长安UNI-V高速刹车抖动

高速刹车方向抖动，到底是什么问题啊，是否要替换刹车皮了啊？ 查看详情>>

同题，高速道路上100时速以上，刹车会抖动厉害，什么原因？ 查看详情>>

高速刹车有轻微抖动，怎么回事？车友们有没有遇到过这种情况？是哪里出了问题吗？ 查看详情>>

跑高速刹车抖动，咯噔噔噔噔的是怎么回事？感觉没多大反应。 查看详情>>

高速120刹车抖动，请问各位U友你们有这现象吗？两年五万公里的车，四S保修吗？ 查看详情>>

长安UNI-V无论是颜值和动力它都有，并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈，反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉；为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何？ 查看详情>>

高速刹车方向盘抖动，这是怎么回事呢？ 查看详情>>

高速刹车方向盘抖动，这是怎么回事呢？ 查看详情>>

本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>

外观上，长安UNI-V采用了无边界的中网造型，这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进，增加了橙色装饰条。侧面部分，新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈，降低了该车风阻的同时，还提升运动气息。尾部方面，长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯，双边共计四出的排气布局，并且配备了电动升降尾翼，排气声浪也没有缺席。内饰方面，新车的设计和UNI-K非常相似，非对称的设计是这款车内饰最大的亮点，层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致，局部运用跳色点缀，增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质，而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>

才一万多公里，今天高速100刹车发抖，怎么回事呀 查看详情>>

今天进入高速刹车发现打方向盘发抖，甚么情况 查看详情>>

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