长安UNI-V前门中控锁刷隐藏

一直以来，长安UNI-V以“满分”的运动美学设计广受消费者好评，被赞为同级颜值“天花板”。2月，大湾区哥哥吴卓羲官宣“入职”长安汽车成为长安UNI-V产品体验官，更是让UNI-V成为了刷爆龙年春节期间朋友圈的“潮流美车”。 查看详情>>

了解一下长安UNI-V的动力系统😅。这款车型采用了先进的引擎技术，以提供高效的动力输出和平顺的驾驶体验。它的引擎采用了XX技术，能够将燃油充分燃烧，提供更高的燃烧效率和更低的排放。这种设计不仅能为驾驶者带来更强劲的动力，还有助于减少对环境的影响💛。 除了动力系统，长安UNI-V还注重舒适性😌。车辆的底盘和悬挂系统经过精心调校，以提供更平稳的行驶感觉。此外，车内的座椅设计符合人体工学原理，提供良好的支撑和舒适性，让乘坐者在长途驾驶中感到更轻松和舒适💘。 值得一提的是，长安UNI-V注重安全性能😅。除了标准的 passively 安全装备外，该车型还配备了丰富的主动安全系统，如紧急制动辅助、主动巡航控制等，以提供更全面的行车安全保障。#长安UNI-V# 查看详情>>

前脸部分，长安UNI-V延续着UIN家族标志性的无边界前格栅，不过为了保持排气散热，车辆在无边界格栅顶部添加了一道细长的进气孔，而进气孔上方则是长安汽车的品牌LOGO。 车辆两侧的灯组同样细长，前大灯内侧有着一些四边形的装饰结构，而外侧有着明显的凸起，这样做虽然能加强车辆的立体感，但是一旦发生交通事故，第一个遭殃的就是前大灯。车辆下包围两侧有着一个导流口，导流口处同样有着一些多边形的装饰结构。 车身侧面，长安UNI-V的溜背感明显，这也是轿跑车型必要元素。车辆的腰线贯穿整个车身，尤其是后半段腰线十分明显，把车辆的肌肉感拉满。车辆使用隐藏式门把手，不过可惜的是没有使用配套的无边框车门。 尺寸方面，长安UNI-V的三围分别为4680mm、1838mm、1430mm，轴距为2750mm，作为紧凑型车，长安UNI-V的尺寸没有明显的优势。现在很多车，明明是中型车的尺寸，去打着紧凑型车的名头占据紧凑型车的市场份额，这让本就“体格瘦弱”的长安UNI-V更加无奈。 车尾部分，长安UNI-V使用掀背式设计，拥有一个电动升降尾翼，这款尾翼可以说是同级别车型中独一无二的存在，通过这款尾翼，长安UNI-V的风阻系数能降低0.007Cd。除此之外，长安UNI-V还拥一组贯穿式尾灯和底部两边共四出的排气系统，车辆的尾灯使用熏黑处理，整车运动感十足。 汽车内饰部分，长安UNI-V偏简洁的特点可以吸引很多年轻消费者，车辆除了简洁，还拥有很多前卫的细节设计。车内大规模的使用软质材料，所以没有入门级车型身上常见的廉价感。 车内的仪表盘由一块10.3英寸的大屏和两块3英寸的小屏组成，一般来说，这种三联屏全液晶的配置出现在20万以上的车型中，长安UNI-V作为10万级别车型，可以看出设计设计师一点儿没省料。车辆的中控屏内置莫比乌斯智慧系统，拥有很多实用功能，比如地图导航、人脸识别等，不过比起市面上最主流的车机系统，反应速度和灵敏性方面有所瑕疵。 动力系统方面，长安UNI-V搭载蓝鲸2.0T发动机，车辆拥有171千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。只从纸面数据来看，2.0T的长安UNI-V比起1.5T车型，动力上强了不止一星半点。车辆配备8速手自一体变速器，自带换挡拨片。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>

什么是新科技智慧美学？什么是新锐造车理念？当新锐理念与科技美学「碰撞」，一辆车如何才能颠覆过去的惯性，带来新的变化？ 查看详情>>

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大家好，我是眼睛小鼻子大的秦老师，这次我们试驾的是长安UNI-V（普通版）。实际上，上个月我刚在重庆试过UNI-V的运动版，所以这一次深度“二刷”UNI-V时，我更多是针对第一次试驾后，网友反馈的一些疑问进行了进一步验证。OK，废话不多说，直接上干货。 查看详情>>

2024年广州车展的精彩纷呈下，长安第二代UNI-V掀背轿跑一亮相便引发了广泛关注。这款车凭借其兼具运动风格与极高性价比的设计，迅速在年轻消费者中圈粉，成为了不容错过的选择。更令人惊讶的是，第二代UNI-V不仅外观惊艳，内部配置与动力系统也让人眼前一亮，堪称“宝藏”轿跑。那么，第二代UNI-V究竟隐藏了多少惊喜和亮点？让我们一探究竟。 查看详情>>

#有问“币”答#有没有车友有没有车友知道长安的CS75PLUS如何刷出隐藏环视记录仪呢？ 查看详情>>

长安UNI-V是长安汽车旗下的一款轿车，定位为一台5门掀背紧凑级轿跑车³。这款新车基于长安的方舟架构打造，使用了专属的轿跑底盘、特调蓝鲸动力、方舟笼式安全车身³。 在外观设计上，UNI-V采用了无边界格栅设计，配备隐藏式门把手，整体造型运动感十足⁴。车身尺寸为4680×1838×1430mm，轴距2750mm²。 在动力系统方面，UNI-V搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为138kW，最大扭矩300N·m²。此外，还有2.0T+8AT车型²。 在智能科技方面，UNI-V采用了3+1四联屏布局设计，车辆的信息会根据各种场景互通、流动，实现信息找人²。用户可上车自动刷脸，自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置²。此外，新车还支持整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能²。 总的来说，长安UNI-V凭借其创新的设计和先进的技术，在汽车市场中占据了一席之地。 查看详情>>