坦克500喷漆作业
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- 修复喷漆作业前段时间不小心把车给挂蹭了,来一波修复喷漆作业吧 查看详情>>
- 坦克500提车作业提车作业。 1.简单自我介绍: 购车城市:北京 车主年龄:33岁 从事职业:制造业 2.订车时间: 我是2021年11月19日订的车,抱着试试的态度,没想到能抢到6000多号 3.车型配置: 我最开始选的是运动版造镜5座,后来又换成了商务版造镜5座 首先先说轮胎。因为觉得运动版只能选19寸轮胎轮毂,19寸的越野胎种类太少,后期不方便换越野胎,而商务版可以免费选配20寸轮胎轮毂,而运动版要加钱选配17寸AT胎,最后觉得商务20寸轮胎轮毂性价比最高,对比坦克500这么大的车身20寸的比较好看,所以最后选配了商务版造镜。 其次在说说其他选配,最开始的时候我除了智享包没选其他都选了,毕竟10000号内打6折嘛,后来4S店打电话说选配智享包和豪华奢享包提车时间要晚半年,之后就把豪华奢享包给退了,最后除了延迟交车包(智享包和豪华奢享包)没选,其他都选了。 4.选车经历: 其实很早就喜欢硬派越野车,也比较喜欢自驾游,21年7月的时候自驾去了一趟西藏,北京出发-西安-成都-318-拉萨-纳木错日托寺-那曲-格尔木-察尔汗盐湖-敦煌-银川-北京,一趟下来一万多公里,全程开的3.0胖头鱼(别克GL8)在柏油路还挺舒服,但到了非铺装和比较差的路面,湖边河边就比较难受了,看别人走搓衣板路五六十迈的开,我开二三十都颠的不行,回来就下定决心要把换车提上日程,回来后没过俩月就正好赶上坦克500上市就下订了。 5.竞品对比: 至于之前也考虑过别的车型,福特的探险者,哈佛H9,坦克300,但从各个车型的配置和性价比来说,坦克500无疑是首选,落地40多点的V6硬派还是很香的,个人比较钟爱大排量车型。毕竟发动机是车的灵魂,要连发动机的轰鸣声都没有了跟行尸走肉有什么区别啊,个人见解,不喜勿喷哈。 6.空间介绍: 关于坦克500的空间个人觉得还好吧,乘坐空间非常棒,储物空间也比较多,肯定够用了,后排座椅就像个大沙发,唯独感觉空间不是特别够用的就是后备箱了,在大点就更好了。 7.动力情况: 3.0T的动力没得说,随叫随到,动力充沛,就是目前变速箱顿挫问题一直没有解决,天天看群里各种吐槽,其实对于变速箱顿挫,我目前开着,用标准模式3-1档的时候没有感觉顿挫感,但用自动模式和经济模式3-1顿挫特别明显,期待以后升级程序可以有所优化。 8.提车价格: 裸车是373000,购置税32415,店内的平安保险8600多,说下保险,如果想上非医保外用药这个险只能上平安保险。 9.购车体验: 我在北京易有为购车的,店里服务挺好的,销售也不错,当天试驾车到店的时候有砸金蛋活动,送了个小礼品,也咨询了金融服务,但是要6000手续费,关于金融服务手续费问题我还特意咨询了厂家客服,厂家客服明确答复是没有任何费用(出库费,金融服务费),说下店内置换,这个体验就比较差了,第一次去的时候给车做价格4.2万元,然后说如果等提车当天做价格可能还会在高点,结果提车当天给我做价3.8万,直接就少了4千块,这个就很差劲了,后来生气找他们领导给了个4万的价格,算上置换补贴,等于是一共4.7万,然后置换补贴的7000,不能开在发票里面,最后提车发票开的是366000,不知道这个事正不正常。在之后呢就是提车,对方负责二手车的去给我的旧车办理过户手续,答应我是三四天可以办完,最晚一周我就可以更新指标上牌了,结果等了2周都没办好,后来还是打厂家电话投诉,投诉完过了2天就办完了,这个挺差劲的,还有就是关于置换补贴,我看好多车友提车都是自己处理自己的车,然后拿着自己车过户前后的手续和照片,直接就可以走置换,但这里不行,就必须要在店里置换才能享受。比如一辆车外面直接卖的话能卖6万,然后4S店置换就给你5万3多,最后算上再给你个补贴跟外面的价一样,或者比外面的价还低点。这个也挺坑的,变相压价。 10.其他介绍: 发动机电瓶负极没有盖,正极正常有,几块钱的东西为什么不给装好,后期还要网上自己买,这个挺不懂的,还有一个就是后轮的轮罩问题,后门打开没有后轮挡泥板,也要网上买,在H9上就有,坦克500的后门打开之后车门上有个密封的胶皮挡泥用,这种情况如果下雨,走泥泞路段甩的挺脏的,也没多少钱的东西,最后建议出厂能配个防虫网就好,后期自己装挺麻烦的,如果出场就装好,那这车在细节上可以算是加分项了,感觉目前就这么多吧,谢谢大家! 查看详情>>
