大众ID.3用车费用技巧
- 大众ID.3用车技巧分享🐱🐱作为大众向纯电进军的首款新能源车型,🐥ID.3开启了大众ID系列的先河。 因为它是🐝大众的新的车型系列,所以点火方式不同于以往,它没有配备启动🌺按键或者钥匙而是通过主驾座椅感应配合刹车踏板来启动车辆的 除了比较丰富🐪的主界面功能,它还有个隐藏界面,只要我们下拉主界面就会弹出来 一些比较常用的功能比如蓝牙、🍄声音、氛围灯、自动泊车等等,可以通过这个下拉界面就行自主调节,🌺设置成我们习惯的状态。#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3夏季用车小技巧随着夏日的到来,高温和阳光成为了我们日常出行中不可忽视的因素。作为一位大众ID.3的车主,如何在炎炎夏日中更好地保护爱车,提升驾驶体验,是每位车主都关心的问题。今天跟小伙伴们分享一些实用的夏季用车小技巧,希望能为你的夏日出行增添一份清凉与舒适。 【车辆信息】 车辆型号:2023款纯净智享版 购车时间:2023年7月 落地价格:12.5W 行驶里程:22000公里 用车场景:市区代步+短途自驾游 1. 合理规划停车位置 夏日阳光炽烈,车辆长时间暴露在户外容易导致车内温度过高,影响乘坐舒适度,甚至对车内电子设备造成损害。因此,合理选择停车位置至关重要。所以我们停车尽量选择阴凉处或地下车库停车,以减少阳光直射。同时,也可以考虑使用遮阳帘或车衣等防晒措施,进一步降低车内温度。 2. 智能远程控制空调 大众ID.3有远程控制空调功能,虽然打开速度一般般,但是这个功能在夏天还是非常实用的。我们在进入车辆前,可以通过手机大众APP提前开启空调,让清凉的空气在你踏入车门的那一刻便扑面而来。这样不仅可以降低车辆的行驶能耗,还能大大提升驾乘体验。 3. 定期检查电池状态 夏季高温对电动车的电池是一个不小的考验。定期检查电池组的冷却系统是否工作正常非常重要,特别是空调系统的检查保养,因为我们的电池是通过空调系统进行冷却的,这样才能确保电池能在适宜的温度下运行。同时,合理规划充电时间,避免在高温时段充电,以减少电池负荷和发热,尽量选择有遮挡或者地下车库进行充电,最好选择阴凉通风的环境,确保充电安全。 4. 注意轮胎保养 夏季是爆胎的高发季节,因为高温容易导致路面温度升高,轮胎磨损加剧甚至导致一些轮胎爆胎,并且制动性能也可能受到影响。因此,定期检查轮胎气压和磨损情况,及时更换老化或磨损严重的轮胎,是确保行车安全的重要措施。此外,保持合理的胎压也能在高温下保持良好的抓地力和耐磨性。 5. 合理使用空调 夏日炎炎,空调成为了车内不可或缺的“降温神器”。但频繁使用空调也会增加车辆的能耗负担。因此,在使用空调时,建议根据车内温度适时调节,避免长时间设置过低温度。同时,开启空调内循环可以提高制冷效率,保持车内温度在舒适范围内。定期清洁出风口和更换空调滤芯,保持车内空气清新,也是提升驾乘体验的重要一环。 6. 养成良好的驾驶习惯 夏季高温容易导致驾驶员疲劳,因此保持良好的驾驶习惯至关重要。避免长时间连续驾驶,适时休息以恢复体力;保持车速稳定,避免急加速和急刹车,以减少电能消耗和车辆磨损;同时,关注天气预报和路况信息,提前做好出行规划,确保行车安全。 7. 定期清洁车内环境 夏季高温潮湿,容易滋生细菌和异味。因此,定期清洁车内环境,特别是座椅、地毯等藏污纳垢的地方,保持车内空气清新。此外,定期清理空调滤网,也能有效防止细菌滋生和异味产生。 总结 通过以上这些小技巧,我们可以更好地保护大众ID.3在夏季免受高温和阳光的侵害,提升驾乘体验。同时,也能延长车辆的使用寿命,确保每一次出行都能清凉一夏、安全同行。 [_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] [_LinkTopic:夏季用车攻略,66359,37] 查看详情>>
