坦克500工况油耗详解

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近日，2022款宝马1系正式宣布上市，新车依旧提供3款车型，售价区间为20.58-24.68万。新车整体在外观内饰和配置部分变化不大，主要使用了CLTC工况油耗，相较于NEDC工况油耗有所提升，动力配置基本无变化。 查看详情>>

发动机在不同工况条件下运转，对混合气浓度的要求也不同；特别是在一些特殊工况条件下（如启动、急加速以及急减速等），对混合气浓度有特殊的要求。ECU要根据有关传感器测得的运转工况，根据不同的方式控制喷油量。喷油量的控制方式可分为启动喷油量控制、运转喷油量控制、断油量控制以及反馈控制。 查看详情>>

发动机火花塞的损坏会带来这么多问题，是不是很诧异呢？其实不光火花塞，喷油嘴、节气门、氧传感器等每个核心总成的损坏都会带来相同的问题。造成这些问题的关键词为：燃烧不充分！首先从火花塞的影响开始分析吧。 查看详情>>

2023年11月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版上市，新车共推出2款车型，指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>

目前，国内的新能源汽车市场正迎来快速发展，各个细分市场中都开始出现了大量的新能源车型，甚至还出现了很多采用新能源动力的硬派越野SUV。而作为中国豪华汽车品牌，一汽红旗同样紧跟时代潮流，推出了采用新能源动力的红旗HQ9 PHEV。 查看详情>>

各位大神，能提供28T车型，市区工况油耗吗，谢谢了 查看详情>>

前几天比亚迪发布的DM 5.0混动系统可谓是非常炸裂，秦L和海豹06双子星起售价9.98万元，续航突破2000km，官方更是直接宣称开启油耗“2时代”。 查看详情>>

在新能源车大行其道的当前，各种新能源解决方案层出不穷，对于普通消费者而言，更需要的是一种既要节能环保，又要驾乘乐趣，还要拒绝里程焦虑的产品，这种解决方案究竟有没有呢？答案是有。11月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。据悉，新车市区工况油耗低至3.81L，零百加速时间7.5S，同时还兼顾了新一代蒙迪欧家族的高颜值、大空间、高科技以及高安全等优势，真正做到了“大、快、好、省，一步到位”。 查看详情>>

近年来，硬派越野SUV几乎都被打上”高油耗“的标签，即使是曾经的销量霸主哈弗H6，也未曾“幸免”。而到了坦克品牌上，旗下坦克500车型搭载的是3.0T V6发动机，应付日常越野“动力过剩”。于是最新的新车申报目录上就出现了这款坦克500混动车型的身影。 查看详情>>

2022年广州车展，汽车有文化拍摄到了坦克500 PHEV的实车，新车搭载了2.0T+9HAT的插电式混动系统，综合最大功率300kW，综合最大扭矩750牛米，据悉新车纯电续航里程为55km，百公里综合油耗仅为4.4L。 查看详情>>

🌟🌟🌟坦克500油耗🌟🌟🌟 #这款车值不值得买# 💥💥💥版本:3.0T 商务版 #这款车值不值得买# 💦💦💦油耗 这是一台3.0双涡轮发动机，动力很强，油耗在13个油左右，48轻混能省点油，我这辆车有2.5吨重，还算省油呢。 查看详情>>

坦克500的上市是自主品牌豪华硬派越野车的里程碑，霸气的外观以及强悍的动力系统是很多人的理想车型。包括很多普拉多车主和陆巡车主开过坦克500之后都赞不绝口，3.0T发动机动力充沛，越野配置也比较丰富，除此之外，体验感最好的就是内饰表现，相比普拉多来说，内饰科技感表现很强，座椅比较宽大，并且用真皮材质进行包裹，舒适度比较不错。但是，唯一美中不足的就是油耗比较高，其实对于一台这么大尺寸的硬派SUV来说，这样的油耗表现并不高。长城汽车为了降低油耗下足了功夫，推出了坦克500 Hi4-T车型，采用插电式混动，满电综合油耗仅为2.2L，亏电油耗为9.55L。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>

广州车展已经进行了一半了，已经有很多车企亮相了自己的重磅车型，这其中包含了长城旗下坦克品牌，一直有传言说坦克300将要出PHEV版本，如今，在广州车展上，坦克500PHEV已经亮相，据传言，插电式混动的新车油耗低至5.5L。 查看详情>>

在12月30日开幕的广州车展上，长城为我们带来了坦克500 PHEV车型，该车采用2.0T插混系统，使用2.0T发动机搭配9AT变速箱，并且有前后双电机加持，这使得该车的燃油经济性有很大提高，官方表示该车的纯电续航为55km，百公里综合油耗为4.4L。 查看详情>>