型格用车费用驾驶感觉
- 用车半年,感觉型格的性价比很高提车已经半年了,买的时候冲着型格的颜值去的,所以外观造型没得说,可酷可盐,真的拉风。夸夸这个大轮毂还有尾灯,个性又帅气,车身侧面线条流畅又运动,看着就很有感觉。这车我挑的是黄颜色,很亮眼的颜色,配上黑色车顶,张扬又不失大气。 内饰设计得不错,有种精致感,车机好用顺畅,智能化程度还是蛮高的。特别喜欢这12个BOSE音响,我这人是听歌狂,开车时一定要放歌,这个音响音质效果贼拉好呢。这车的安全配置也不错,有十个安全气囊,还有L2辅助驾驶,安全保障挺足的。 空间大小还是挺宽敞的,就算是三口之家也可以满足使用,加上这车后排是可以放平的,连着后备箱空间其实还是很充裕的。驾驶体验的话,感觉型格的动力还是挺充沛的,后劲也强,提速流畅,驾驶起来非常丝滑,用车半年没遇到什么大毛病,总之选择型格真的不会错,性价比非常高。 查看详情>>
- 型格卖得好果然不简单!分享一下本人驾驶型格的感受一次绝妙的试驾体验,就是坐上型格的驾驶座。当你踩下油门,感受到动力的释放,一切都变得不一样了。型格不仅是一款引人注目的汽车,而且它的销量一直保持着稳步的增长。在过去的几个月里,型格的销售数据一直都非常亮眼,六月销量近两万台,七月和八月也一直保持在万辆水平,九月和十月也都是接近一万五千辆,将型格的卓越之处展现给了广大消费者。不管你是对性能、安全还是科技有着高要求,型格都能给你想要的答案。跟我一起来感受一下吧,你也会爱上这辆型格,就像我一样! 查看详情>>
- 大半个月的用车费用,XC60让我恋上驾驶的感觉之前的两台车都是轿车,这次换车我选择了SUV。之前还有点担心SUV开起来的驾驶感受不如轿车,但是这半个多月来,XC60的表现让我的观点发生了转变。我的新座驾XC60不仅外观上很炫酷,动力和操控都是让我特别满意的。用车的时间并不久,但它让我恋上了驾驶的感觉。XC60的动力试驾时就很让我认可。开了这段时间,感受更深了。它的油门踏板的感觉是我喜欢的。起步的时候,轻点油门,速度就很快响应了。那种踩多少就给多少动力的感觉,让我觉得操控起来很随心所欲。后段的加速,XC60依旧给力,踏板踩下去,动力的反馈依然让我能感觉到XC60澎湃的动力输出。这套2.0T加8AT的动力组合,确实挺优秀的。也不知道这个48V的电机到底起了多大的作用,知道的朋友可以给我科普一下。XC60的操控也很让我喜欢。方向盘在手中的感觉很不错,有种完全掌控的感觉。底盘的质感不错,车子在行驶时,不管是低速还是高速,给人的整体感都很强。急加速,过弯时,XC60的车身都特别稳,给我的带来了很强的信心。刹车的行程比较短,轻重能很好的掌控,非常的不错。辅助驾驶功能方面,XC60配置的很齐全,像车道保持,偏离预警这些都是有的。这些功能不管是对老司机还是新手来说,都是很友好的。XC60在动力和操控上的良好表现,让我对它很是认可,半个多月的时间,让我已经非常习惯了驾驶它的感觉了。跑了一千多公里,就是油耗肯定比一千的轿车高了不少,综合下来10个多的油,都接近11个了。不过想想车重,想想是四驱,貌似也算正常吧! 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 型格真香定律:十几万的价格,开出宝马的感觉!“每个男人都绕不开一台宝马3系”,这句话几乎成了汽车圈的一句口头禅,因为3系在操控、性能等方面的表现确实是很多人心中的梦想。但是,对于刚刚步入社会的年轻人来说,3系那动辄二三十万的售价确实是个不小的门槛。那么,有没有一款车能提供类似3系的驾驶体验,同时价格又更亲民呢?答案是肯定的,那就是广汽本田的型格! 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 型格让驾驶不仅是出行,更是‘炫技’日常嘿,今年的汽车圈,那叫一个“风云变幻”!但对于正打算提新车的朋友们,变不变天的不重要,关键是这时候买车,划算!手握十几万的预算,你是不是也在纠结,油车和电车,该把哪款领回家?特别是那些既爱驾驶乐趣,又经常需要长途奔袭的小伙伴,来,瞧瞧广汽本田的型格,或许正是你的菜。 查看详情>>
- 省油省钱,月花费不到800元!本田型格e:HEV用车成本12月16日,广汽本田型格e:HEV正式上市,指导价区间为16.39-18.69万元。作为思域的同平台兄弟车型,此前上市的型格为燃油版,这次推出的油电混动车型主打更出色的燃油经济性,同时在电机的加持下,驾驶质感也会和燃油版有明显区别。本文为大家解读一下新车的亮点,以及后续用车成本如何。 查看详情>>
- Honda SENSING助阵,型格安全驾驶全面升级!在选择一款汽车时,车身安全通常不会是消费者关注的焦点。然而,广汽本田型格却以其对安全性的严格追求而备受瞩目,使得这一隐藏的因素变得十分引人注目。 查看详情>>
- 突破常规,型格带你领略驾驶魅力潮流从来都不是随波逐流,而是敢于突破。在沉稳走量的A级车市场,本田型格犹如一颗璀璨的流星划破天际,调动起了这个平静的市场。 查看详情>>
- 给运动驾驶来点电:广汽本田.型格e:HEV混动版上市型格,是广汽本田打造的一款A级运动轿车,自从推出以来广受热爱驾驶乐趣的消费者欢迎,产品力不言而喻。如今,型格讲添丁进口,型格e:HEV混动版上市....... 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 型格用车分享记!最开始想买就是一款外观好看的家轿,动力不要太弱,一开始看了轩逸和思域还有但是轩逸的话感觉动力弱了些而且车漆感觉相对更薄一些,思域和型格好看,思域和型格虽然是兄弟车型,但是感觉型格的后半截会更好看一些,尤其是尾灯,而且现对来说型格科技版比思域的劲动版,但是价格还便宜一些,而且配置丰富一些,像音响呀还有排出风口都是不错的配置,虽说思域的保值率会更好一些,最后思量以后还是选择型格,然后感觉型格看起来也非常的有活 力,三月底提的车,到现在开了一千一百公里吧,缺点感觉发动机声音可能有点大,但是动力还是足够用的。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
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