- 大众ID.3用车技巧以及充电桩使用分享作为大众向纯电进军的首款新能源车型,ID.3开启了大众ID系列的先河。从20年上市交付至今,已然过去两年之久,但是它的热度没有随着时间的流逝而归于平静,反而受到了消费者的喜爱。那么今天小编就结合自身用车经验和大家分享一些我知道的关于ID.3的用车技巧。 这款新车启动方式与以往不同,没有按键或钥匙,而是通过主驾座椅感应和刹车踏板来启动。踩下刹车并旋转档位旋钮选择前进或倒车,再抬起刹车踏板即可行驶。停车时,踩下刹车并将档位选择到驻车档,车辆就会自动熄火,离开主驾位锁车即可。全车待机状态可在坐在主驾驶位时激活,供电后即可启动行驶。 车机使用技巧:除了主界面功能外,车机还有隐藏界面,可以下拉显示。常用功能如蓝牙、声音、氛围灯、自动泊车等都可自主调节。大众ID.3预约充电可在车机界面找到车辆按钮,自定义充电场景后设定充电时间区间即可充电。行驶途中电量偏低,可利用车机交互系统寻找附近充电站。建议多使用交流充电,可延长电池寿命,降低用车成本。 安装充电桩需申请电表,城市小区需物业证明,农村房屋不需要;推荐申请380V三相电表以满足充电需求。大众ID.3购车活动赠送1.9万ID.豆可兑换3000ID.豆价值的家用充电桩,功率为7KW,充电40米内免费安装,超出部分需自费,不足不退。也可选择普诺得充电器,价格更具性价比,功率和效果同大众原厂充电桩,还可以作为随车充使用。充电桩的安装需要使用3芯6平方的线路。建议结合预约充电功能,最大程度降低用车成本。 大众ID.3续航能力强,三元锂电池可提供近450公里的续航,实际使用可达350公里。开ID.3不仅使用电代替油能大幅降低用车成本,充电也只需八个小时,费用成本更低。同时,享受不限行不限号等政策,开车更为便捷和经济。 查看详情>>
- ID.3冬季用车技巧[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 冬天来了,随着气温的下降,车子也面临新的挑战。作为ID.3车主,我在冬季养车、用车方面有以下心得,与大家一起分享。 🚗01胎压 因为热胀冷缩,随着气温的大幅下降,轮胎气压也会降低。ID.3没有胎压监测,可以用ID.3后备箱自带的胎压监测工具测一下胎压,如果低于2.5,就要考虑充气了。我自备了便携式充气泵,发现四个轮胎最低胎压只有2.15,于是前后都充电2.5。胎压过低会造成轮胎的过度磨损,增加电耗,增长制动距离,甚至发生事故,因此要及时检查和充气。但胎压也不宜过高,否则容易爆胎。2.5-2.6是比较合适的。我自备了一个便携式充气泵,监测充气都很方便,省去了去修理厂充气的不便。而且万一路上扎钉子,可以自己充满气再去补胎,比轮胎没气只能等待拖车要方便不少。 💦02玻璃水 冬天要选择耐低温的玻璃水,做好前挡玻璃清洁,防止结霜结冰。玻璃水的添加非常简单,打开前机舱盖,找到蓝色的玻璃水管道,打开盖子直接倒进去就好。不要手抖,我上次加了2L还没满,貌似还可以再加。冬天天冷,洗车次数减少,我会更频繁地用雨刮器和玻璃水,避免玻璃上污渍结块损伤雨刮器和车玻璃,因此玻璃水添加的也会多一些。 ⛱03空调 冬天温度低,想要车内舒适就要打开空调。