凌放续航不贵感觉不好
- 一汽丰田的凌放贵不贵?趁势而上,一汽丰田正在追求一个品牌内涵丰富的未来 查看详情>>
- 入门即高配,自带豪华血统,丰田凌放21万多起售,贵不贵?自2018年开始,国内车市终结了此前“野蛮增长”的年代,随之而来的是一批末位车企淘汰,以及“消费升级”意识的到来。此时,消费者逐步达成了一个共识,那就是车辆不仅仅是简单的代步工具,更是自身品味、身份格调的象征,尤其是在拥有充足预算之后,大家更愿意花更多钱为喜好买单。 查看详情>>
- 宝马/长城/800公里续航,50万的理想L9贵不贵?2月份新能源销量非常有看点。一是此前的老大哥蔚来渐渐掉队,2月份销量只有6131台,和一线阵营带头大哥的身份略有温差。一是此前一直蜷缩在二线的哪吒悄然上位,2月份销量达到7117台,昂首进入一线阵营。另一个看点自然是理想,2月份理想销量8414台,同比增长265.8%,排名造车新势力第一;1月份理想销量更是高达12,268台,1-2月份销量同样名列新势力第一,越来越展现出新势力老大的气度。 查看详情>>
- 301公里续航起步,价格实惠养车不贵,实拍奇瑞小蚂蚁作为城市代步最灵活的解决方案,小型纯电动代步车可以说是解决了很多人,特别是家住胡同、或者城市拥挤、车位较少,或者技术一般的朋友的用车刚需,而且电价便宜,保养又不用花什么钱。不过这个市场大多数份额基本都让五菱宝骏还有长城欧拉把控着,而除此之外还有一方势力做得车也不错,那就是奇瑞小蚂蚁。 查看详情>>
- 欧拉黑猫真的不贵,续航405km,补贴后6.98万汽车的增多也给人们带来不少麻烦,这几年学习驾照的人多了,但很多人都是新手,买车后也不敢开,因为道路上车子太多,频繁的起步让人难受,另外就是停车了,一般出门办事都是侧方停车,很多人虽然拿到了驾照,但是技术不达标,遇到停车的问题就头疼了,一些女司机更是让人担心,所以一些电动小车反而有了市场,这些车辆的特点就是起步容易,停车方便。 查看详情>>
- 丰田“特斯拉”来了!5.9S破百,续航1150km,不贵提起特斯拉你会想到什么?造车新势力中的“排头兵”?在国内独资建厂的新能源汽车品牌?堪比超跑的零百加速时间?不太具有竞争力的NEDC续航里程? 查看详情>>
- 续航破800公里,50万的极氪009贵不贵?11月1日晚,极氪ZEEKR 009正式上市,新车共推出了2款配置车型,官方指导售价区间为49.9万-58.8万元。作为极氪品牌的第二辆车,新车还是十分值得关注的。新车上市的同时,官方也推出了一系列的购车权益,具体信息可见下图。 查看详情>>
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- 斯威汽车凭什么受到年轻人的青睐,带你了解斯威最近微博上出现了一个“当代年轻人消费观”的话题引起热议。这一届的年轻人消费者,从来都不看价格,他们只看自己的喜好,用一首歌来形容就是“跟着感觉走”。“500块的衣服?买!480块的衣服+20邮费?不买!”在他们的眼里,只要感觉好的都不贵,感觉不好的1毛钱也不想浪费,通俗来讲就是——只买对的! 查看详情>>
- 雨刮器这种是个易耗品,没事从网上买俩放着,也不贵,感觉不好用了就换,自己换也不麻雨刮器这种是个易耗品,没事从网上买俩放着,也不贵,感觉不好用了就换,自己换也不麻烦。 查看详情>>
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- 丰田凌放追加PHEV车型,马力306匹,纯电续航93公里定位在RAV4之上的Toyota Harrier(丰田凌放),2020年发布全新第四代车型,并以Venza之名重返北美市场,而日本市场则是配合年款更新,于9月26日发布Harrier产品改良的信息,还首度追加PHEV车型,预计10 月底正式开卖。 查看详情>>
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