MG ONE悬挂太软

整个家庭感受就是觉得，悬挂很软，刹车有点头，刹车脚感还是要适应适应😂 加速还是很快的。时速30以下的时候纯电，很安静，速度起来了发动机开始工作，也基本感觉不到，只有急加速的时候发动机才轰轰响#五菱星辰# 查看详情>>

这台途胜买了那么久都是在市区里面开，感觉它的悬架滤震还是挺不错的，但今天跑了一段山路感觉有点晃悠晃悠的感觉，特别是遇到弯道比较急的情况，左右晃动得更加厉害了，感觉这款车的悬架调教也太软了，完全没有任何的操控性可言，问了下4s店也说这台车的悬架都是这样，这样看来这款车是完全不适合激烈驾驶了，只能在城市里面走走了。 查看详情>>

这货悬挂太软，跑高速不踏实 查看详情>>

长安CS55底盘悬挂太软，打方向侧倾斜太大，怎么办？40公里速率转弯觉得车快翻了，不了解CS55紧急变线最快多少速率？有什么解决方法？ 查看详情>>

日前，名爵全新紧凑型SUV——MG ONE正式亮相。新车采用了“第三代家族设计”造型，并且更具攻击性。此外，MG ONE还拥有主打数智运动的α和主打科技时尚的β两种设计语言，以满足不同消费者的审美需求。 查看详情>>

启辰T70减震器太软怎么办？悬挂太软怎么办？有没措施调试？ 查看详情>>

如果说家用型A级轿车是汽车市场上的常青树，那么紧凑型SUV更是多年来汽车市场的新宠。随着消费者对城市车的青睐，以及偶足的需求上涨，汽车制造商正竞相以紧凑型suv抢占市场份额上汽MG作为青年的代言人，近年来表现不俗，推出了多款流行时尚的车型。这一次，它全力打造了一款智能时代的SUV——MG ONE。MG ONE自7月30日在全球亮相以来，一直受到汽车爱好者的广泛赞誉。近日，MGONE的动力学参数再次得到揭示。上汽MG会将怎样的技术运用在旗下大将身上呢？让我们一起来看！ 查看详情>>

近日，MG旗下首款智能科技SUV——MG ONE全部配置曝光，开创性地配备了高通骁龙旗舰级8155芯片，AI语义Powered by达摩引擎、全场景无人智能泊车、MG PILOT 2.0、整车FOTA等同级最强智能装备，以“燃油新势力”之姿，树立主流燃油车智能新标杆，奏响新时代智能最强音。新车不仅呈现“潮型双子”的孪生轿跑风范，还全系标配斑马智能车机系统、可开启式巨幕全景天窗、4D透明底盘系统和高清360°全景影像系统等十大高端配置，让年轻人坐享越级用车体验。 查看详情>>

日前，豪哥说车从相关渠道获取了MG ONE内饰官图。从图上可以看出，该车采用了以驾驶员为主的内饰布局。曲面大连屏十分的吸睛，配合上上下扁平方向盘，大面积的黄色装饰，游艇式的档把，营造了不错的年轻科技感。另外根据此前曝光的消息可知，MG ONE基于MG最新的SIGMA架构打造，将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>

微兰达的悬架太软了，对细微的颠簸过滤太差，有没有改过悬挂的大神？ 查看详情>>

自今年7月在成都车展首次亮相以来，MG ONE吸引了众多车迷的关注。经过几个月的等待和期待，MG ONE终于在11月12日与大家见面。预售发布会设在四川成都青城山。这次，MG ONE总共有两个系列和五个配置版本。MG ONE是一款紧凑型SUV。这是上汽MG致力于打造的智能科技车。多项新技术的首次应用，使这款车充满了竞争力和亮点。 查看详情>>

MG ONE对于MG而言意味着什么？“MG品牌在销量上有两个支柱，MG5和MG6车系，但以后会是三驾马车——这是我对MG ONE的期望。”这是上汽乘用车公司副总经理孙亦炯在今年广州车展上对MG ONE的评价，“MG ONE的价格定得很有性价比，我们希望它能在SUV的市场上承担起这个角色。我希望三驾马车推动销量更进一步。” 查看详情>>

名爵新车MG ONE 查看详情>>

2021年12月2日，名爵MG ONE正式上市，新车售价10.78万元起，外观很时尚。名爵MG ONE是一款全新风格的紧凑型SUV，新车基于名爵全新平台架构SIGMA打造，它的外观和名爵之前的车型差别很大。 查看详情>>