大众ID.3封釉机作业

随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为大众MEB平台诞生的首款量产车型，同时也是大众ID.家族最入门的车型，率先登陆欧洲市场的大众ID.3早已畅销各地。国产大众ID.3虽然姗姗来迟，不过凭借其纯电动紧凑型轿车的独特定位，仍然在合资品牌中占有一定的市场先机。那么，对于承担走量任务的大众ID.3来说，在主流年轻消费群体所看重的智能车机系统方面有何亮点？能否成功吸引消费者买单？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对大众ID.3的车机系统进行全面评测。 查看详情>>

7月底，上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》，希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题，他们的诉求是厂家召回车辆，更换车机OCU。 查看详情>>

💥💥💥在保养之前先了解一下大众ID.3的保养计划，大众ID.3的保养手册是五千公里首保，后面二保是一万公里，此后一万公里保养一次。也有4S店给出的保养建议是五千公里首保，后面每一万公里保养一次。此外还有建议是首保也可以是一万公里。三种情况，我是参考了第二种保养计划，所以此次的保养公里数是三万五千公里左右。 🚗🚗🚗车辆情况 车辆配置：2023款大众ID.3纯净智享版 保养公里数：35000公里左右 保养地址：宁波上汽大众4S店腾峰店 ✨✨✨保养前准备 此次大众ID.3的三万五千公里保养，事先在上汽大众APP查看了一下，我的此次保养内容与之前最大的区别就是更换刹车油。这也让我意识到，电动汽车的保养也并非一成不变的，另外我也在用车期间发现车辆方向盘转向也有异响，顺便在此次保养也一起弄了。 🌟🌟🌟保养过程 1.提前预约保养 在本次保养前，我通过上汽大众APP进行了预约，选择了宁波上汽大众4S店腾峰店作为保养地点。APP上的预约流程简便快捷，让我能够轻松安排保养时间，也能让4S店合理安排保养作业时间。 2.到达4S店 第二天我按照预约时间，我将车辆开到了宁波上汽大众4S店腾峰店。店内环境整洁，服务人员热情接待。同时也询问我此次保养有无其他问题，我向工作人员交代，用车期间车辆转向也有异响问题，工作人员也将此问题备注在此次保养内容里面。当然我选择这家4S店作为此次保养地点，主要还是我的保养套餐在这家店购买。 3. 保养项目明细 技师首先对车辆进行了全面的检查，包括轮胎、制动系统、电气系统等。随后，重点进行了刹车油的更换，这是此次保养的关键项目。 3. 轮胎检查与维护 轮胎是车辆与路面接触的唯一部分，其状态直接影响行车安全。技师检查了轮胎的磨损情况，并调整了气压至推荐值。 4. 制动系统检查 更换刹车油是此次保养的重点。刹车油的老化会影响制动效果，因此定期更换至关重要。 5. 电气系统检查 电动汽车的核心是电气系统。技师检查了电池、电机和控制器的状态，确保一切正常。 6.保养完成与反馈 保养完成后，技师向我详细介绍了保养过程和结果。我通过APP对此次服务进行了评价，整个保养体验非常满意。 7.转向异响维修 车辆保养已经结束，那么接下来就是转向异响的维修问题了，首先技师先进行了试车，发现车辆方向盘在转向的时候，确实有明显异响，于是让我转动方向盘，他下车听异响声音，判断异响原因，很快技师便找到了异响原因——转向柱异响，确认异响原因后，技师迅速制定了维修方案，先初步给转向柱上润滑油，后续再看清况如何，在征得我的同意后，开始了转向柱的维修工作，确保了转向系统的顺畅与安全。 8.维修完成与反馈 维修完成后，技师进行了再次试车，确保异响问题得到解决。我对维修结果表示满意，并通过APP对服务进行了评价。 💢💢💢总结：这次三万五千公里的保养和转向异响的维修经历，保养不仅仅是换机油那么简单，它关乎车辆的性能、安全和使用寿命。同时也让我深刻体会到了一体化服务的重要性。无论是常规保养还是突发的维修需求，专业的4S店都能提供及时、高效的解决方案。 希望我的这次保养和简单的经历，能为其他电动车主尤其是咱们的ID.车友提供参考，并鼓励大家通过上汽大众APP预约保养，享受便捷、专业的服务。 [_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 查看详情>>