- 记朗逸钢圈喷漆作业今天的帖内作业为黑朗钢圈改换一种颜色,熟悉我的朋友可能发现一个事情,我近两年对于钢圈的改色比较频繁,其实钢圈改色的这个事情归根到底也并不是我的本意,有那么一丝无奈在里面。 无奈的是只要是黑朗轮胎扎了钉子,我就得给黑朗钢圈喷漆一次,喷漆一次就想着换个花样,从而就有了今天又一次的钢圈改色作业。 先从这个“无奈”说起吧,黑朗是2017年入手,原车配置的韩泰轮胎 195/65R15 ,2021年黑朗时维保时师傅检查车辆发现轮胎有一些轻微裂纹,但轮胎胎纹良好,可以缓缓再更换新的轮胎,我是个有一些强迫症的用车习惯,最后还是更换了四个米其林195/65R15轮胎,更换的相同尺寸轮胎,但在装配新的轮胎的过程中发现了一个问题,韩泰与米其林两者虽然尺寸相同,但两者之间的内圆却有一丝差异,韩泰比米其林的内圆大一点点,因内圆大小问题,从而导致的就是安装过程中会对钢圈外表产生一些划算,这些个划算其实也并不是太大,但我用车有强迫症,所以在后期轮胎只要是扎了钉子我都会对钢圈进行一次改色喷漆修复,从而导致我现在内心中惧怕这个轮胎扎钉子的问题。 常在路边在哪有不湿鞋的道理,车子在路面上跑,谁敢保证就补扎钉子呢? 这不,黑朗又一次扎了钉子,扎钉的后遗症也就是再次将钢圈改色,就如染发道理相同,换个颜色换个心情吧,我也只能这样想了,我现在等的就是这个米其林轮胎磨损的差不多时,再把轮胎换成原车的品牌轮胎了。 以上图片也就是咱黑朗钢圈改“色”的过程图,不知车友们觉得怎样? 最后还是要提醒大家一下,轮胎的选择很重要、很重要、很重要。 千万别跟我一样。。。。。 查看详情>>
- 超跑喷漆-法拉利488局部喷漆修复碳纤维本期案例:法拉利488侧裙/后杠局部喷漆,碳纤维修复 查看详情>>
- 自己动手为爱车喷漆作业一晃爱车跟我已经7个多年头了,这些年为了我的家庭风吹漏宿的,而且平时小磕小碰也很正常,我的前杠和翼子板处都掉漆好久了,一直也爱搭理,这里在某东上买点自喷漆处理一下,要不看着也确实很难受,赶上风和日丽的天气约上了几位车友,来帮我处理爱车喷漆 查看详情>>
- 坦克500提车作业1.本人小县城80后,和大家分享下用车体验。 2.换车原因:老车开多年了,一直想换一款豪华,舒适的车,追求点颜值和体验,不过分追求性能。原本看的车是奔驰E300,预算50左右,还是重看颜值和舒适度,但是奔驰车溢价大家都懂,加上最近几年减配风波,犹豫了。直到去年坦克500出来,感觉符合自己的用车需求,第一时间预定了。去年11月订车,今年7月份提车,艰难的等待😂。 3.价格:车价38.1,最后面附选装图。保险8000,店里买的。自己上牌,回来贴膜7000,买脚垫等杂七杂八都算上,落地43.5万。 4.谈下选装:人口多选了7座顶配。硅油风扇犹豫了好久,直到路口听到陆巡风扇声音,确定了这个得加。前锁虽然用不到,不选不是三把锁不舒服。电磁减震选了,还是提升体验感的。娱乐包无限流量,带流媒体后视镜,7折选了也不亏。20寸轮子白送,选了没毛病。其他选装包看需求,我是基本用不上。 5.对比车型:看了这个车,同价位的不用看了,没兴趣了。对比3.0揽胜和4.0陆巡的车,50以内真不用看了。 6.动力体验:动力很充沛,市区代步油门踩五分之一够用,高速跑120油门也就踩三分之一,不爽的调成运动模式肯定能爽。吐槽下其他模式,经济模式太肉,体验过很难再选。一般都是用标准模式或者自动模式,油耗比经济模式高,认了。刹车能调,调到运动符合刹车使用习惯,舒适和标准模式有点刹不住感觉。 7.空间:没话说,平时3排放倒后备箱空间也够用,第二排空间也足够宽敞。 8.其他:车太大,不好停车,空间不富裕的地方很难停车。通过狭窄地方全靠360环影,真的好多地方视野盲区看不见,我12年老司机也不好使。等这个车熟练度上来了会好点。 9.大家关心的油耗问题:高速11个左右,市区代步15到20,看能不能跑起来,跑起来并不费油。走走停停起步费油。刚提车前1000公里油耗25个,天热上车就开空调,座椅通风。首保以后开一段时间看油耗能下多少。 车无完车,看用车需求,要接受优缺点。没有完美的车。总体还算是满意的。 查看详情>>
