赛那现在充电桩可以
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- 现在的赛那究竟行不行?丰田赛那,一款备受家庭出游爱好者欢迎的MPV车型。即便在首次上市时就高价加价达到五六万,但赛那依然是销量冠军。这款车最吸引人的地方在于出色的乘坐体验。双区空调、10喇叭的JBL音响和电动腿托,再加上引人注目的大屏幕,为家庭出游打造了非常舒适、娱乐性十足的驾乘环境。 乘坐体验:丰田赛那作为全系油电混合车型,在低速行驶时提供了非常舒适的乘坐体验。然而,在高速行驶时,发动机噪音变得相当大,这对于追求舒适体验的家庭出游爱好者来说可能会带来一些不便。此外,第三排座椅的隔音效果明显不如前排。尽管这一代赛那的第三排头部空间不错,但腿部空间略显有限,座椅角度也没有提供理想的舒适度。 内饰:整体内饰采用了大面积塑料,这一点或许可以改进,并希望能够借鉴德系车的设计理念,即使使用塑料也要追求更好的外观。此外,驾驶时A柱过于粗大且倾斜角度问题,导致视野盲区很大,因此在驾驶时需要多加小心。 以上是对于丰田赛那的家庭出游爱好者人设的描述,大家认为这款车对于这样的人设是否值得加价购买呢? 查看详情>>
- 赛那售价30.98万元起,现在买丰田要靠信仰?近日丰田赛那正式上市,售价30.98-37.38万元,比起此前32-42万元有不小幅度的下降,特别是顶配版本低了将近5万元。再对比不久前上市的起亚嘉华,售价28.89-33.99万元,看起来丰田似乎终于良心发现,不仅价格下探,跟嘉华比起来起步价只高了2.09万,而且丰田的品牌影响力在中国市场显然要比起亚强很多。不过事实真的如此吗? 查看详情>>
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