型格配置开车

对于国内的消费者来说，15万左右的预算，想要购买到一辆设计足够运动的轿车并不难，尤其是在自主品牌阵营，可以说横着挑。但如果想在此基础上升到驾驶乐趣，上升到操控体验，那我想本田在这个价位无疑拥有更多的话语权，但今天我们要聊的并不是大家熟知的思域，而是它的姊妹车型—型格，准确的说，是刚刚迎来上市的型格HATCHBACK。 查看详情>>

作为一个90后消费者，我不得不说，在选购车和试驾过程中，广汽本田型格展现出的一系列优秀表现令我印象深刻。型格在配置方面的卓越表现，不仅超越同级车，甚至在某些方面媲美了更高级别的车型。普遍大众都认为，性能车通常在智能舒适或安全配置上存在一些不足，但型格作为一款运动性能车，ta也成功实现了真正的全方位高配，甚至其他车型的顶级配置在型格上变成了标配。 查看详情>>

广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎，近日，型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型，期中汽油版4款，混动版2款，售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>

12月16日，广汽本田型格在广州海心沙正式上市。作为思域的姊妹车型，型格亮点也是让不少人都十分关注这款车。此次上市，型格共带来了六款配置车型，其中一款6MT配置和五款CVT配置车型，均搭载1.5T地球梦发动机，大家最关心的售价型格自然也没有让人失望12.99-16.69万元，也在撵着思域走，最主要的是6MT手动版是所有配置中的最低价，并没有像思域把手动档价格拉高。 查看详情>>

型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察，它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸，我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度，6月销量近2万台，7、8月维持万辆水平，而在最新的9月份，销售业绩达到了近1.5万辆，同比增长78.1%，这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格，从外观到内饰，再到驾驶感受，都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾，更是性能和安全的典范，成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>

12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>

去年，我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA)，对于一款主打年轻消费者的中级轿车，型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验，它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>

8月21日，型格BATTLE总决赛正式在广州打响，“席卷渴望，型格BATTLE”活动已经历时将近半年，共分为四大赛道，分别是：疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技，在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中，终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK，型格作为广汽本田全新战略的中级车，不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓，更是基于Honda全新架构造，接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>

去年，我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA)，对于一款主打年轻消费者的中级轿车，型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验，它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>

12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>

12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>

广本型格，自从在2021年年底的广州车展亮相后，本田粉丝们喜上眉梢，一传十十传百，得到了不少消费者的关注。这并不奇怪，型格是一个已经沉睡了十多年的名字，在经历了四代进化之后，它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是，本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后，我想来聊聊，自己和型格交流后的感受。 查看详情>>

在日常生活中，汽车成了人们的得力伙伴，总是伴随着我前行。当面对众多车型的选择时，广汽本田型格绝对是一颗璀璨的明星。型格不仅拥有卓越的性能、出色的安全配置和智能科技，更能满足各类个性需求，成为了众多日常用车者的首选。型格的销售数据也充分证明了它在消费市场和日常生活中的杰出表现。从六月初开始，型格的销售数字逐步攀升，首月销量突破两万台，七八月持续保持万辆水平，再到九月、十月接近一万五千辆，这些亮眼的数字再次印证了型格的卓越表现。而我在驾驶型格的过程中也深刻地感受到了它的卓越之处。 查看详情>>

性能血脉掣电上市，性能混动进阶新时代。12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>

性能血脉掣电上市，性能混动进阶新时代。12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>