长安UNI-V驾驶座位怎么调高

怎么调高驾驶座椅 查看详情>>

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请教各位，博越cool的座位怎么调高？方向盘能调节吗？ 查看详情>>

主开车位座椅高度可以调节吗？怎么调节呀，2016款电动座椅 查看详情>>

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好家伙有几个朋友说长安UNi-V快上市了，跟广汽传祺影豹怎么去做一个选择？ 查看详情>>

文/磊磊 查看详情>>

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在一个晴空万里的周末，我驾驶着我的长安UNI-V，开始了我的公园之旅。这款车犹如都市中的艺术品，流线型的车身在阳光下熠熠生辉，前大灯锐利而充满力量，每一次驶过都引来路人的注目。 我选择了那条熟悉的路线，两旁绿树成荫，阳光透过树叶的缝隙洒在路上，形成斑驳的光影。车内的导航系统精准无误，引领我抵达了这片绿意盎然的公园。 我将车停在公园一角，白色的车身在阳光下显得格外耀眼。我漫步在园中，感受着微风拂面的舒适，呼吸着新鲜的空气，心中一片宁静。四周的人们或散步或锻炼，脸上都洋溢着放松与愉悦。 在长椅上坐下，我拿出手机记录下这美好的时刻。长安UNI-V静静地停在一旁，仿佛也在享受这份宁静。我拍下了公园的美景，更拍下了它与大自然的和谐共处。 当我再次回到车内，启动引擎，便踏上了归途。驾驶着长安UNI-V，我感觉就像驾驶着一台贴心的伙伴，无论何时何地都能带给我无比的舒适与安心。这次短暂的公园之旅让我更加深爱我的新车和这美好的世界。 查看详情>>

浅谈长安 UNIV驾驶感受，希望可以帮助到你。 优点：这个车的动力是比较充沛的，踩油门就能够感觉得到。 缺点：不满意的就是这个车的减震有点硬，过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多，在实际使用过程中因为我的东西比较多，所以用起来不是很方便。 外观：外观是我最喜欢的一个地方，尤其是他车头的设计，非常的有个性，棱角分明，整体看起来也是非常的富有科技感的样子。 内饰：车子的内饰我也很喜欢，尤其是这红黑的配色非常的有个性，而且中控的设计也非常的合理，挡把很有未来的科技感，还有就是中控台下面有一块地方可以放东西，这个很人性化。（个人不喜欢这个方向盘，还有转向灯。） 空间：空间方面比较一般，前排没有多大的问题，后排队小个子的人比较友好，后备箱的容量达不到我的要求，感觉小了一点。 配置：国产的配置还是特别的先进，功能也是非常的多（对比合资车）。 动力：车子的动力还是很不错的，车子动力很快，动力提升明显，很快就可以达到我想要的速度，不过平时我开车还是会慢一些，安全第1位。 操控：这款车驾驶起来很轻松，方向盘手感很好，指向也精准，辅助配置也很丰富，对新手来说也比较友好。 油耗：油耗表示还可以接受吧，我只在市区开车，平均油耗都是在8.5左右，去加油也不会很心疼。 舒适：上车这辆车的舒适性确实有所欠缺，最主要还是隔音并没有到位，行驶在那样市区的时候，外面嘈杂的噪音经常会传进来，而且减震偏硬导致过个减速带，或者那些颠簸路段的时候，车内的震动也是蛮强烈的。＃长安uni-v 查看详情>>

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怎么调节主驾驶座位的高低？ 查看详情>>

2024年广州车展一开幕，长安第二代UNI-V就凭借其引人注目的外观、强劲的动力和极高的性价比，瞬间吸引了大量消费者的目光。这款运动轿跑不仅在设计上打破了传统轿车的框架，而且在性能与配置方面也做足了功课。起步不到10万的价格，让它成为了许多年轻消费者心中的Dream Car。那么，这款车到底值不值得购买？它究竟有多惊艳？接下来，我们就从外观、内饰、动力等多个维度进行全面解析。 查看详情>>

2月21日，长安汽车用线上直播的方式正式开启了UNI-V的全球预售发布会。与其他线上发布会不同的是，此次活动横跨多地区并进行了多项专业严苛测试挑战，全方位展现了UNI-V过硬的产品力。 查看详情>>