ID3有空调预约功能,可以在车机上设置预约,也可以在手机app里提前打开。app端只能设置温度和开关,想要预约星期几或是几点定时开空调,可以在车机操作,非常方便。我一般是手机上提前打开,只需要提前五分钟,设置22°,上车就能非常温暖。 🔥04方向盘加热 除了空调,方向盘加热也是冬天的一大法宝。不过低配是没有的,我因为选装了方向盘加热,车上也有这个功能。可以在空调页面左下角点击方向盘图标打开,有三个档位,我冬天容易手脚冰凉,所以冬天会一直开着,舒服很多。一般都开二档,温度刚刚好。升级后方向盘还是真皮的,打开加热后暖呼呼,手感也很好。 🍄05玻璃除雾 冬季用车还有一个烦恼,就是车玻璃容易起雾结霜,影响视线。我每次在快到家的时候会提前五分钟关空调,到地点后会把车窗降下来车内热气,这样有两个目的,也是充分利用空调余温避免耗电,二是可以减少车内外温差以免起雾。如果上车之后发现起雾,可以打开空调里的除霜功能,这时候车玻璃会加热,差不多三分钟就能起到除霜作用。 🔋06电耗 最后说下冬季电耗。看我的记录,同样的路段和路况,室外气温8°左右,不开空调,电耗13.6kWh/100km。而空调设置在22°后,电耗变成24.5kWh/100km,还是比较耗电的。其实冬季电耗高主要在空调,开空调的时候记得打开内循环,适当提高车速,减少热空调使用时间,有利于降低电耗。 📝🌱以上就是ID.3入冬用车技巧,不知道大家冬季用车是否还有其他妙招和注意事项?欢迎分享交流![_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 大众ID.3:驾车技巧指南😚对于大众ID.3这样的电动车型,合理的能量管理至关重要。要充分利用车辆的续航里程,驾驶者可以采用一些策略来降低能耗。例如,减少急加速和急刹车,保持平稳的驾驶速度,充分利用能量回收系统等💖。这些措施不仅有助于延长续航里程,还可以提升驾驶的平顺性和舒适性💓。 其次,大众ID.3配备了先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制和车道保持辅助等💌。驾驶者可以充分利用这些功能,提升驾驶的安全性和便利性。但同时,也需要注意,这些辅助系统并不能完全取代驾驶者的注意力和判断力。驾驶者应保持警觉,随时准备接管车辆控制,避免对辅助系统产生过于依赖的情况发生💚。 此外,大众ID.3还注重驾驶者的舒适感受。驾驶者可以根据自己的喜好和需求,调整座椅的位置和角度,以获得最佳的驾驶姿势和支撑。同时,注意调节车内温度和空调系统,确保舒适的驾驶环境💎。对于长途驾驶,适时进行休息和放松,保持良好的身体状态,以减少疲劳驾驶的风险💫。 总而言之,驾驶大众ID.3需要一些特定的技巧和注意事项💜。合理管理能量,充分利用驾驶辅助系统,关注驾驶舒适性,这些都是驾驶者需要关注的重点👄。通过掌握这些驾车技巧,你将能够更好地享受大众ID.3带来的驾驶乐趣,同时确保行驶的安全与舒适💨。#大众ID.3# 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- ID.3半年用车费用总结👨购车背景 ID.3是22年6月份购买的纯净版,购车的原因比较简单,换了工作,每天开车距离比较长,开家里的油车,每个月的油费比较高,大概在1.5k左右,并且家里还需要一辆车,因此购置一辆新能源汽车就提上了日程,经过“曲折”的等待,购买了ID.3。 🆚日常用车场景及能耗对比 车子主要用途为本人上下班的代步车,上班地点离家约16km左右,并且因为开电车成本较低,因此这个车成为了我们家庭出游或者外出的代步车。 