赛那新能源混动车型变速箱需要
- 新能源车型的保养 需要更换机油吗随着新能源车型保有量增多,关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问,新能源车型需要更换机油吗? 查看详情>>
- 新能源车型的保养 需要更换机油吗随着新能源车型保有量增多,关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问,新能源车型需要更换机油吗? 查看详情>>
- 为何第四代变速箱专为混动力车型打造?变速箱最主要的作用 德国汽车零部件和技术供应商车企、采埃孚都已经宣布采用,当下很多车企开始推出混动和插混动力的新能源车型。就在最近著名零部件巨头采埃孚就流露,通过工程师的几次调整升级之后,现在公司正在缔造第4代采埃孚8AT变速箱,而且将于2022年达成投产,在多款车型上均有承载,虽然2019年利润下滑,但这变速箱的需求热情依旧很高涨,该变速箱最主要的作用就是和混合动力车型配置。 查看详情>>
- 赛那姊妹车型问世?依然不放弃混动模式!广汽赛那已经上市有一段时间了,销量也慢慢趋于稳定,为了能趁热打铁,再来一波操作,按照丰田的在大陆的战略,必定是双车齐发。很快,小编就得到了一汽丰田官方推出的新消息,一汽丰田全新MPV车型Granvia,并公正式亮相,并且公布的中文名命名以“格”字为开头,从一汽丰田此前已经注册了“格瑞维亚”的商标,很有可能这就是它的最终定名。 查看详情>>
- 当你需要新能源车型,别克微蓝6插电混动给你更好选择现在选择一款新能源车型的时候,很多人都会考虑到续航上很麻烦,就不愿意考虑,其实现在随着发展,这里面有了更好的选择,比如别克微蓝6插电混动则是一个非常不错的选择。一方面别克微蓝6综合续航达到了780公里,另一方面,在一些牌照受到限制的城市,别克微蓝6插电混动的优势会是非常大的,而别克微蓝6插电混动的价格来说,别克微蓝6插电式混动车补贴后售价15.98万元~17.98万元,这样的价格也是非常给力的,尤其是在各种优惠政策之后,性价比是非常高的,下面来详细看看这款车的情况。 查看详情>>
- 新能源势头迅猛,现在购买混动车型是否落伍?先说结论:未来的5~10年,购买混动车型不但不会落伍,反而是大势所趋。汽车产业规模很大,新能源虽然发展势头良好,但受制于中国国情,未来10年内燃油车和新能源车必然长期共存。与此同时,传统燃油车也将走向电气化道路,混动不但不会落伍,反而会成为未来市场的一面旗帜。而以雷克萨斯为代表的混动科技领域先驱者,会进一步获得消费者的认可。 查看详情>>
- 想买新能源车型有哪些选择?这四款插电混动值得一看!电动化早已成为大势所趋,越来越多的车企开始推出新能源车型,比如纯电动、插电式混动等等,虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户,但也有一部分消费者因为忌惮“里程焦虑“,仍然犹豫不决,而入手插电混动汽车就成为了较早感受新能源汽车的另一个好选择。 查看详情>>
- 又一混动车型申报图曝光,新能源势头不可阻挡新能源汽车的发展趋势目前在国内车市上可谓是势如破竹,国产造车新势力品牌接二连三而来,在新的领域掀起了一波又一波浪潮,传统造车企业也是逐渐进入状态,从具体各大车企旗下新车几乎都推出了混动车型就能看出,大家已经在积极响应着新能源汽车的发展。几个大型国产品牌中,比亚迪在新能源领域崛起很快,有种如鱼得水的感觉,混动和纯动车款数量不断攀升,其他车企就算有些还未入主纯电领域,混动车型推出的也不算少,近日,吉利旗下一款呼声较高的SUV吉利星越L全新混动车型在工信部深申报,弥补其在新能源领域的部分空缺。 查看详情>>
- 广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+正式上市广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+于近日正式上市,新车共计推出3款车型,售价为27.38万~29.98万元。此外,皓影锐·混动e+采用了线上营销模式,新车在广汽本田官方商城上的专属价格为24.78万~27.98万元。 查看详情>>
- 艾力绅混动车型需要更换变速箱油吗?一般更换变速箱油多少钱?想考虑最新款的本田艾力绅这个混动车型是否也需要更换变速箱油呢?一般多长时间更换一次,更换一次变速箱油需要多少钱? 查看详情>>
- 新能源时代的过渡,混动车型是否能够完美承接燃油车型?文/土木 查看详情>>
- 两款混动车型打头阵,一汽丰田2021年新能源车型规划曝光近日,水滴汽车从相关渠道获悉,一汽丰田将在2021年分别推出RAV4荣放PHEV、奕泽IZOA混动版。 查看详情>>
- 丰田赛那为什么如此火爆?看完这些优缺点你还会买吗?赛那作为丰田的一款全球车型,一直深受海外消费者的喜爱,再加上还有老大哥埃尔法的品牌力加持,来到国内之后,同样也是非常火爆。目前,赛那已经稳居混动MPV车型销量榜首。那么,它究竟是凭借什么卖点吸引到国人的?又有哪些缺点是需要知道的呢? 查看详情>>
- 2021款丰田赛那 2.5L混动 尊贵版点评在国内,MPV一直不温不火,五菱宏光和别克GL8牢牢占据着各自价位中的销冠,偶有竞争者,但都挑不起太大风浪,直到丰田赛那的出现。和奥德赛、艾力绅相比,别克GL8已经是大块头了,但赛那比GL8还要更大。就组长试驾过赛那的体验,它的空间够大、油耗够低、混动系统运转品质也更好。对家庭用户来说,满载7人进行长途出行时,赛那不但能让全家坐得舒服,也能装得下全家的行李。要说赛那需要改进的地方,它的内饰还需要提高一些档次、配置需要更丰富,比如好多人买MPV,很看重第二排座椅的舒适性,这不是赛那的强项。赛那的第二排全系没有航空座椅,都只是独立座椅,并且档次感和GL8和传祺M8等都相差甚远。而今天组长点评的是2021款丰田赛那 2.5L混动 尊贵版,下面一起去看看它的优缺点。 查看详情>>
- 广汽丰田赛那亮相天津车展,预售32万起,10月27日上市9月29日,广汽丰田赛那正式亮相天津车展,新车预售32万起,将在10月27日上市。广汽丰田赛那是一款中大型MPV车型,新车块头非常大,赛那搭载的是2.5L的混动系统。 查看详情>>
赛那车型热门推荐
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- 赛那有几个车型
- 赛那新能源车型置换
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- 赛那车型维护方面要求建议
- 赛那耐看车型推荐
- 赛那最低对比其它车型配置
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- 赛那使用适用车型
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