大众ID.3上海什么地方维修变速箱

根据车主王先生描述我们了解到：大众CC在行驶中出现了小扳手闪烁的现象，出现这样的情况已经近两个月了，故障刚出现的一个月并没有觉得什么，到现在越来越频繁，车主心里就有点打鼓，于是就找到了我们——上海途便变速箱专修厂，过来检查一下，看看是什么原因导致的。维修技师根据经验判断，大众CC出现的这个故障现象，是典型的机电单元出故障导致的，需要抬下CC变速箱检查，因考虑到CC行驶超过了15万公里，离合器等配件也是易损件 查看详情>>

在上海车展期间，新款大众ID.3正式上市，售价分别为16.2888万元和19.2888万元，共推出两款车型，新车在外观、内饰和配置进行了小幅升级，下面一起来看看。 查看详情>>

本文主要讲解的是大众POLO双离合变速箱的维修案例，首先说一下POLO这款车：大众POLO这款车还是不错的，省油、动力很好，是一部分上班一族选车的选择对象，这款车也装配多款变速箱，像是09G等等。而本文主要为大家讲解的，是大众POLO装配的一款自动变速箱——七速干式双离合变速箱OAM，型号是DQ200。这款变速箱也同样装配在大众凌渡、CC、速腾、迈腾、高尔夫、朗逸、宝来等大众1.4T全系的车子上，是目前适用车型最广泛的变速箱，这款变速箱因为天生设计的缺陷，还是比较容易出现问题的，这也是常情，毕竟也没有常开不坏的车子。今天小编为大家带来的，就是这款变速箱的故障总结，车友们可以参考一下，多多转发。 查看详情>>

大众ID.3特别版在2023年4月18日开幕的上海车展上正式亮相，新车主要是在外面方面加入了一些橙色元素拉花，估计新车会重新命名为ID.MAN。 查看详情>>

日前，我们从互联网平台获得了一组上汽大众国产ID.3的路试谍照，新车有望在年内发布并上市。该车基于大众MEB平台打造而来，主打紧凑型纯电动车市场，定位要比现款在售的大众ID.4 X更低，WLTP续航里程分别为330公里、420公里和550公里。不过面对上海将颁布限制新能源牌照的新政策，这款新车能否顺利在上海挂牌？ 查看详情>>

自动档车子目前已经大量应用到汽车市场上，绝大多数人都因为自动挡车子便捷、且换档方便、开着不累等特点，纷纷入手自动挡车子。自动变速箱就是自动挡车子的核心配件，驾驶员调整档位时，变速箱电脑收取到信息，就控制变速箱完成换挡。而由于一些自动变速箱天生的缺陷或是驾驶条件、不定期换油等因素，自动档车子也不是常开不坏的，车子出现故障是正常的，平均十台车里，总有七到八台在三年内会出现小故障。 查看详情>>

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。 查看详情>>

车辆信息：2011年的大众POLO1.66速手自一体，搭载爱信09G变速箱 查看详情>>

大众自动变速箱维修：前进档不走。 查看详情>>

大众自动变速箱维修：冷车不走，打滑 查看详情>>

最近很多车主都会咨询问，修个变速箱需要多少钱，不告我车型，不告我年款，排量也不讲，上来就问修变速箱多少钱，其实我理解车主这样问价的道理，毕竟隔行如隔山嘛。但是修变速箱不同于卖变速箱，卖变速箱可以一次性给到一个准确的价格，但是修就不一样了。它得看损坏严重程度，故障现象以及损坏部件才能定好大约价位。就拿一台在厂维修的宝来举例吧。该车09款，1.6排量，搭载最常见的爱信09G自动挡变速箱。故障现象：锁挡，亮灯。 查看详情>>

根据车主描述，大众CC在行驶中出现了挂挡顿挫的故障现象，出现此故障将近半月了，听朋友说可能是变速箱出故障了，于是就到这里———途便变速箱专修厂来检查看看。维修技师初步判断这个情况是离合器出现故障导致的，需要抬下变速箱，对离合器做个具体检查。而考虑到大众CC行驶超过了15万公里，机电单元等配件也是易损件，所以也要对大众CC变速箱内部其他配件做个详细检查。 查看详情>>

我上年提的大众迈腾，今年开的时候觉得变速箱有点问题，总感觉有异响，就开去4S店维修，维修人员说这是迈腾变速箱的通病了，也说有很多人来修理也都是这个问题，我看他在那里修，把变速箱拆卸后跟我大概介绍了一下一些零件，有什么发动机转向机，我也没听懂，有没有懂修理的人来说一说呢？ 查看详情>>

变速箱维修一定要看过我！毕竟变速箱坏了可不是轮胎扎破了补一下这么简单。变速箱里面零件多的几百个，哪里坏了？到底要修什么地方，多看看我的文章了解更多变速箱问题，可以为你节约80%的费用！ 查看详情>>