坦克5001.8精英版提车作业

家在城区，开车加上堵车油耗大，加之想有一台说走就走的旅行，更需要一辆车越野车，成都车展坦克400Hi4-T，正是我需要的车子，果断下定。我是互联网行业的，所以对科技配置比较上心，其实挺喜欢现在新能源车各种科技配置的，但是感觉目前的电池技术还有这样那样的问题，所以综合了一下，混动车型既是不二之选，以后新能源技术有大的突破再考虑。 查看详情>>

初来乍到，提车其实有一个月了。回想这次换车经历，还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车，09年的老帕萨特，2.0L的，我是在17年买的这台老车，说实话，开了6年，老家伙还是不错的，真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了，小毛病不断，早在今年过年前去店里看过，当时因为存折没有到期，想着到期了就去买。终于熬到3月份，如约而至，提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车，而且当时是17寸轮毂的负向选装包，倒不是钱的事情，主要是17寸的轮毂确实很丑，显得很小气。 这期间销售也打电话给我，说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信，说找他买，那肯定会找他买。存折一到期，就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看，精英版的配置对于我来说也完全足够，豪华版要贵2w，我感觉没必要，我这年纪也用不上，反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题，我其实也略有研究过，但是现在4S店的库存基本都是国六B了，国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的，之前的国六A是没有装的。没办法，只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛，有说颗粒捕捉器位置移动了，不会那么容易堵了，有说注意一些事项，基本不会堵。比如加中石化95的油，用0W20的机油，不要舍不得踩油门，有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的，基本没有堵的路段，基本一路畅通，而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况，后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗？ 查看详情>>

坐标河北秦皇岛 2022年6月人进中年的我提了人生第一辆车，一直觉得车没啥用，提完还是觉得用处不大，提车主要是因为孩子面临毕业，何去何从还是未知，孩子能熟练开车，日后可能会方便些，作为母亲也放心些。言归正传，分享一下买车历程。 [选择]一直喜欢PoLo，觉得车小好开，但朋友说它的空间太小，后排空间太小，看车过程又看了第七代伊兰特，被它的配置吸引了，与PoLo对比，觉得性价比挺高。几个朋友研究，还是觉得伊兰特性价比不高，又转战轩逸，朗逸等，朋友还是觉得日系车省心，比较适合我这个小白，快刀斩乱麻，早上说买卡罗拉，中午就到店提车，那速度我自己都惊着了。但不提倡这种买车方式，我觉得踩了很多坑。 [入手]入手的是1.2T精英版，指导价12.88W，裸车价谈到10.18W，保险4200+，购置税减半后4500+，车牌自己上的，120，还强行给个会员，会费888（坑一），赠的全车膜（自己加钱换成了3M），后备厢垫（不是全包，只有主垫）（坑二），原车脚垫（不是全包）（坑三），行车记录仪，除菌除甲醛（坑四）最后落地价近11.2W，自己又买了些车内外装饰的小东小西的，车上路11.2W+。 [驾感]小白司机一枚，在几个朋友的陪同下，现在行车800多公里，还谈不上驾驶感受，朋友开着时，说这车不错，很好操作，开起来很流畅。 [油耗]我的小卡油耗感觉还可以，在车友群里比较车友分享的油耗，感觉我这车还行，目前百公里6.7。每次出去跑，回来都看看一汽丰田的app，记得最低有百公里4.8的时候，就一次，然后是5.04，5.6等，跑的是我们家附近的一段机场快速路，还有一段省道，估计上下班在城里走的话要高一些。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

新提了凯迪拉克CT4精英版，来交个作业。 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

首先说一下买远坦克300的过程，第一：最近一辆车是weyVV6，给我感触最深的就是它的安全性，20年5月份在高速上的一次严重车祸中，它保我一家平安，其中包括我6个月大的儿子，对面车辆严重受损的情况下，我的车只有水箱框架破了，经过这次的经历让我对车的安全性刻骨铭心，跟保命相比别的也就不那么重要了，所以我还选这个品牌；第二：是男人都有个越野梦，；第三：就是性价比；以上三点就是我必选它的理由 其次，20年9月份有幸成为了坦克300的共创官，21年1月份拿到了我的坦克，之间的几个月一直参与厂家和车友的互动，过程真的是心心念念啊 查看详情>>

坦克400Hi4-T到家都已经小半个月左右，一直没时间来交个提车作业纪念下，今天趁此机会有时间，把迟到的提车作业交上。 查看详情>>

新车价格 1、裸车超能版28.98W，享受长城VIP补贴3000元。（公务员、医务工作者） 2、加装越野包8000（因AT胎供货商供能问题，拆分AT胎，选装包8000元） 3、保险出店内人保7752元，参保项目交强、车损、三责、车上人员。 4、上牌，（新能源牌，免税），自编车牌； 5、4S店赠送太阳膜和脚垫。 提车篇： 家在城区，开车加上堵车油耗大，加之想有一台说走就走的旅行，更需要一辆车越野车，成都车展坦克400Hi4-T，正是我需要的车子，果断下定。我是互联网行业的，所以对科技配置比较上心，其实挺喜欢现在新能源车各种科技配置的，但是感觉目前的电池技术还有这样那样的问题，所以综合了一下，混动车型既是不二之选，以后新能源技术有大的突破再考虑。 提车到现在500公里，驾驶感觉让我改变对国产车的认知，变速箱换挡在用油行驶过程中也非常平顺，悬架支撑也非常舒服，目前都很满意。 从进店到最后提车，整个过程历时一个半月，在这一个半月中，长菱这家TANK 4S店的服务态度很好，也是新店装修；该店的销售人员一一耐心地解答了我所有的问题，购车体验也很好。新车体验（目前公里数表显500km) 续航能耗：实测目前油耗百公里3L公里高速（市内高架拥堵综合城交快速路）纯电模式：城市综合路况，续航90公里左右； 车机功能：屏幕大，显示清晰度高，并无卡顿现象发生，切换页面流畅度也很好；商城开放APP太少，需增加扩展性和可玩性； 乘坐空间：主驾调整到合适位置，头部空间还有一拳半，后排头部空间也有很多富裕，腿部距离前排座椅两拳半，非常宽裕。 手套箱空间略小，中央扶手开关按钮易勿碰，加装了扶手箱分层储物盒。 查看详情>>

辽宁人提车，人生第一辆车 📍坐标：辽宁，90年的打工人 🚘车型配置：锋兰达精英版，珍珠白 ⏰订/提车时间：9月初定车，9月末去提车 💰 落地价：13万多点 💰 保险：4300 💰 购置税：5000多 💰 服务费：600 💰 上牌：300 赠品：送的记录仪、真皮、雷达、影像、车模还有一堆不值钱的小东西，我们这优惠少我就多要的东西，购置税减半，风云行优惠7000 我是看中丰田三大件很好也到位，用了一段，动力输出也挺好，空间也大，这个价位很好，完事全款提车#提车作业# 查看详情>>

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