前言：各位小伙伴，大家好！随着驾驶大众ID.3一年的时间，车辆已经行驶了3万多公里。在这一年中，ID.3不仅为我的出行带来了便利，也以其环保特性为绿色生活做出了贡献。然而，无论车辆的性能多么卓越，定期的保养都是确保其长期稳定运行和维持最佳性能的关键。 电动车与传统内燃机车辆在保养上有着本质的不同，但同样需要我们细心照料。定期的保养和维护非常重要！ 车辆介绍： 作为一名上汽大众ID车主，我的车辆一年多，已经行驶三万多公里了，大众ID的保养手册是首保五千公里，后面每一万公里保养一次，按照大众保养手册，我已经要开始保养第4次了。于是最近我便在手机上预约了4S店的保养，进行了第4次保养。 保养项目和步骤：车辆达到4s店，便先排队等候了一会，然后便开进了工作车间，工作人员建了一个保养群，便开始了保养工作。 1. 电池和充电系统检查 电池健康检查：检查电池的健康状况，确保没有异常损耗。 充电接口检查：确保充电接口无腐蚀、无损伤，连接正常。 2. 电机和电力系统：检查电机的运行状态，确保无异常噪音和振动。 3. 冷却系统 冷却液检查：检查冷却液的液位和质量，必要时进行更换。 4. 制动系统 制动片检查：检查制动片的磨损情况，必要时更换。 制动液检查：检查制动液的液位和质量。 5. 转向和悬挂系统 转向系统检查：检查转向系统是否灵活，无异常。 悬挂检查：检查悬挂系统是否有损坏或磨损。 6. 轮胎 轮胎磨损检查：检查轮胎的磨损程度，确保轮胎花纹深度符合安全标准。 轮胎气压：检查并调整轮胎气压至推荐值。 7. 车身和底盘 车身检查：检查车身是否有划痕、凹陷或其他损伤。 底盘检查：检查底盘是否有锈蚀或损坏。 8. 灯光和信号系统 所有灯光检查：确保所有外部灯光（包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯）工作正常。 9. 内部和舒适性 内部清洁：进行内部清洁，包括座椅、地毯和仪表板。 空调系统检查：检查空调系统是否正常工作。 10.常规检查 清洁空气滤清器：如果有必要，清洁或更换空气滤清器。 检查所有液体：包括雨刷液、玻璃水等。 11.记录和后续计划 保养记录：记录本次保养的所有细节，包括更换的部件和执行的检查。 后续保养计划：根据车辆的使用情况和制造商的推荐，规划下一次保养的时间和内容。 最后，本次保养总共花费一个小时左右，主要还是排队的人比较少，要是周末的话，大部分时间都是在排队。 所需工具和材料： 保养所需要的材料就是车辆行驶证要带好。本次保养是按照三万公里保养手册，所以需要更换刹车油。另外由于上次我没有更换空调滤芯，这次更换了一个空调滤芯。 保养价格： 最后来到了最重要的价格问题，由于我是花了一千块钱购买的八次保养套餐，所以我每次的保养价格在180元左右一次。注意，这个价格是包含了人工费，空调滤芯，刹车油，玻璃水，防冻液，洗车费等等的费用。有没有觉得很划算！😜 说一下市场价吧，市场上大众ID系列的保养套餐价格大约在330左右每次，包含工时耗材等等，所以没有比较就没有伤害啊！😎 最后，关于本次保养作业总结一下保养的重要性，保养不仅是对车辆的一次全面检查，更是对爱车的投资维护和对未来驾驶安全的保障。保养记录是车辆历史的重要组成部分，它不仅有助于了解车辆的使用情况，还能在将来出售或交易时增加车辆的价值。 祝车友们驾驶愉快，一路平安！[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:用我的ID，寻找诗与远方,81382,37] 查看详情>>

汽车封釉是一种亚纳米级漆面保养产品，主要成分来自石油。通过专业的振抛机，釉能够渗透到车漆内表面，形成一层网状保护膜，可以理解为高级打蜡。车漆完好时，汽车会呈现均匀的光泽，但随着时间推移，划痕和伤痕会导致车漆的光泽变得散乱而不规律。封釉的优点是比打蜡的保持时间更长3-6个月，能静电除杂，提高光泽和硬度，以及提高耐温、耐酸和抗紫外线的能力。然而，封釉的缺点是需要抛光，而且处理后的漆面难以进行其他养护处理。因此，建议选择其他更高级的养护手段，拒绝入坑封釉。 查看详情>>

开工不到一周，比亚迪就放出了两个王炸，先是7.98万的秦PLUS DM-i荣耀版，现在又来了个9.98万的海豚荣耀版，增配降价，起步价比老款车型的11.68万元直接降了1.7万元，顶配骑士版相较旧款的12.98万元也降了7千元。 查看详情>>

【导语：日前，上汽大众进行了一次媒体沟通会，既是对过去一段时间ID.3销量走高的总结，同时也对未来一段时间的产品规划和战略做了前瞻，看点不少。】 查看详情>>

由于新冠疫情，一年一度的沃尔特节今年将不会在奥地利举办，但这并没有耽误大众集团旗下各品牌炫耀自家学徒改装作业的计划。其中大众的ID.系列拿出了一台ID.3特别版，由萨克森工厂的14名有抱负的学徒与来自茨维考、开姆尼茨和德累斯顿的同事一起合作打造。 查看详情>>

