坦克500动力公里用车
- 长城汽车3.0T+9AT动力总成首搭坦克500车展亮相原标题:长城汽车3.0T+9AT超级动力总成首搭坦克500成都车展高光亮相 查看详情>>
- 坦克500混动11月18日预订!动力比3.0T强网上车市从坦克SUV官方获悉,坦克500 PHEV将在11月18日开幕的广州车展中开启预订,并于明年第二季度交付。坦克500 PHEV搭载一套2.0T插电混动+纵置9HAT动力系统,动力比3.0T燃油版更强,满电状态下WLTC百公里综合油耗仅为4.4L。官方表示新车的售价与3.0T燃油版车型到手价相差不多。 查看详情>>
- 坦克500PHEV车型申报信息 2.0T动力/值得期待在工信部刚刚公布的第366批新车公告上,我们发现了坦克500 PHEV车型的申报信息。新车基本沿用现款燃油版车型的外形设计,动力方面则启用了以2.0T汽油机为基础的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 搭载V6动力,坦克500上市,售价33.5-39.5万元3月18日,坦克500车型正式迎来了上市,新车提供4种版本车型,售价区间为33.5-39.5万元。作为坦克家族推出的第二款产品,新车定位中大型SUV,提供了商务版、运动版、黑武士版及定制版车型供消费者选择。动力方面,新车搭载了自主研发的3.0T V6发动机+9速自动变速箱动力组合。 查看详情>>
- 纯电续航可达100公里,坦克500 PHEV亮相外观方面,坦克500 PHEV整体与普通版车型并未过多区别,依旧延续豪华硬派越野风格。内饰方面,拥有全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中央触控屏。动力方面,针对混动专门开发的米勒循环2.0T发动机最大功率180kW,位于发动机与9速变速器中间的P2电机最大功率120kW,扭矩被限定在400N·m以内,0-100km/h加速时间仅约6.9秒。 查看详情>>
- 长城3.0T+9AT超级动力首搭坦克500成都车展亮相8月29日开幕的第二十四届成都国际汽车博览会上,长城汽车携旗下五大整车品牌集结登场,各展台人气爆棚。其中,坦克品牌火力全开,高能演绎“坦克品牌 铁汉柔情”,带来坦克400、坦克500的全球首秀,“3.0T+9AT”旗舰动力也随之正式登场,吸引了大量媒体、用户的驻足观望。 查看详情>>
- 全系3.0T动力,33.5万起售的坦克500值得选吗?坦克300的大火让国内消费者见证了长城多年深耕之后的成果,现目前在硬派SUV领域已经有了和国外品牌一较高低的实力,而长城也称热打铁,在坦克300还保持较高热度时推出了中大型豪华硬派SUV坦克500,新车不仅从入门款就搭载了自研的3.0T+9AT的动力组合,全系也有强劲的越野实力表现,一起来看看吧。 查看详情>>
- 长城汽车3.0T+9AT动力总成搭坦克500成都车展亮相8月29日开幕的第二十四届成都国际汽车博览会上,长城汽车携旗下五大整车品牌集结登场,各展台人气爆棚。其中,坦克品牌火力全开,高能演绎“坦克品牌 铁汉柔情”,带来坦克400、坦克500的全球首秀,“3.0T+9AT”旗舰动力也随之正式登场,吸引了大量媒体、用户的驻足观望。 查看详情>>
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- 搭载3.0T V6 + 9AT动力 坦克500震撼上市3月18日,备受期待的坦克500正式上市,共推出商务版、运动版、定制版、黑武士4个版本6款车型,售价区间为33.5万-39.5万元。针对订购用户,坦克品牌还现场推出了惊喜4重礼,以及6项福利政策。 查看详情>>
- 广州车展:坦克500开启预售 搭载3.0T+9AT动力11月19日,在2021广州车展开幕首日,坦克品牌正式公布了旗下全新中大型SUV——坦克500预售价,新车共推出9款车型,预售价区间为33.5-39.5万元。 查看详情>>
- 4.0T V8徒有其表?红旗LS7:比坦克500动力强劲中国人对于大车的偏爱渗透到各个方面,比起轿车更喜欢看起来更大的SUV,比起标轴更喜欢加长的长轴,比起相似的价格也是选择更大的那一个。更大的车带来更高级、更豪华的感受,这样的观点之下,国人对于大的追求,将止步于全尺寸SUV。中国品牌里,谁能支撑起全尺寸SUV所需的超强品牌调性? 查看详情>>
- 坦克500用车成本贵吗?很多车主都想买一辆越野车,但是大家都知道越野车虽然外表酷炫,但是它的油耗也是不容小觑,很多人买得起他,但是却养不起他,像坦克500的入门版“2022款 3.0T 运动版 登峰型 5座”,行驶到5000公里时就需要进行首保,包括机油机滤的更换等配件,还有油费、保养费用以及保险费用相加,可以得出坦克500每年的用车支出大概要花30222元,平均每个月就是2519元。 查看详情>>
- 动力真的太爽了,分享坦克500用车心得今年8月份才提的车,就目前的使用来看,这车的确让人很满意,下面就来细说一下。 如果要在这里面排个满意程度高低的话,我觉得最满意的还是3.0T的V6发动机,配上9AT变速箱,动力后劲深不见底,车的平顺性我也比较适应,可柔可猛。在高速上超车的时候,爆发力很强,坦克500在这点上做得非常好。 其次最满意的是这车的配置,跑高速的时候打开L2级别的驾驶辅助,可以不用那么累,车开起来很轻松,一开始用这些辅助功能我还不习惯,后面用的多了感觉还是挺方便的。 座椅配置也很高,前后座椅都不仅有座椅通风和座椅加热,另外前排座椅还有按摩的功能,我提车的时候天气还比较热,每次开车都会打开座椅通风和按摩,很实用。现在冬天也要来了,加热功能很快也能派上用场。 至于这车的空间,我觉得不用过分多说了,中大型SUV的空间不是盖的,豪华程度和舒适性也是拉满的。 查看详情>>
- 坦克500的动力是真充沛开坦克500去自驾游,最稀罕它的动力了,3.0T发动机加上48V轻混系统,真是强强联合,动力非常强劲,同时油耗也相当不错,完全符合我的预期和预算。目前坦克500的综合油耗12.5L,相比另一个牌子的越野车,真的算得上是省油高手了。坦克500起步时轻轻一点油门,动力就源源不断,这对于越野爱好者来说真是非常友好。 查看详情>>
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