- 坦克500提车作业1.选车过程: 只选SUV和越野车,不考虑七座,就排除了雪佛兰开拓者、福特探险者、领克09(二排空间不大),必须有方向盘加热,排除了星越L,备选就是哈弗h6、大狗、h9。最后就选择了500。 2.价格: 裸车365000 购置税32000左右 保险八千多,异地购车,不想折腾了。 3.油耗: 国道开80-120是11~12个油,开100能到10个。速度超过120会增多一些。市内就全看堵不堵车了。现在五千六百公里综合15.96L/100KM。 4.驾驶感受: 视野开阔,坐姿高,比较爽。不用像轿车那样担心刮底盘,但是盲区自然也比轿车大,选了流媒体就没看过内后视镜,很好的选装。经济模式下起步得深踩点,运动模式提速特别快,很爽,标准就够用。转向侧倾和刹车点头还是不如轿车,要有心理预期。 5.乘坐感受: 配置高,隔音好,全车双层夹胶玻璃,听着音乐很惬意。后排也都有加热通风按摩,出行的好伙伴,中央扶手控制屏幕有高级感,不过我就是司机,没体会过😂。座椅宽大厚实,二排空间也足够。 6.不足之处: 车机多媒体设计不好,没有单独的QQ音乐。仪表盘容易反光,感觉后排通风按摩力度不如前排。后备箱空间小,不过轴距在这,后排空间大后备箱自然就小。还有选装17还得加钱换垃圾轮胎,很捞。20的扁平比有点小。 7.综合感受 选择500是思考后的选择,自己很喜欢,也喜欢坦克越做越好,售后服务希望越做越好。 查看详情>>
- 朗逸喷漆作业今天的帖子内容的话题,相信很多车友都遇上过,至于是何事情且听我一 一道来。 话说前几日,与几位好友相聚,小酌几杯,当时是开车前往的,因想着聚餐的地方距离家也不远,本着喝酒不开车的原则,而且距里家也不远,在聚餐结束后,就步行回家了。 在我第二天酒意已散,前往黑朗的停车点时,我上车前的习惯,是绕车一周检查车辆的外观和轮胎气压情况,在我绕到主驾驶后方检查时,当场不仅破口大骂起来,不知哪个“WBD”将我的黑朗左后叶子板与左后门恶意划伤。当即在现场观看了有无监控摄像头,不巧的是监控全无,只好自认倒霉。 这个情景是不是很多车友都遇上过,但又很无奈,犹如一根芒刺扎在心头。 查看详情>>
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- 坦克500,一个机会主义者?坦克500上市了!与一品君历次参加的新车上市活动比较,它的创意并不是最惊艳的,但在当天的抖音热榜中,“坦克500上市”及“坦克500实车体验”都成为点击播放接近1000万的话题,且两条话题位列抖音热榜前两位。 查看详情>>
- 33.5-35.5万元,坦克500正式上市3月18日,坦克品牌第二款SUV坦克500正式上市,新车共推出商务版、运动版共计四款车型,售价均为33.5-35.5万元。此外,坦克500还推出基于商务版车型打造的定制版以及基于运动版车型打造的黑武士版,其中黑武士版将会采用不定期发售的形式进行销售。 查看详情>>
- 肌肉型战车——坦克5002022年3月18日,作为中大型豪华商务SUV的坦克500震撼上市。 查看详情>>
- 千呼万唤始出来,坦克500终上市千呼万唤始出来,我们终于等到了坦克500上市的消息。目前全系共推出6款配置车型供广大消费者选择,售价区间为33.5—39.5万元。 查看详情>>
- 坦克500亮相成都车展最近一段时间的成都车展吸引到了无数热爱汽车之人的关注,其中很多国产车型都成为了火热的焦点,其中就有坦克即将推出的坦克500。前段时间的坦克300确实非常火爆,新车订单更是排队到了半年之后,而这一款全新的大型豪华SUV——坦克500在车展之中,绝对是最亮眼、最吸腈的一台车。 查看详情>>
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