凌放刹车不行

车友问：“一汽凌放这个车可以吗？”凌放是介于RAV4和皇冠陆放之间的车型，可以说是对一汽丰田对车型序列的补充。基于TNGA—K平台打造。这款车怎么样？我们来聊一聊。 查看详情>>

s5急踩刹车车轮抱死是什么原因 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，一汽丰田凌放正式上市。新车共推出7款车型，价格区间为21.18万-29.78万元。全新凌放基于TNGA-K平台进行打造，定位介于RAV4荣放与汉兰达之间，同时也是登陆北美市场的产品之一。动力方面，凌放将搭载2.0L自然吸气发动机与2.5L混合动力系统。 查看详情>>

优雅是一种处世哲学，更是一种造车哲学，这在一汽丰田凌放身上体现的淋漓尽致。 查看详情>>

ID.4 CROZZ。 3.转向操控不错，方向盘不🚅会很重，过弯掉头不会觉得飘，因为电机在后轮，车头比较短掉头也比较方便 4.提速快，加速线性还行比较平稳，因为是电车比较担心乘坐晕，不适🚄应，但是开起来就和油车没啥区别我一直也是习惯用D档。 缺点 1.车机不行🙅🏻‍♂️，虽然我侧重的是硬件，但是软件太拉也是会减分，语音唤醒经常没反应得靠按键，语音互联也很不好用不智能，车机每天提示我重新登陆账号，车机娱乐功能除了听音乐其他不咋样，爱奇艺看视频只有720p虽然🚠流畅但画质一般，但是网传的黑屏弹广告这类我是暂未遇到过，可能22款做了升级 2.智能化不行🙅🏻‍♂️，虽然对于我来说自适应巡航就够了，半自动驾驶啥的没体验过我是标配后期得更新方向盘才能体验，自动泊车没有，APP远程控制车没有，只有🚍空调预定等等智能化的配置没有 3.刹车软，这点有点不适应，低速刹车很软，有三段感觉第一段是微减速，第二段深踩🚖弱减速，第三段用力才才是急减速，车友说用B档就还好，我后面习惯一下再分享。[_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>

开了三年，到现在都还是对于刹车贼没有安全感！因为欧尚的刹车是真的软！而且我都已经拍了两次空气了但是毛用都没有，问过的修车师傅更是不计其数，修这修那的还是这样。只能说是本身就设计成这样，让车主提前刹车。。。 查看详情>>

精致是什么？在空间设计行业，无论是永恒的经典“黑白灰”，还是YYDS法式极简，又或是奶油风，它们都以简约、舒适之感，给人们留下了深刻的印象。其中精髓大概可以用最简单的三个单词概括——Less is more。以“Less is more”理念打造的空间，不追求过多的色彩变化，也不需要复杂多样结构造型，它们创造了一个平静的空间，让人冥想、放松，满足人们对家居空间的梦想。汽车设计同样如此，譬如一汽丰田凌放，看似简洁的内饰设计，功能不俗，更经得起时间的打磨。拥有凌放，才是“精致主义”的正确打开方式。 查看详情>>

近日，一汽丰田凌放通过网络直播方式上市。此次，凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。 查看详情>>

11月18日，一汽丰田凌放重磅上市。此次，凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。 查看详情>>

头顶“最美丰田车”的名号，一汽丰田凌放自发布之日起就被打上了诸多标签。今天我们就详细聊聊凌放的相关配置。 查看详情>>

11月18日，一汽丰田凌放正式上市。作为SUV“放”家族的新成员，一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因，更将为用户带来更舒适的驾驶享受，同时也将成为一汽丰田冲击百万销量的新战斗力。此次，凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。 查看详情>>

去年11月份上市的一汽丰田凌放，再次强化了大家对一汽丰田车型的优雅新印象，对提振一汽丰田销量发挥着重要的作用。历经不到一年的发展，凌放已拥有大批的忠实拥趸者，口碑在同级别车型中处于领先水平。凌放以“高颜值”、“高科技”、“高性能”三高主义征战车市，好评如潮，是一辆值得入手的城市座驾，备受欢迎。 查看详情>>

11月18日，定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放正式上市。作为SUV“放”家族的新成员，一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因，诠释“丰田最美SUV”的新时代风采。凌放共推出燃油版与双擎版共7款车型，售价21.18万-29.78万元。 查看详情>>

随着全新一代雷克萨斯RX的发布，一汽丰田凌放又红了一把，不熟悉凌放的人可能不明所以，一旦了解，就会被TA的型格魅力征服。 查看详情>>

11 月 18 日，定位高端 SUV 的一汽丰田凌放正式上市。凌放共推出燃油版与双擎版共 7 款车型，价格区间为 21.18 万元-29.78 万元。 查看详情>>