赛那变速箱里程表调校
- 里程表调校的问题?请问里程表可以调试吗?此外,表盘上面的背景灯不亮了,可以修复吗? 查看详情>>
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- 变速箱油多久换一次?别让里程表超过这数!买了车不会养着实是很多人的通病,但认真的,汽车保养真的是一个大问题。有的车主虽然是将车子买回来了,但是关于后期的保养却是一问三不知,如果后期的保养做得好,会延续车子的寿命,如果一旦保养错误,会使得汽车提前把报废。比如说,变速箱油应该多久换一次最好这个问题。 查看详情>>
- 变速箱的调校可以用探岳1.5T发动机匹配的依旧是7挡双离合变速箱,在经过多年的装车考验之后,这台变速箱的调校可以用“炉火纯青”来形容,不仅换挡迅速,顿挫更是很难察觉,高速巡航时更是能够把发动机转速控制到一个非常低的区间,对于燃油经济性也是大有益处。 至于操控,虽然是一台中型SUV,但是驾驶探岳并不会有太大的体量感,轻盈且精准的转向体现出德国人深厚的调校功底,好开是驾驶大众车一贯的感受。而且不要小看“好开”这两个字,无论是入门级的SUV探影还是旗舰SUV揽境,能够把各级别的车与驾驶相关部分都做到很高的匹配成熟度,绝非易事。 悬挂的调校很德系,整体风格更偏硬朗,像经过减速带、沟壑、路面坑洼的反馈都能够比较清晰的传递进车内,对于一部分人来说可能路感会偏多一些,但高速过弯时悬挂的强支撑、高速变线的稳定性同样也是这套悬挂所带来的优势,就看自己如何抉择了。 查看详情>>
- 20款新蒙迪欧变速箱调校怎么样?20款新蒙迪欧变速箱调校怎么样? 查看详情>>
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- 丰田赛那匹配E-CVT变速箱😪😪 广汽丰田赛那,凭借丰田强大的品牌优势和扎实的产品力,新车一上市就备受关注,深受消费者青睐,堪称为“新一代奶爸神车”!第一个亮点就是拥有大气动感的外观造型,宽大厚实的车身线条+大尺寸进气格栅+鹰眼样式LED大灯,刚柔并济,相得益彰,处处彰显高端MPV风范。😅😅 广汽丰田赛那的第二个亮点就是在车身尺寸方面,车身长度达到了5165毫米、车身宽度达到了1995毫米,车身轴距为3060毫米,比丰田埃尔法大一圈,全系大7座,在身材和空间方面,👿占有绝对优势。在配置方面,丰田赛那拥有12.3英寸悬浮式中控大屏+全系标配TSS智行安全套件+9个安全气囊,安全装备同级一流;在动力方面,广汽丰田赛那采用第五代THS油电混合动力系统,搭载2.5L发动机+前置电机,综合最大功率达到181kW,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至5.65升,最大续航达到1200公里。😅😅 作为一款日系合资MPV,广汽丰田赛那的销量成绩绝对是可圈可点的,在去年的累计销量达到了73537台,在广汽丰田家族占7.5%的份额,在国内MPV市场占9.44%的份额,单项排名第2位;👿在2023年上半年,广汽丰田赛那销量达到了37704台,在国内MPV市场占8.26%的份额,单项排名第4位,其中1月份销量达到了6621台,首次超越别克GL8登上了MPV月度销量冠军宝座!6月份销量为5850台,在国内MPV市场占7.34%的份额,排名第4位。😅😅 不可否认,广汽丰田赛那是一辆好车,但是,为什么在中国市场要加价卖呢?丰田国产赛那刚上市时疯狂加价,加价6万还要等!面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势冲击,如今丰田赛那现车充足,近期购车优惠高达1万,入门即高配,性价比超高,还要啥别克GL8、本田艾力绅?😨😨[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 领克03的发动机跟变速箱调校怎么样?领克03的发动机跟变速箱调校怎么样? 查看详情>>
- 全新包围抬高底盘,变速箱齿比重新调校,斯巴鲁傲虎推越野版3月30日,斯巴鲁正式发布了傲虎Wilderness Edition版本,相比原版车型在越野用途上有所侧重。外观方面,新车拥有全新的包围套件,搭配尺寸更大的前中网和镂空式条,看起来足够硬派。底部的黑色包围面积更大,并囊括了橙色的防撞块以及LED雾灯。侧面采用了突出车身的黑色塑料轮眉和侧裙,搭配17英寸六辐黑色轮圈以及横滨Geolandar全地形胎,进一步彰显其粗犷的气息。 查看详情>>
- 底盘重新调校变速箱槽点未改真实还原第三代哈弗H6驾驶感受在国内能称得上“神车”的并不多,但一定少不了哈弗H6。作为长城汽车最成功的产品,哈弗H6已在中国市场连续7年、累计80多个月斩获SUV销量冠军,该车自2011年上市以来,仅用时8年就完成了300万辆销量积累,是自主品牌里当之无愧的“SUV领导者”。 查看详情>>
- 底盘重新调校变速箱槽点未改真实还原第三代哈弗H6驾驶感受在国内能称得上“神车”的并不多,但一定少不了哈弗H6。作为长城汽车最成功的产品,哈弗H6已在中国市场连续7年、累计80多个月斩获SUV销量冠军,该车自2011年上市以来,仅用时8年就完成了300万辆销量积累,是自主品牌里当之无愧的“SUV领导者”。 查看详情>>
- 自主三大件进步了,这4款变速箱调校很好,能超越合资车吗?我们经常说买车就是买三大件,但在过去十多年时间里,自主品牌在这方面一向都是劣势,没有真正属于自己的产品,大多都是依靠采购国际大厂或者借鉴别人的成品进行逆向研发。不过得益于近几年国产车企理解到核心技术的重要性,自主研发的发动机无论是在燃烧效率还是绝对性能表现上面都不落下风。 查看详情>>
- 底盘重新调校,变速箱槽点未改,真实还原第三代哈弗H6驾驶感受《我有车》原创试驾报道:在国内能称得上“神车”的并不多,但一定少不了哈弗H6。作为长城汽车最成功的产品,哈弗H6已在中国市场连续7年、累计80多个月斩获SUV销量冠军,该车自2011年上市以来,仅用时8年就完成了300万辆销量积累,是自主品牌里当之无愧的“SUV领导者”。 查看详情>>
- 成都车展 | 国产赛那正式亮相 网传已开始加价接受预定2021年成都车展,广汽丰田正式发布了其年度重磅车型——赛那。虽然丰田之前已发布了该车的官图,但这是赛那在国内的首次正式亮相。赛那定位为中大型MPV,之前的平行进口销售一直保持不错的口碑,本次国产版车型基本保留了海外版的设计和配置。赛那基于TNGA架构打造,动力上搭载一套2.5L四缸发动机+电机组成的混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。据悉,新车有望今年年底上市。 查看详情>>
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