赛那底盘便宜
- 丰田赛那售30.98-40.58万,比预售价便宜近日,广汽丰田赛那正式上市,新车共有六款配置可供消费者选择,指导售价为30.98-40.58万,跟之前的32-42万的预售价相比,价格略有降低。那么,这款中大型MPV是否值得家庭用户购入呢?购买的话选哪个配置合适?这款新车的优势和槽点又在哪里呢?下面,小编具体为大家浅析一下,大家可以当作购车参考。 查看详情>>
- 嫌弃赛那太贵,丰田最新MPV,比奥德赛都便宜主要经营东南亚市场的丰田Innova 在今年 10 月时预告即将推出大改款,并确认会于 11 月在印尼市场发表。而就在 11 月 21 日,丰田正式在印尼合资公司丰田Astra 的官方网站上,公布新世代 Innova 的上市消息与新车信息。新世代 Innova 采 7 人座设定,提供 2 款汽油、5 款油电车型。 查看详情>>
- 更安全/更智能/更舒适/更便宜!新款赛那售28.48万起(2024年4月23日)广汽丰田2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏,紧跟中国用户的需求,深化现地化研发,为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新:安全革新,搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性;舒适革新,搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排尊享头等舱礼遇,加入后排双层隔音玻璃,并对内饰质感进行优化;智能革新,搭载主流的 8155芯片,运行更流畅,采用华为智能语音助手,语音交互能力更强,并可实现人车家无缝连接。 查看详情>>
- 一汽丰田首款MPV亮相:是赛那,又不是赛那(文/潘昱辰 编辑/娄兵)近年来,随着汽车消费升级和二胎、三胎放开,国内合资和自主品牌车企掀起了一股MPV上市风潮。坐拥众多MPV车型的丰田自然不会例外。2021年下半年,丰田家用MPV的代表——SIENNA赛那正式由广汽丰田引入国产,尽管一度深陷加价减配的风波,但今年第一季度超过2万辆的销量,还是反映出丰田标为MPV市场带来的热度。 查看详情>>
- 赛那同级的国产MPV,便宜10多万,轴距3米,宜商宜家丰田赛那国产之后随着产能的爬升以及终端价格的稳定,销量也是直线上升,在今年5月的销量中甚至超越了一直占据中高端MPV榜首的别克GL8,可见国人对于MPV车型的热度还是很高的。但是赛那终究是一款起售就达到30.98万的中大型MPV,价格让很多朋友难以企及。事实上,如果把目光放在咱们自主品牌,也许就不用过于纠结了。 查看详情>>
- 赛那 SIENNA 上市发布会幸福时光,一起赛那 查看详情>>
- 尴尬了,丰田赛那卖不动了?去年一整年,“国产版赛那”绝对是车圈顶流,从命名、预售价、再到最终公布售价、加价...频频上热搜,牵动着消费者的心。 查看详情>>
- 赛那、格瑞维亚姊妹携手,向高端家用MPV发起冲击去年年底,广汽丰田终于将风靡北美的MPV车型Sienna赛那落地国产,凭借着在空间、底盘质感、驾驶感受方面的全方位表现,赛那上市后还是迅速获得了市场的青睐,收获了一波非常高的热度,国产赛那可谓备受期待。 查看详情>>
- 一汽丰田版“赛那”发布!终于不用加价了?自从去年10月底广汽丰田国产的赛那上市后,虽然网络上关于赛那在定价、加价方面的声讨不在少数,但靠着混动系统独一无二的竞争力,以及车辆在空间、底盘质感、驾驶感受方面的全方位表现,赛那上市后还是迅速获得了市场的青睐。自今年1月份正式交付以来,赛那的累计销量已经接近2万辆,仅次于五菱宏光和别克GL8,稳坐MPV销量第3的位置。 查看详情>>
