元PLUS使用DSG

内容概述：大众汽车DSG系列变速箱技术水平，中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox，释义为直接换挡变速箱；这种定义是大众汽车专用的名词，其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴，每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡；在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡，但这也带来了问题。 查看详情>>

“大众”车系有很多车型使用DSG变速器，也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器，其结构特点是采用两套离合器，一套管奇数档位的离合器，另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>

“大众”车系有很多车型使用DSG变速器，也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器，其结构特点是采用两套离合器，一套管奇数档位的离合器，另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>

美国市场，消费者对DSG的偏好比较低，这与中国市场形成了鲜明的对比！ 查看详情>>

7年多点时间，跑了8.9w公里，变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服，油耗也低，高速100公里左右约5.5。拥堵，特别是频繁启停工况下，变速箱反应有时候很慢，且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长，变速箱也会故意不升档（估计是怕过热），转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合，以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码（液压泵间隙保护），去修理厂一查，机电单元故障(老板说，7速这款坏的很常见都是机电单元问题），跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家，购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保（这个政策制定的很怪异，购买时间？不是应该出厂日期吗！！！）也问了厂家原因，客服妹妹说，也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别，直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊，以后还是要慎重选择。 查看详情>>

先来科普一下DSG（Direct Shift Gearbox）,中文名“直接换挡变速器”，又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统，它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快，传递的扭矩更大，而且效率更高。 查看详情>>

玩心跳吗？买DSG变速箱的那种。 查看详情>>

在大家固有印象中，AT变速箱比双离合变速箱更高端、更高级，制造成本也更高，所以大众的高端车都在使用AT变速箱，中低端的产品使用可靠性和耐用性更差双离合变速箱。 查看详情>>

现在的汽车市场，很多消费者受限于经济原因，都会把目光放在经济实惠为主的A+级别的紧凑级轿车上，而作为一汽-大众在这个市场的明星车型，全新一代速腾的表现是十分出色的，尤其是这款车配备的DSG双离合，让很多人都爱不释手。 查看详情>>

作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车，一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好，但是随着时间的发展，这些方面都得到了大家的认可，而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足，让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>

如果选择一辆只有颜值和配置，舒适感却十分低下的车，相信不会有人能做出这样的选择，舒适感对于很多人来说都是很重要的，一汽大众的这款全新一代速腾就是这样一款舒适感MAX的车型，因为它配备了DSG双离合！ 查看详情>>

这款新迈腾一经上市，确实吸引了很多消费者的观众，有迈腾的老粉丝也有被新迈腾吸引的新粉丝，可以说这款车不论是设计的突破还是舒适性极高的空间，都让消费者十分受用，尤其是DSG的出色发挥，让很多消费者都十分喜爱。 查看详情>>

随着汽车市场的蓬勃发展，大家对于一台汽车的需求不仅仅是代步那么简单，还要求它有比较优秀的性能，那么提供好性能的除了动力之外，就是一台车的变速箱。大家熟悉的汽车品牌比如大众、福特、通用等等都采用的是双离合变速箱，这种变速箱的英文缩写是DCT。但是大众作为这种变速箱的领头羊品牌，还有一个自己的叫法：DSG。而奥迪旗下采用的变速器虽然也是双离合，但名字却是Stronic变速器。看到这里大家就会产生疑问，这两者之间有什么区别么？不一样都是双离合吗。接下来就简单给大家介绍一下这两者之间的关系。 查看详情>>

一汽-大众旗下的一款A+级标杆的德系轿车车型——全新一代速腾，该车在A+级标杆的德系轿车系列里面的价格是让广大的消费者可以接受的，很是亲民，全新一代速腾DSG、动力、配置、全景天窗、全液晶表盘、自适应巡航、车道保持、盲区监测以及最新的多媒体系统等都是品质与质量双兼有的，所以人们对它是深受喜爱的，满足了人们多方面的需求。 查看详情>>

内容概述：DSG/DCT概念，DSG系列变速器的水平，双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission，释义为“双·离合器·变速器”，这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG，是directshiftgearbox的缩写，翻译应为「直接换挡变速箱」，字面上的区别应该如何理解呢？ 查看详情>>