这三款纯电 SUV 绝对值得纳入候选清单。接下来,我就带大家一款一款地来看它们各自有什么亮点! 查看详情>>

当手握12万预算购车时，比亚迪海豚成为不少人的考虑，但这里面又有多少人是真正从产品力出发的呢？如今上汽大众ID.3推出12.59万元的限时惊爆价，在产品力本身就更强的基础上，加上价格优势加持，对比亚迪海豚造成了非常强大的压迫，不过仅在7月且限量7000台，入手得赶早。 查看详情>>

这是我第一次开电车上高速，还是冬天，大家应该都知道冬天的低温很考验电池的续航。本来想开油车，算算滁州来回一趟合肥油费也要几百块，于是决定就电车吧，省点钱。给大家看看这个是我最初快到高速的续航，电量百分之九十六，续航306公里。因为天冷，我还开了空调，我实在没办法委屈自己，不开空调太冷了，想在就算回来的时候没电了，在路上也可以快充啊。我做副驾，我姐开的车，咱就是说，这个车空间还是不错的。女生可能天生方向感就不好，所以我们一出门就打开导航，一路导航到合肥，这样也不会出错。 ID3这个屏幕虽说跟其他品牌比屏幕不大，但是就日常的使用也够了，这个屏幕可以连接苹果的carplay，导航听音乐都很方便。由于我们没有装 ETC,所以还需要取卡，开电车上高速一定不能开太快，不然掉电真的掉的很快，我后来把速度控制在100-110之前就会好很多，滁州这个高速的路真的对女司机太友好了，四车道随便走，车还少。我们女生就喜欢开这样的路，好走，又宽，我们在开的过程中，发现车子还是很稳的，跑这么快也没有那种飘的感觉，空调也很给力，就很暖和。看着车子的电量不是那种断崖式的掉落，就还是很开心的，之前听人家说不能开电车上高速，说是电量根本就维持不了，我们这一趟导航的时候就说有150多公里，我们到地方的时候，也正好还剩百分之四十多的电量。 跑来合肥一趟，有点事，正好把车放在亲戚家的充电桩充下电，因为他家的也是慢充的，我从12点到开始充，到下午四点多充满了，也就挺快，如果是收费的那种快充的话，就四十多分钟就充满了，现在电车用起来也方便多了。这个小孩就胖胖的很可爱，在他家院子里面拔菜，就抱了一会，可能到了20多岁的年纪，就突然会发现自己喜欢孩子了，也不嫌他们烦了。这个是我们从合肥回到滁州的时候，电最剩余百分之四十九，我自己的这次经历治好了我的电车恐惧症，突然对电车上高速一下信心满满。最后再给大家看看我们的氛围灯，下次再继续分享啦。 查看详情>>