长安UNI-V新车必要磨合

以前总听开车的老师傅们说，买新车需要磨合，刚开始不要跑高速，车速不要过快，不要暴击驾驶，为什么会有新车磨合这一说法？现在新车还需要吗？ 查看详情>>

很多人买了新车都不知道要如何保养，更不知道新车需要有磨合期。新车的磨合，不仅是你与新车的磨合，也是汽车各个零部件之间的磨合。一般情况下，新车的磨合期在一年左右。很多人可能会问，磨合期内有哪些值得注意呢？今天小编就跟广大新手朋友们说说汽车磨合期的注意事项。 查看详情>>

提车永远是一件开心的事，但紧接而来的，便是反反复复被提起的：磨合期，到底新车需不需要度过磨合期？这个问题一直被翻来覆去的提起，但现在都2020年了，以往那些因为技术精度不够高而需要的磨合过程到底还存在吗？今天小编就来给大家一一说清。 查看详情>>

外观上，长安UNI-V采用了无边界的中网造型，这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进，增加了橙色装饰条。侧面部分，新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻的同时，还提升运动气息。尾部方面，长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配备了电动升降尾翼，排气声浪也没有缺席。内饰方面，新车的设计和UNI-K非常相似，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致，局部运用跳色点缀，增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质，而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>

新车磨合是汽车保养的重要环节，正确的磨合方法可以有效延长汽车的使用寿命。以下是一些新车磨合的正确方法： 查看详情>>

新车到底需不需要磨合？相信很多车主都会存在这样的疑问答案当然是需要磨合的那么！新车到底该怎样磨合呢？小小际来教你如何“盘他”！ 查看详情>>

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买了新车该怎么磨合相信有不少车主经常听到一些老司机说，车买回来了就应该直接去拉高速。关于这个问题，今天就来说说到底新车是在城市中磨合还是需要拉一下高速磨合呢？ 查看详情>>

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3月21日，长安UNI系列第三款新车-长安UNI-V上市，售价区间10.89万元-13.19万元，新车推出4款新车，搭载蓝鲸1.5T发动机，基于方舟架构打造，配备电动尾翼，长安UNI-V主打四门轿跑。 查看详情>>

磨合较好的新车一般都很有力，档位清楚，加速踏板、制动踏板、离合器踏板踩起来也很舒服；磨合得不好，开着不会有什么感觉，但随着里程的增加，发动机的寿命也会减少，可能10万km或20万km后就要大修。 查看详情>>

最新消息传来，三款备受期待的新车型——新款长安UNI-V、全新逸动和第三代CS75 PLUS冠军版——将于3月20日同步登场。新款长安UNI-V燃油版已经启动预售，提供四种不同配置，预售价格在10.89至12.49万元之间。 查看详情>>

3月20日，长安汽车旗下三款重磅新车——新款长安UNI-V、全新逸动以及第三代CS75 PLUS冠军版，正式揭开神秘面纱，登陆市场。 查看详情>>