- 赛那的人气,高端MPV的朝气“赛那这颜值,第一眼真看不出是辆MPV!” 查看详情>>
- 沉浸式体验赛那🌟底盘表现优秀赛那变速箱是丰田混动车型专用的E-CVT变速箱,传动比较直接、换挡也很平顺💞从起步到全力加速,整套系统没有太多噪音,即便是高速巡航状态下,亦是如此💐可能是赛那SIENNA自身NVH静谧性工程做得较好的缘故😘 🦄底盘部分,赛那SIENNA表现出了较为突出的高级感,比如说在经过不平的井盖时,传递进车内的是很低沉的“嘭”“嘭”声,悬架回跳也很迅速,没有拖泥带水☑️而在路过细碎颠簸路段时,底盘也能干脆利落地处理掉来自路面的振动。[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 丰田赛那,到底值不值得买? 赛那自上市以来,就争议不断。不仅起步价比GL8高,而且还刮起一股加价风。但是越争议,为什么赛那还卖得越好呢? 查看详情>>
- 2021款丰田赛那 2.5L混动 尊贵版点评在国内竞争激烈的MPV市场,丰田赛那的竞品除了别克GL8,还多了一个传传祺M8。不过基于汉兰达的TNGA底盘打造而来的丰田赛那,它的尺寸比GL8更大,随之而来的是宽裕的车内空间,由于它搭载2.5L油电混动系统,它的油耗足够低,行驶品质也比燃油版的MPV要好。但这台车同样也有需要改进的地方,它的内饰档次还是欠缺一些,配置需要更丰富,比如第二排座椅的舒适性,它就不是赛那的强项,因为赛那的第二排全系没有航空座椅,都只是独立座椅,它的座椅档次感对比GL8、传祺M8等都相差甚远。 查看详情>>
- 一起赛那,实现家的意义经历三年疫情,大家越发重视家庭这个最稳定、牢固的港湾,明白家的意义,对于放开后的第一个新年,大家也不再执着于在一方天地里相聚,在任何地方、任何时刻,只要相伴,美好的家庭故事就能自然而然地发生,广汽丰田赛那,以超能“装”的大格局,承载家庭生活在路上的向往与想象,将功能性、舒适性与艺术性集于一身,每个人都能在旅途中创造出独一无二的“赛那时光”。 查看详情>>
- 是赛那,也不是赛那,一汽丰田格瑞维亚到底啥来头?2022 年 5 月 25 日,一汽丰田在在线正式发表全新 MPV 车型格瑞维亚( Granvia),而从外型可见「格瑞维亚」其实就是美规赛那XSE 车型。再先前 2021 年 10 月 30 日,广汽丰田赛那赛那正式上市,消费者反应颇佳,而今赛那车系走出北美地区,陆续导入中国市场,成为太平洋两岸的丰田 MPV 战略车系。 查看详情>>
赛那底盘热门推荐
- 赛那底盘铝合金增强
- 赛那一套底盘原装车轮
- 赛那底盘生锈怎么回事
- 赛那底盘锈蚀严重
- 赛那清洗底盘
- 赛那高速底盘刮了
- 赛那底盘隔音材料
- 赛那底盘噪音很大
- 赛那底盘损害
- 赛那底盘离地间隙
- 赛那转向底盘异响
- 赛那底盘麻烦一下
- 赛那底盘裸露怎么保护
- 赛那满意底盘值得
- 赛那底盘过低
- 赛那底盘改造
- 赛那底盘平面路异响
- 赛那底盘被蹭
- 赛那底盘电流声
- 赛那改变底盘没有
- 赛那底盘右前异响
- 赛那底盘被刮问题
- 赛那混动底盘一样
- 赛那底盘怎么这么低
- 赛那底盘高度多少
- 赛那驻车底盘异响有没有问题
- 赛那底盘硬吗
- 赛那底盘有没有处理
- 赛那自动底盘异响
- 赛那底盘四轮驱动系统
- 赛那底盘胶套老化
- 赛那底盘最小离地间隙
- 赛那底盘口哨声
- 赛那底盘保护板
- 赛那底盘喷漆问题
- 赛那底盘太硬
- 赛那底盘为什么生锈
- 赛那底盘怎么养护
- 赛那底盘比较低
- 赛那底盘如何维护
- 赛那底盘行车舒服
- 赛那底盘漏水
- 赛那新车底盘如何养护
- 赛那底盘受伤
- 赛那底盘异响严重
- 赛那底盘护理
- 赛那高速底盘异响
- 赛那底盘进水
- 赛那底盘技术如何
- 赛那底盘高度多少一般轿车