大众ID.32.0油门震动

2022年9月出厂的23款宝来1.4t，前胎鼓包，换过两个同款花纹的前胎，索赔过刹车盘，又跑了两千公里，发现油门踏板震动，低速高速都一直存在，像沙子摩擦的感觉，动平衡做了很多次，四轮定位也看了，道路力测试也做了，轮胎轮毂都换了，还是无法解决，有没有车友遇到过这种情况，都是怎么解决的呀 查看详情>>

你们车子跑起来刹车跟油门踏板震动大吗？像是某个轴承转动不顺畅或者说刹车偏磨传来的震感，有转动伴随着震感传到脚底板。左脚搭在刹车上，震动也明显，脚面把刹车踏板顶死，油门踏板震动会小很多。 查看详情>>

超过120码会油门震动？ 查看详情>>

右手触碰油门时的震动， 查看详情>>

大众ID3的车友们是不是很多都因为换轮胎发愁啊，20寸原厂的一条要一千三左右的价格，属实是有点高，而且这个型号还容易鼓包爆胎，很多车友因为这个发愁。 查看详情>>

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大众ID3原配215-45-20 韩泰自修复轮胎，这个型号可选择的是少之又少，好多车主碰烂或者鼓包换一条原厂胎，价格太令人肉疼，一条上千的价格，实在是有点高，这样的扁平比，除了造型好看，没什么用，好多车主就想加宽加厚扁平比，但是20寸这个型号替换的尺寸不多，235-45-20，245-40-20都可以，235的，轮胎扁平比会厚一点，整体高度会有提升，降低鼓包和碰烂的概率，245的呢整体高度差不多，对抓地力没有需求的慎选，所以一般来说，降低鼓包和碰烂的概率，可以替换成235的，但是如果是开车温柔和对电耗介意的车主，还是继续原车215尺寸足够 查看详情>>

为啥s挡速度快油门和刹车踏板会有震动啊 哪位大哥知道 查看详情>>

最满意：动力平顺，大油门加速非常快。震动控制特别好，全转速范围内没有震动。操控好是这个车最大亮点，压弯很灵活。油耗控制在百公里4个油，非常省油。高速稳定性不错，180也是稳稳的。加分配置，手把加热和座椅加热，跑长途太舒服。 查看详情>>

油门踩到底，引擎发力，震动过弯，全力加速！来ccd体验😍 查看详情>>

23款大众揽境新车5000公里，客户反应高速120km方向盘震动座椅震动，去过4S店做过动平衡没管用，到店做一个普通动平衡解决！ 查看详情>>

已经1300多公里了，总体来说车辆给我的骑行感受还是很不错的，震动小，油门反应灵敏，这个车最让我满意的地方就是后座特别宽敞！ 查看详情>>

带平衡轴机头油门扭到底都没有震动，原装一颗螺丝未动，声音新车状态，安安静静，不检了不给手续，融安县城当面试车 查看详情>>

用车快两个月了，谈一下感受 查看详情>>

原厂风琴油门踏板。大众 奥迪 斯科达 升级原厂风琴油门踏板 不一样的架势感受 查看详情>>