赛那使用空间表现
- 尺寸庞大空间/表现优秀/最受欢迎的一款MPV丰田赛那丰田赛那是目前来说非常受欢迎的一款MPV,简洁凌厉的外观设计风格,整个车的尺寸非常的庞大,空间表现也非常得优秀,更偏向于家用的属性,尤其是一些小细节的设计非常的贴心和人性化。下面我们来具体解读一下这款赛那吧! 查看详情>>
- 大空间MPV“优选”:丰田赛那,安全表现理想,值得入手?当下的MPV市场竞争激烈程度已经进入了“白热化”的阶段。随着更多国产MPV拿出更好的表现,合资品牌感受到了更大的压力。但对于一款MPV而言,究竟哪些方面的表现是最重要的呢?除了空间、智能化、续航、动力等之外,安全性的表现才是“重中之重”。 “安全才是一家人说走就走的根基”。丰田赛那自进入市场之后的成绩表现不错,并且关注度也较高。8月份销量交出了6668台的成绩。作为大空间MPV车型市场中一个不错的选项,丰田赛那是基于TNGA-K平台打造而成。那么这款车型在安全性上的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 丰田赛那😋空间表现无可挑剔丰田赛那这款车的外观造型就和很多MPV不太一样,采用了下置的格栅,再搭配两侧不规则的刀锋状前灯组,呈现出类似运动风SUV的既视感。车身侧面也比较接近SUV造型,在车窗后沿加入倾斜角度,让整车看起来更动感😎。 这款车的车内空间很宽裕,车长5165mm,轴距3060mm,车内坐下7个人之后,乘坐空间也不局促,车内的可活动空间比较大。而且这款车的中间过道宽度为85mm,身高180cm的成年男性想要进出第三排都挺轻松的。两侧的车门也都是电动的侧滑门,在狭窄情况下开车门上下车也方便。 [_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 大空间MPV“优选”丰田赛那,安全表现理丰田赛那的尺寸分别为5165*1995*1785(1765)mm,轴距为3060mm。空间表现理想,车内的第二排座椅滑轨长度为816mm,空间的表现相当灵活。第三排座椅采用的是下沉式的放倒方式。后备厢容积最大可达到1310L,能够轻松的放下多种物品,配合19个储物单元,能够满足一家人使用需求。值得一提的是,赛那的后排还配备了11.6英寸后排屏幕,配合12扬声器JBL高级环绕音响系统和ANC主动降噪。 智能化上的表现也不错。液晶仪表盘、中控屏以及HUD抬头显示提升了科技感,中控屏内置的是Toyota Connect智能互联,这套车机系统的功能丰富,且支持CarPlay、CarLife、HiCar,提升了可玩性。[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 试驾赛那:空间宽敞又省油省心,好开好用的赛那凭实力出圈以往家庭出行一般都在轿车和SUV中做选择,如今随着三胎政策的开放,不少消费者在购车时,往往会优先考虑到大尺寸与宽敞的空间,这让更加高端、舒适的MPV逐渐成为了用户的首选车型。打破MPV仅仅商用的陈见,借MPV家用兴起之势,不少车企在去年推出了重量级MPV车型,包括起亚嘉华、北京现代库斯途、广汽丰田赛那以及改款的奥德赛、艾力绅。 查看详情>>
- 赛那亮相成都车展,新车外观、空间、动力解读!8月29日,成都车展已经拉开帷幕了,车展持续时间将维持到9月7日。在成都车展上,我们看到了首次亮相的广汽丰田首款MPV赛那,新车有哪些亮点?笔者从新车外观、空间、动力等方面为大家解读。 查看详情>>
- 7座大空间+百公里油耗5.9L,丰田赛那值得一看随着三胎政策的开放,普通的5座车型已经无法满足家庭需求,宜家宜商的6/7座MPV车型凭借其较大的空间优势受到了更多人的喜欢。如果提到丰田的MPV车型,很多人都会想到赛那,毕竟它是丰田旗下的老将了,从1997年于北美上市,已经历四代车型。 查看详情>>