从大众app上查到的电耗数据来看,短途行驶的能耗比较高,电耗基本在18-23°/100km之间,如果开长途高速的话,电耗可以控制在15°/100km以内(均为全程开空调,设定温度在23摄氏度)。和部分车友交流,他们有些人的电耗可以控制在12°/100km以下(尤其是在春秋更容易实现这个电耗)。 作为家庭用车,每个月的电费基本维持在90-130元/月(基本使用谷电进行充电),约是油车加油成本的1/10。 家用电使用的是峰谷电,我基本都是在谷电充的,因此价格比较便宜。外出游玩还有高速上的时候,外面充电桩现在也越来越多,充电也方便,我因为从大众那边兑换了充电卡(充电卡为参加活动兑换的),外出使用的是充电卡充电,因此这个使用费用就不计算进去。 💰车辆保险、保养及维修费用 感觉占比最大的费用应该就是保险费用了,在订购保险的时候,考虑到车辆的充电问题,购买了一个外部电网充电故障险,但是其实还有两个充电桩相关的险种(充电桩责任险,还有一个是充电桩损失险),保险公司在报价的时候有,但是到了核保的时候做不出来,只能放弃了。因为出过一次交强险,所以算下来是4..1k多一点,扣除了返点的积分,计算下来约3.5k,第二年的车险,算下来感觉还是比较便宜的。 其次是车辆保养,本人在ssss店里购买了套餐,是1100元5次基础保养,这个保养套餐很有诱惑力,平均下来就200多点一次,价格比油车的便宜很多,不过话又说回来,电车的保养比较简单,主要关注的是电池的健康状况,还有就是检查底盘,轮胎,刹车系统等。建议车友可以咨询当地ssss店,一般店里都有保养套餐可以选购。 至于车辆维修,车辆的平面轴承出现异响,到店里更换了,因为车辆在质保期,因此无需付费。 🚗车辆改装费用 本人购买的纯净版本,因此没有倒车影像,有时候在倒车过程中,雷达容易误报,今年在ssss店里保养,翻看配件的时候发现有一套ID.3的专属倒车影像,毫不犹豫的安装了。 这个倒车影像摄像头安装位置在后牌照灯的地方,通过后备箱走线到中控,安装过程中,穿线比较麻烦,搞了差不多2个小时。在结算的时候比较出乎我的意料,这个配件竟然只要400多大洋就行。 💰停车费用及过路费 一般情况,我是停在自家车位上的,偶尔出去一下,停车也会找个免费的停车位,真的没有才去停在收费车位上,因此,上半年停车费用不超过100元,按照100元进行计算。 上半年去过一趟苏州,这个过路费用略微高一些,来回差不多在400元左右;也出去过几趟苏州,还有温岭,这些费用都是ETC扣款的,因此比较好计算,查询银行短信账单,很容易就可以得到,这个费用大概在1000元。 ✨车辆清洁费用 我一个月给车子洗一次澡,如果不太脏,有可能两个月。洗车用的是保险公司赠送的洗车券,因此这块费用也省了下来,没有支出。 💥车辆违章费用 2023上半年,有过一次违章,在红绿灯压了双黄线,被罚款100大洋,记1分。这个费用希望大家都没有,好好开车,不违章。 💓💓省钱攻略及建议 1、有条件的话,还是建议安装家用充电桩,并且如果不急充电的话,在充电场景里面选择降低交流充电功率,充电速度变为原来的1/4。 在家里自己充电的话,还有一个很好的好处就是——省钱。在浙江的话,峰谷电价格相差有2毛左右,按照每个月350°电计算,每个月可以节约70元大洋。 2、车子的保养及延保 按照说明书的要求完成保养,如果预算够用的话,还是建议购买延保的套餐或者终生质保的套餐。毕竟这个电车对大众来说是个新鲜的事物,有些配件在使用一段时间后有可能会坏点,比如车机芯片,屏幕这些,看着像是小配件,一旦需要维修,这个费用妥妥超过购买延保的价格。 