长安UNI-V刹车能不能踩动

现代科技的发展越来越高，人们的出行也越来越方便，汽车也不是曾经那么遥不可及，它已经走进了千家万户。而随着汽车的发展，现在的汽车又分为自动挡和手动挡两种类型的汽车。手动挡的汽车驾驶比较麻烦，需要花较长的时间才能弄明白，而且操作也比较繁琐。而且相比较自动挡，手动挡会多一个离合器。而自动挡的汽车驾驶就比较简单了，操作起来也不麻烦，新手也能很快的学会。 查看详情>>

长安UNI-V无论是颜值和动力它都有，并且车身重达1.4吨。车主平时开车偏于激烈，反馈车速快或急刹车的时候有刹不住的感觉；为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。让我们看看国货之巅TEI Racing刹车搭在长安UNI-V车身上效果如何？ 查看详情>>

本期给大家带来一辆长安UNI-V升级改装TEI Racing大六刹车套件案例。 查看详情>>

刹车与离合能不能一起踩？方法一旦用错很危险，死记硬背也得记住 查看详情>>

刹车离合能不能一起踩？很多老司机都自以为是，直到危险降临 查看详情>>

有些开手动挡汽车的新手司机，对离合器踏板掌握的可能不太熟练，那么驾车时候，就会遇到一些问题，比如说起步的时候是先给油门还是先松离合器，刹车时同时踩离合器和刹车踏板，刹车效果会不会变好，对离合器片有没有大的磨耗。那么离合与刹车能不能同时踩？老司机说出实话：这样做可能还不懂开车。现在知道可能也不晚。 查看详情>>

现如今国内社会经济发展，汽车越来越多，在很多人的心中，汽车已经变成了一件不可缺少的家庭用具。不过汽车虽然已经实现了初步的普及，在很多家庭中买车仍然是一件大事，支出并不小。又因为汽车是消耗品，所以日常掌握一些能够提升汽车使用寿命的技巧也是有帮助的。有一个问题是，刹车和离合器能不能同时踩？老司机给出答案，很多人都搞错了。 查看详情>>

自动挡切换的时候踩刹车需要很用力吗？太用力会不会踩坏？ 查看详情>>

随着市民生活水准的不断攀升，私家车已成为家庭不可或缺的交通工具，特别是在刮风下雨的情况下，汽车是最理想的交通工具。众所周知，刹车是用来减速的，对于刹车的使用，大多数车主都可以正常使用。但是有些人真的不知道离合器和制动器是否可以一起使用，事实上，离合器是发动机和变速箱之间的分离装置。一般来说，如果不是手动换挡，这样的汽车不会有离合器，只有加速和制动，但在其他车型上会有离合器和制动器。所以这时，有人问，刹车离合能不能同时踩？交警给出答案，很多新手司机都不清楚，以至于做错了。 查看详情>>

现在很多年轻人一成年就考驾照，考完就可以享受自己开车的乐趣了！的确，现在生活中几乎家家都有车，所以开车很简单，但是刚从驾校毕业的新手司机和老司机差别很大，实际开车上路有很多注意事项，车的熟练度和老司机差远了！这些事情不是一蹴而就的，需要长时间的积累，那么刹车与离合到底能不能一起踩呢？听老司机说完，后悔现在才知道。 查看详情>>

在当前汽车市场，年轻化、个性化设计似乎已经成为了一种主流趋势，尤其是在定位相对比较入门的市场，这样的情况尤其明显。比如，很多厂商开始在紧凑型轿车市场展开布局，推出一些主打运动定位的产品，能够让年轻人用更低的价格拥有一台更具激情的产品。其中，长安UNI-V算是一款非常具备代表性的车型。 查看详情>>

元pLUS动能回收能不能特调为轻踩刹车轻回收重踩刹车重回收不踩刹车不回收？ 查看详情>>

近年来中国经济发展迅速，人民消费水平提高，越来越多的家庭步入了小康生活。这一点具体在中国保有量的增长就可以体现出来，开车买车的人越来越多。我们都知道汽车分为手动挡和自动挡两种车型，自动挡在驾驶中不用频繁更换档位，操作更简单便捷。 查看详情>>

随着科技的逐渐发达，人类的生活水平逐渐提升，于是对生活中所使用的物品要求也渐渐升高，其中就表现在汽车上，由于自动挡的车提速比较快，所以不少人在购买车辆的时候都会选择自动挡，毕竟它操作起来比较简单，而且上手也更快，有一个问题就是自动挡的价格一般都比较高，维修保养费用也高。 查看详情>>

奇瑞汽车要想向上突破，完成品牌年轻化的双重使命，在这方面的建树必不可少，正因如此，奇瑞艾瑞泽家族的全新产品，艾瑞泽8诞生了。 🦋艾瑞泽8和我们熟悉的艾瑞泽系列有了一定的差异，整体有了更多时尚感和运动感。艾瑞泽8一共提供了运动版和时尚版两个版本，新车在前格栅的设计上分别采用点阵式布局以及放射状装饰，前者偏向于商务、大气，而后者则偏向于运动、时尚，满足不同消费者的审美需求 💝💝与此同时，为了彰显艾瑞泽8偏运动的取向，新车还采用了双边四出的排气管造型以及黑色尾翼，运动氛围有所强化。 🐝🐝艾瑞泽8采用了奇瑞最新的设计风格，整体简约时尚，车内采用了大量曲面、曲线及律动线条设计，视觉层次感丰富，同时双拼色的设计更是营造出了不错的豪华感。 🐝🐝同时新车采用的24.6英寸的双联屏、平底方向盘、贯穿式出风口、炫光面板等多方面科技元素，进一步强化了内饰座舱的科技氛围。 💘💘放眼当下艾瑞泽8所处的紧凑型轿车领域，有那么多竞争选手，尤其是长安UNI-V、吉利星瑞等“便宜又大碗”的自主车型，艾瑞泽8到底能不能打？借此机会我们就拿长安UNI-V、吉利星瑞以及艾瑞泽8进行一次横向对比，看看艾瑞泽8竞争力如何。 💘💝长安UNI-V则提供1.5T和2.0T二款发动机可供选择，其中1.5T最大功率138kW，峰值扭矩300N·m；匹配7挡双离合变速箱；而2.0T最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配爱信8AT变速箱。可以看到，无论是1.5T还是2.0T,长安UNI-V的动力表现水准都可以排在同级别车型前列。[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>