各位大众车主，双十一想买个车机，有课代表让我抄下作业吗？ 查看详情>>

欧拉好猫开了有一年多了，续航有点不足，平时带着孩子出去旅游不太够用。于是想换一款车开开，一直在比亚迪海豚和大众ID.3之间犹豫。正好看到了ID.3降价的消息，直降3万7现在入手只要12.59万起，限量7000台。这个价格也太香了，机会是留给有准备的人，一犹豫就可能错失爱车，于是打算入手了。 查看详情>>

近日，第一电动从知情人士处获悉，大众ID.3、ID.4、ID.6将在今年完成改款升级，具体为车机OTA升级两到三次，续航也会有一定程度的提升。 查看详情>>

面对夏季高温多雨 养车有技巧 查看详情>>

提车啦！新能源车作为现在的一个主流车型，之前我们家也是大众的车粉，那买电车的话，肯定还是考虑大众的电车。来给大家交一个☝️提车的日记霸气，我个人还是相当的开心的。 大众的车还是比较靠谱信赖的。大街上跑的车大众的也是比较多的，附近的邻居也是大部分会提大众的车子作为家用。我买它的话主要的用途就是上下班来使用，日常使用吧。如果后续的话有考虑跑跑单子，想小小的赚一点，下班可以接接单子，电车跑单子还是比较的香的。大家买ID.3是全款还是分期的，我感觉还是分期的一个性价比更好的。我是办的分期。 外型就是萌萌的，比较漂亮的一个外形，ID.3的话整体的外形我感觉在电车里还是比较的亮眼，萌酷的感觉，整体车型看起来小巧其实车子一点都不小巧，轴距可以和途观媲美了。空间方面是安排的全全面面的吧，放东西的空间还是比较的多的。 空间方面也是比较的合理的。前后排包括说后备箱的一个空间都是比较的合理的。提车的话整体还是比较开心的，还办了交车的仪式。拍了照片，有自己的车还是比较的方便的，充电桩的话，我家附近的话也有一些的。日常的话还是比较的方便的。不用太担心日常的充电的问题的。 动力方面的也是比较的充沛的，一点也不输油车的。源源不断的动力，完全的不用担心。对了后备箱他还进行了分区，还是比较的人性化的。方面放点干净的东西这个设计我也是比较的喜欢的。像轮胎的话小的一些钉子扎了拔了后可以自己修复的功能的，我也没试验过，听销售说哈哈。我个人不太喜欢天幕我还是喜欢天窗。 整体的话对这个车还是比较的满意的，性价比也可以。 查看详情>>

看着身边含着金钥匙出生的人开豪车，住大平层，我也是羡慕的很，但是一切都靠自己真的是挺难的一件事，我们普通人能够拿去拼的只能是身体，一个个的熬夜和加班换来的薪资和职位晋升，虽说辛苦，但是心里真的很开心。我坚信的就是付出总会有收获，如果现在还没有，那就是努力的还不够。如今我也终于有了属于自己的第一辆车子大众ID.3，美好的生活也纷至沓来，最近有了这辆车子，我也开始了享受生活，在周末也会驾车走向郊外，放松一下紧迫的神经，让自己的身心得到一个休憩，我想一个张弛有度的人生，才能走的更稳，走的更远吧~这就是我的爱车大众ID.3了，我也非常的喜欢，蓝色的车子，干干净净的，非常耐看。开车出门，即很方便，也很好用。车身的线条感也很棒，动感十足的样子。小尾翼非常有设计感，还有鲨鱼鳍，都给车子增加了不少的亮点。车子尾部比较简约，对于我们年轻人来说，这个设计感也很不错了。尽管我的大众ID.3已经到手一阵子了，但是我还是很喜欢，好像是初识一般的新鲜，又像是老友一般的熟悉，真的是矛盾的共同体，但是喜爱依旧。内饰也是简约的设计风格。它的布局啊，各方面给我的感觉就是还是很不错的，然后还有一个很优秀的地方就是味道吧，异味很小，这一点还是很不错的。内饰设计简时尚，特别符合我们简约的风格，悬浮的多媒体简约立体感强，旋转式的挂挡，旋钮使得在操作相当的得心应手，出风口座椅以及后排的空间都很不错。仪表盘非常的简约，但是信息显示也很清晰和全面。操控手感挺简单的，也挺轻松的，所以其实看你自己的一个感受吧，好用就行。空间上还是可以的，不能说非常大，但是对于家用还是挺足够。总之，有大众ID.3，我觉得很知足。 查看详情>>

第一次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。 查看详情>>