💞用车费用总结总结 保险,按照半年计算,为3500/2=1750;电费:120*6=720;保养费用:200元;改装费用:410元;停车及过路费:1100元,违章费用;100元。总共为1750+720+200+410+1100+100=4280元。 从使用成本占比表来看,主要的费用在保险,约占了41%,其次是停车和过路费用约占了26%,电费仅仅占了17%。 🙋个人思考 其实使用电车的直接成本(电费)不算高(尤其是充电使用谷电进行充电,平均下来,不超过1角/km),主要还是电车的折旧,电车的折旧相较于油车,折旧更加厉害,因此开的里程越多也就约划算。 查看详情>>
- 上半年新能源ID.3用车费用👉前言 👀买新车前总在想是换新能源还是换燃油车,新能源怕续航,燃油车怕费油,买车容易,用车贵,思钱想厚,还是买了上汽大众ID.3新能源车,没给多少优惠,到手14万,眨眼间就过去了快2年了,正好来统计一下看看新能源的车半年花多少钱。 🚘车辆型号:2022款上汽大众ID.3pure纯净智享版⏰购车时间:2022年10月14号 🔥购车价格:14万 🔥购车地:河北廊坊 🔥用车时间:698天 🔥目前使用里程:32200公里 ✨上半年支出明细 ✌️1电费:首先,我要说明一下,电动车可真的是太!便!宜!了!2024年1月-6月,这半年半年行驶了9501公里,在市区和高速出游都不少,家用充电桩电费510.67元,出行使用APP充电卡233度约等于350元左右,平均能耗9.9-15.5,约等于0.9毛钱跑1公里,新能源值不值你说了算。 ✌️2高速费:出行次数较多,因为是建行ETC绑卡,大概在420左右。 ✌️3保险缴费:每家公司对每辆车以及车主,在每一年的价格都不同,去年2435.37,含交强,车损,三者等等大约2500左右吧,我8月中旬才到期。 ✌️4停车费:无停车费 ✌️5违章费:今年有一次违停,200元 ✌️6保养费:ID.3在大众APP会在每一万公里提醒做一次保养,今年第三次保养了 3万公里,正常基础保养是165,上下滤芯是90,不过年初我们购买了保养活动,999含5次带滤芯保养+2次刹车油,还是很划算的。 ✌️7维修费:有几个小刮蹭,出车库把后视镜刮了,差点被修理厂坑了,买了个后视镜外壳自己换了,上下壳支出110,退回下壳60元。 ✌️8洗车费:一般总是蹭油车加油站的洗车券,只有一次12元去洗车店洗过车。 🔥 费用总结 ✨电费支出:860.67元 ✨高速支出:420元 ✨保险支出:今年还未到时间(去年2235.37) ✨停车支出:0元 ✨违章支出:200元 ✨保养费用:约等于100元 ✨维修支出:50元 ✨洗车支出:12元 👍上半年合计支出:1642.67元 👍总结 ID.3的上半年消费明明白白的放在这了,是贵是贱,可以让大家做到心明眼亮,虽然这不包括保险,但是将近1万公里行驶里程的消费支出,是够低了吧,下半年有保险费,估计会贵一点,但是按照我的行驶里程估计还是在1万公里左右,这全年下来跑2万公里也就是5000左右吧,可真是太便宜了,所以大家对电动车不要有过多的疑虑,养车费用摆在这里了,选择适合自己的车最重要,也不要考虑贬值问题,每年省下来的钱,都超过了贬值的费用。 我再给大家说几个电动车的小窍门吧 👋1:超车和等红灯的时候,只要注意安全就可以踩油门,不用怕费油。 👋2:大众APP可以提前预约空调启动,冬天不怕冷,夏天不怕热。 👋3:语音控制的时候,只能主驾驶喊你好大众才能响应,副驾驶说的听不到。 👋4:胎压是被动式的,想要主动式要自己安装。 