- 丰田赛那,整体表现中规中矩👌丰田赛那颜值基本和海外版车型一致,采用了最新的家族式语言,辨识度比较高,但豪华感表现一般,更多的是运动感以及力量感,风格整体偏向于家用。 丰田赛那车长为5165mm,轴距为3060mm😇。丰田赛那的后备箱空间很突出,最大容积能够超过2000L,实用性非常出色💙。 丰田赛那搭载的是2.5L油电混动动力,匹配E-CVT无级变速箱,匹配上前置前驱,零百加速要8s多,性能表现不慢,但也只能算够用,满载状态下动力表现还是比较佛系的。 [_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 24款威然空间表现超越赛那,无愧德系MPV驾乘旗舰称号随着经济的发展和人们生活水平的提高,消费者对于汽车的需求也在不断变化。在这样的市场环境下,MPV这一曾经被视为“鸡肋”的市场,也迎来了一次全新的发展机遇。政策和消费观念的推动,使得MPV市场成为了一个备受关注的领域。在这样的市场背景下,经典的MPV车型不断在进行升级改款,以适应市场需求的变化,众多经典MPV车型都推出了全新的改款车型。 查看详情>>
- 空间表现方面,赛那很见功力💕车身尺寸方面,拿下了同级最宽,因此内部拥有宽敞的横向空间😴。 内饰偏简约,中控台采用了分层式设计,大量皮质软包,配合银色饰条,增加了层次感😃。中控台整体向驾驶员一侧偏移,方便操控🙈。 第二排的头部空间为一拳,腿部空间为两拳以上🤤。当第三排座椅收起后,第二排座椅向后移动空间更加宽裕,同时第二排座椅升起腿托且调整好靠背角度后,乘员可舒适地平躺在车内🙀。第二排座椅中间通道很宽,通往第三排很方便🖤。 前排以及第二排座椅均支持加热以及通风功能🚌。 当第三排座椅立起时,后备厢还有525L的容积🤙。当第三排座椅向下翻折收起后,整车容积达到了2112L,大件物品也能轻松装入🐱。 [_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 奔驰EQS空间表现如何?近日,奔驰发布了他们的全新旗舰电动轿车——EQS。在之前的文章中我们分别看了它的外观设计、科技配置、内饰设计和动力系统。可以说奔驰EQS全方位的表现都不愧对于它的旗舰身份。不过我们都知道奔驰的S级是定位于行政轿车,对空间以及舒适度有极高的要求,那么纯电的EQS表现如何呢? 查看详情>>
- 广丰赛那自媒体车主 客观看待赛那销量及表现看完最新的mpv销量排名,也做了半年多的赛那车主。因为疫情,无法外出拍摄,无奈以图文方式,与大家一起沟通讨论一下,赛那这台车。 查看详情>>
- 赛那的空间咋样?赛那空间还是相对很实用的,这是后背箱的空间 放4个整理箱肯定是没有问题的 查看详情>>
- 深度试驾丰田赛那:驾驶轻快油耗低,空间灵活家用完美作为近几年最受关注的MPV车型之一,广汽丰田的赛那在上市后一直保持着很高的关注度。我们今天也是拿到了一台最顶配的赛那混动铂金版车型来给大家体验一下,被网友们誉为家用MPV标杆的赛那,到底在哪些方面的表现有过人之处呢?所以我们进行了一周的深度试驾,来谈谈试驾这台车的感受。 查看详情>>
- 1月份69款MPV销量排行榜,赛那表现惊喜,艾力绅大跌近日,1月份69款MPV销量排行榜新鲜出炉,MPV细分市场属于小众市场,很多车企都没有MPV车型,即便有销量也很难拿出手,月销量超过千辆都是很不错的成绩了,因此,很多车企布局MPV车型都很慎重。 查看详情>>
赛那空间热门推荐
- 赛那舒服空间体验
- 赛那全系空间灵活
- 赛那测量空间
- 赛那空间性价比满意
- 赛那空间哪个
- 赛那空间挺大马力可以
- 赛那规格空间优势
- 赛那乘坐空间舒服
- 赛那空间不一样体会
- 赛那空间如何舒服好吗
- 赛那两厢空间如何
- 赛那选择自己独立空间
- 赛那两厢空间问题
- 赛那头顶空间无法
- 赛那标准空间配置
- 赛那只有感觉前排左右空间
- 赛那空间小吗
- 赛那空间新能源很少
- 赛那空间这么大MPV
- 赛那空间驾驶舒服
- 赛那副驾驶座空间
- 赛那空间变大
- 赛那感觉空间还是挺大
- 赛那空间真大
- 赛那空间动力燃油消耗家用
- 赛那一个空间更大
- 赛那空间用车费用感受
- 赛那没有空间不大
- 赛那怎么看空间
- 赛那细节还有提升空间
- 赛那感觉空间大吗
- 赛那两厢空间怎么样
- 赛那级别越野空间
- 赛那内部利用空间
- 赛那空间智能用车费用
- 赛那空间配置适合每次
- 赛那时尚空间费用
- 赛那乘坐空间表现座椅
- 赛那选择空间品质
- 赛那空间乘坐舒适
- 赛那有多少还价空间
- 赛那还是空间选择MPV
- 赛那能不能增加空间
- 赛那空间真的非常
- 赛那超大空间配置平常
- 赛那空间外观耐看适合
- 赛那满意空间表现两驱公里
- 赛那如何解决空间问题
- 赛那展车正常基础还有多大
- 赛那空间有点大感觉舒服