凌放刹车盘接线

一体刹车盘和分体刹车盘的区别。分体碟是在一体碟的基础上发展而来的，中间的采用铝合金材质的合头通过螺丝与蝶圈连结在一起。 查看详情>>

车友问：“一汽凌放这个车可以吗？”凌放是介于RAV4和皇冠陆放之间的车型，可以说是对一汽丰田对车型序列的补充。基于TNGA—K平台打造。这款车怎么样？我们来聊一聊。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，一汽丰田凌放正式上市。新车共推出7款车型，价格区间为21.18万-29.78万元。全新凌放基于TNGA-K平台进行打造，定位介于RAV4荣放与汉兰达之间，同时也是登陆北美市场的产品之一。动力方面，凌放将搭载2.0L自然吸气发动机与2.5L混合动力系统。 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到，无论前驱车还是后驱车，前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少，有的车前盘用了通风盘，后轮不用通风盘，一个实心的盘，散热效果不好。不只是刹车盘，刹车片也是前轮比后轮的大，前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢？今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>

优雅是一种处世哲学，更是一种造车哲学，这在一汽丰田凌放身上体现的淋漓尽致。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

刹车，对于自行车，摩托车亦或是汽车都是非常必要的一个装置系统。刹车盘是刹车系统里非常重要的部件，刹车系统是靠卡钳抓住刹车盘实现制动的。刹车盘长时间工作后会有磨损，是易损件需要定期更换。不更换会有很严重的后果例如刹车盘断裂。下面就和电动邦小编一起围观刹车盘多少公里换一次吧。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

踩刹车的时候能听见吱吱的声音，那是不是你刹车盘该换了？今天给大家详细讲讲如何更换刹车盘~ 查看详情>>

刹车盘和刹车片大，所能施加的制动力就大，也就是说刹车的时候，前轮的制动力要高于后轮。因此，前刹车盘的磨损也更快一些，前盘可以用十几万公里，后盘就能用二十万公里。 查看详情>>

精致是什么？在空间设计行业，无论是永恒的经典“黑白灰”，还是YYDS法式极简，又或是奶油风，它们都以简约、舒适之感，给人们留下了深刻的印象。其中精髓大概可以用最简单的三个单词概括——Less is more。以“Less is more”理念打造的空间，不追求过多的色彩变化，也不需要复杂多样结构造型，它们创造了一个平静的空间，让人冥想、放松，满足人们对家居空间的梦想。汽车设计同样如此，譬如一汽丰田凌放，看似简洁的内饰设计，功能不俗，更经得起时间的打磨。拥有凌放，才是“精致主义”的正确打开方式。 查看详情>>