👋5:ACC智能驾驶期间,尽量把安全距离调到最大,保证你我安全。 👋OK,就这样,我们年底总结再见啦。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37]上汽大众夏日风暴惠不停[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 【用车技巧篇】ID.3电车冬季用车小技巧[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ❤️❤️❤️前言 随着南方慢慢进入冬季模式,长沙的天气也变得寒冷起来,我是一名ID.3新能源车主,在长沙的冬季如何让自己的电动汽车更贴个这个季节呢,下面已ID.3入题,我来分享一下冬季ID用车小技巧。 ✅充电环节: 电动汽车主要能源供给主要是靠电池包的蓄能供给,我们在给爱车充电需要注意避免电池的过充过放,我一般在剩余电量20%左右进行充电,并且设置充量80%,让电池处于良好的电量范围区间。 ✅车辆预热环节: 冬季用车一般在低温情况下,电动汽车也需要驾驶前的预热,包括冷却液水温的上升。驾驶前我们可以打开车内空调,温度设置在22度左右,关闭AC制冷按钮,让空调开启3-5分钟左右,让爱车预热,工况提前适应。每次开车前,我在家里用手机app空调控制打开空调,设置22度温度,到停车位大概5分钟时间,车辆预热工作基本做好了。 ✅驾驶过程环节: 冬季车辆行驶在低温环境中,我们驾驶过程中,尽量不要急刹急加速,平缓驾驶,温柔驾驶。这样可以防止刹车片过度磨损,还能降低车辆能耗,节省用电,保护电池及驱动电机。以前开油车我都是急踩油门急刹车,现在电车的驾驶操作完全改过来了,通过B档模式,油门轻点轻放,养成了良好的驾驶习惯。 ✅停车位置选择: 由于冬季带来降温的同时,多数会大风降雨,甚至冰雹等天气情况,我们电动汽车尽量泊车在室内场所,室内的温度相对高于室外。同时,室外停车要避开树下,建筑物下方,可能受天气情况掉落物品砸伤爱车,导致受损。每到一处,我都会观望四周的建筑物状态,结合天气情况来停车,大风大雨的恶劣天气,车辆都是停在室内车库,防止树木刮到碰上车辆。 ✅轮胎检查: 冬季温度较低,受热胀冷缩的影响,轮胎容易出现变形,硬化,鼓包等情况,我们要定期检查轮胎情况,及时维修更换。同时,轮胎气压也要关注,一般前轮气压2.5-2.6,后轮2.7-2.8左右。现在每个星期都会对每个轮胎状态检查,看看有没有异物,扎钉子之类,同时看胎压情况,轮胎正不正常。 ✅雨刮器的检查: 雨刮器皮条材质,低温下容易变形,老化,定期对雨刮器检查及更换,避免对挡风玻璃造成损伤。雨雪天气尽量将雨刮竖起来,防止结冰。自从买了ID,气温低于5度我都会把雨刮竖起来,防止结冰损坏雨刮器,减少对挡风玻璃的伤害。 ❤️❤️❤️最后总结: 我们的爱车买回来不只有驾驶它,感受车辆带来的驾驶乐趣,给爱车保养维护也是非常重要的一方面,生活中一些小技巧的关注往往能给爱车起到积极作用。以上是我的电动汽车冬季用车小技巧希望能给车友们带来一些参考,不足之处评论区告诉我哈! 查看详情>>
