元PLUS什么动力太小

💚💚元plus仪表盘： 📣元plus的仪表盘只有5英寸，这在同价位中算是非常小的了。竞品中AIONY的仪表盘达到了10.25英寸，比元plus高端一点的比亚迪宋plus则达到了12.5英寸。也就是元plus的仪表盘尺寸是向下探，而并不是像上够，和10万价位的海豚用了一样的，这算不算降级消费呢？ ❌尺寸小不仅仅是看着不高级，而是实实在在影响体验了。尺寸小为了多显示内容，不可避免的字体就变小，而且还没设计可言。相比较宋plus大仪表盘的内容设计，元plus的仪表盘就是一个平面显示区域。还有一个问题就是，又小又反光，在阳光下更看不清楚文字了，只有把显示调节成黑夜模式，才能看的清楚点。 ✔️如果下次元plus升级能否把这个仪表盘尺寸升级下呢？[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

动力排量太小 查看详情>>

1.3T动力太小了吧？ 查看详情>>

缤瑞外形很好看，但动力要是调到150左右就好了 查看详情>>

1.4t动力有点太小了吧 查看详情>>

站在现在这个时间点选比亚迪的车几乎都和可以选择智驾版，随着元UP智驾版和元PLUS智驾版的推出，喜欢这种小钢炮车型的人群有了更多选择，但也陷入了选择的纠结中。虽然这两款车的尺寸有所差异严格来说并不是一个级别，但在用户眼里，看着两款都很喜欢，那么除了尺寸和外观，这两款元家族的兄弟车型还有什么不同。 查看详情>>

腾势D9动力是不是太小了吧？提速太慢 查看详情>>

社畜生活太苦想要散一下心？又想要随心，舒服还不能太贵？那就选自驾游！随着时间的推移，朋友之间联系越来越稀少。我认为很大一部分原因在于，越长大，我们能够随意支配的时间变少。工作与家庭的原因，让我们减少了与朋友见面的机会。与其抱怨朋友们之间关系变淡，不如见上一面去与朋友们见上一面，或啤酒撸串，把酒言欢，或者是一块儿去自驾出行，摆脱时间囚笼，让心灵洗去疲惫，释放身心。不过，想要进行一次开心愉快的自驾游，选择一款靠谱实用的座驾极为重要。这一次，我和朋友开的都是元PLUS，整体而讲不论是外观颜值还是动力性能方面，抑或在科技配置方面，它都给我带来了满满惊喜，让整个自驾旅途变得极为完美。 查看详情>>

#选择比亚迪的N种理由# 🚘🚘元plus的动力绝对是15万左右车中👍🏻数一数二的了，虽然不是为了🚙飙车的，但是越强💪🏻的动力给驾驶者越好的驾驶体验。 🚘🚘元plus最大🔶功率150kW，🔶峰值扭矩310N·m的电动机可以让这辆自重不到1.7吨的紧凑型SUV用⚡7.3秒完成0-100km/h加速，表现超过了几乎所有的📈同级竞品。 🚘🚘在实际体验中，元PLUS提速非常轻快，动力没有丝毫迟滞，能够令驾驶者从容应对🔴红灯起步、高速超车🛣️等常见驾驶场景，不会受到动力不足的困扰。 查看详情>>

#比亚迪竞品对比# 🚘🚘动力方面，元PLUS比元Pro更💪🏻强，元PLUS采用的是150kW的电机，官方给出的零百加速在7.3⚡秒，虽然说不上惊艳但是在同级别上绝对属于👏🏻优秀水平。 🚘🚘续航上因为是采用两种不同❎的工况测试方法，按照常理来推测元Pro 401公里的真实续航里程和元PLUS 430公里的真实续航里程是✅差不多的，不是太注重续航里程和动力的还是🙌🏻推荐元Pro，反之推荐🙌🏻元PLUS。 查看详情>>

今天小编给大家介绍的是有关液压动力转向系统结构由什么组成的相关知识，随着时代的发展，越来越多的新能源汽车进入我们的生活，很多小伙伴们都在犹豫不知道哪一款的汽车比较好，现在跟着小编一起来了解一下有关液压动力转向系统结构由什么组成吧！ 查看详情>>

一个人开还凑合、多拉个人就感觉到车累了涡轮介入前就是1.5小马拉大车我三个月开了15000公里基本天天100多公里壳是可以的够大够漂亮也够舒服就是动力太小了老司机就别考虑了真的坚持用不了几个月就无味了窝轮车还是要2.0t打底 查看详情>>

元plus什么模式最省电？ 查看详情>>

元PLUS现在有什么优惠政策嘛 查看详情>>

要说A级SUV市场近期的当红炸子鸡，那非比亚迪元PLUS莫属。去年年初，元PLUS作为比亚迪首款基于e平台3.0打造的纯电车型上市，强势搅动A级SUV市场，上市以来连续13个月夺得A级纯电SUV销量冠军，上市即热销，名副其实。 查看详情>>