- ID.3一年的用车费用分享🏎️前言: 现在新能源是越来越多了,都是由于油费是越来越贵了,油车要是跑得多油费下来都不得了,所以我当初在选车的时候油车我是不考虑的,只考虑新能源车型,在所有车型中我一眼就看上ID.3了,它的外观非常吸引我,一年下来也省了不少,接下来跟大家分享一下我的爱车ID.3一年的用车费用吧。 🚗车型介绍:2023款ID.3升级款纯净智享版 🚕购车时间:2023年7月 🚙落地价格:13.1万 🚘车身颜色:晶质白 🚖行驶里程:17698km 💖充电费用: 油车的油费通常是一年当中占比较大头的费用,正常都要万把块左右,新能源就不一样了,我在家里有安装充电桩,到了晚上八点过后慢充一度电才3毛钱,外面商城或者路边的充电桩是一度电9毛左右,我基本都是在家里充比较多,在外面充比较少,平均下来一个月充电费用200元,一年下来费用就是2400元。 💗保养费用: 对于保养我也是比较注重的,我肯定都是要在4S保养的,会比在外面更加详细的检查,发现问题可以及时解决,然后我当时买车的时候有送了三次保养,所以我目前保养是不用自己花钱的,电车的保养会比油车简单一些,时间也不用那么久,所以保养费用是0元。 ❤️保险费用: 都说新能源的保险很贵,但是其实下来也并没有贵很多,毕竟这是一年的费用,然后该买的我都买上了,第三者买了200万,我觉得是非常足够的了,加上我平时开车是比较小心谨慎的,基本不会开很快,也不跟人争,所以到现在还没出过险,费用就不会增加了,我的保险费用一年是3874元。 🧡停车费用: 由于我们这里车子实在是太多了,停车位根本就是不够用的,免费的停车位到了晚上七点多过后基本是找不到位置的,停在路边又怕会被抄牌,所以我租了一个露天的停车位,一个月停车费是200元,底下的要300元比较贵,我觉得没必要,公司有免费的停车位,所以一年下来停车费2400元。 💛洗车费用: 我是比较爱干净的人,所以我的爱车我也要让它保持干净,车干净看起来也比较舒服,车内也比较不会有异味,我一般都是一个礼拜洗一次车,一次费用是30元,一个月下来就是120元,一年就是1440元。 💙违章费用: 平时虽然开车非常小心没有跟人发生碰撞,但是有时偶尔会走神闯红灯或者压线,这都是没法避免的,每个人一年下来多多少少的都要被罚一些,我一年下来被罚了800元,所以开车还得更加注意力集中啊。 💜高速费用: 我车子平时都是城区上下班使用比较多,高速是除了节假日跟同事出去玩还有过年回老家才会跑,所以一年下来的高速费不是非常多,费用大概是1200元。 💰爱车一年下来费用总结: 2400+3874+2400+1440+800+1200=12114元 ✨一些省钱的小妙招: ①家里有充电桩的尽量在家里充电,然后尽量都选择慢充,因为家里的电费到了晚上都是比较便宜的,外观的公用充电桩都是比较贵的,不要小看省的这些,积少成多下来还是不少的一笔费用的。 ②夏天空调温度不要开得太低,只要不是非常热就尽量调适合的温度就好,不然空调温度过低会导致电量下降比较快,冬天除了开暖气就尽量不要开座椅加热和方向盘加热了。 ③平时要是有时间尽量自己洗车,买一些简单的洗车工具,礼拜天周末的花点时间自己洗,不仅洗得更干净,还能当做是运动了,而且还能省钱,真的是一举三得啊。 ④平时开车要多注意力集中一些,避免一些不必要的违章,开车注意力集中不仅可以不被罚款,而且还可以避免交通事故的发生。 ⑤平时在保养时要多跟师傅交流是否有哪个地方哪个部件有问题,要是有小问题要及时解决,避免长时间拖着变成了大问题了。 🎉总结: 都说买车容易供车难,然后养车更难,确实是这样子的,所以我们在平时的用车中费用该省省该花花,一些能节约的费用就尽量节约,长时间下来也是一笔不小的费用,但是爱车给我创造的价值是远远高出这些费用的。[_LinkTopic:保养细项的明细和费用分享,31140,37] 查看详情>>
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