型格车机卡顿变速箱顿挫不是

今天觉得本身的时速从70降到65时，车子有被人推的觉得，你们有无这种情况涌现过？ 查看详情>>

变速箱顿挫、在缓慢停车过程中.最后时候变速箱会顿挫好几下。车机宣传智能旗舰车，最后车机还不如别的不是智能旗舰的车的版本，哈佛车型里最垃圾的车型没有之一，难怪车质网上那么多的投诉。 查看详情>>

同样是逸达有的人在我前面买的新车，车机系车统已经更新到1.5了而我的现在还是1.3质的系统，长安汽车还搞区别对待这一套吗？还有就是12月份买的逸达新车，而且变速箱顿挫，跨过年就换个马甲成了逸动，买车时销售没有提过与这个问题相关的任何话，消费者没有任何知情权，现在类似的问题车质网上已经有不少车主反馈，希望厂家给一个说法。 查看详情>>

长安汽车最近几年的发展可谓神速，在推出长安深蓝、长安欧尚、阿维塔等品牌后，长安汽车获得了不少消费者的关注，销量也有了不小的提升。长安欧尚X7 PLUS上市之后，凭借不错的性价比以及较高的颜值获得了不少消费者的青睐，但很多购买了长安欧尚X7 PLUS的车主发现，车辆经常出现变速箱异响顿挫、车机卡顿、死机等问题。 查看详情>>

去年这个时候，极氪001的准车主群中，讨论最多的不是车机卡顿、交付延期，就是退订后换特斯拉还是蔚来。 查看详情>>

高德地图版本落后，定位不精准，地图数据不完整，发动机变速箱问题多，提速换挡不积极，降速时掉挡太快导致一窜一窜的，红绿灯起步D挡轻踩油门直接转速拉到3000多转，顿挫现象明显，车质网上都是相同问题的投诉，对厂家真是失望。 查看详情>>

丰田雷凌这款车最近发现低速时候松开油门，明显顿挫，感觉车有一种拖拽感，存在拖拽感的情况下，踩油门也会存在顿挫情况，有时顿挫两下且会伴随大声异响！上述情况联系售后进行了检修，但是问题依然存在，这样的问题我在车质网看到有不少车友反应同样的情况，难道厂家不准备给一个说法吗：“我的车在低速行驶过程中有明显顿挫感，而且我感觉我的车在加速时候顿挫感不是一般大，跟撞上了什么东西似的人都往前倒，车辆在高速上行驶车上的人都害怕。松油门时也有明显的顿挫感，尤其是在低速行驶过程中，该问题会特别严重，有明显拖曳感，就像开车时车辆的后边有人拖着车，不让车走，然后再突然松劲，车辆突然向前一窜似的，行驶感受非常差，后来我去4S店去处理这个问题，4S店的维修人员经过检查后对我说，我的车的这种情况是正常的，这款车都是这样。”所以如果大家也有这样的问题，可以关注车质网，这样我们的问题才有机会能够解决。 查看详情>>

去年型格的推出为广汽本田补足了车型阵容，当然它不仅仅是一台紧凑型车那么简单，它还承载了本田汽车在文化传承方面的意义，尤其是在广东地区，相信这里的消费者对于型格会有着更特殊的感情。当然型格也不是只有情怀，6速手动变速箱+强劲1.5T发动机，它还能给你带来更纯粹的驾驶乐趣。这样看来，广汽本田确实很会抓消费者的心理，但是你以为这就完了吗？在今年广汽本田又带来了这一款——型格Hatchback。 查看详情>>

参谋长说车平台经常收到来自全国各地粉丝的车辆故障投诉，比如发动机异响/抖动、变速箱顿挫/抖动、底盘生锈、天窗漏水,以及现在智能汽车普遍存在的车机死机/黑屏等问题。 查看详情>>

大众家的中低端车型，很多都搭载干式双离合变速箱。这种变速箱传动效率高，换档速度快，油耗低，但是也有换档顿挫、抖动、异响等常见故障。此外，这种变速箱还有一个不为人知的“禁忌”：怕涉水！这主要是因为，干式双离合变速箱不是完全密封的，涉水时水进入了双离合器，会导致一系列的故障和零部件损坏。所以，双离合变速箱涉水行驶时，一定要“悠着点”！ 查看详情>>

大家有没有发现，每一个汽车品牌质量最可靠、好评度最高的车型，往往都是这家车企的最低端车型。很多人都吐槽大众车后期小毛病多，不是发动机烧机油，就是变速箱顿挫漏油，但大家对POLO以及桑塔纳这两款车却是清一色的好评，认为他们皮实耐用，经济实惠，评价好到感觉他俩不是大众车一样。 查看详情>>

【文/道哥说车 听风吟】如果放在5—10年前，用户对于汽车产品的投诉一般集中在发动机烧机油、变速箱顿挫、车身生锈等问题上，但随着传统汽车工艺以及三大件技术的进步，这些投诉已经鲜少集中爆发。反而在智能化的潮流下，关于车机系统的投诉却与日俱增。 查看详情>>

吉利博越这款车存在换挡时有顿挫，变速箱在3挡换4挡时顿挫严重，挂D挡等红绿灯松刹车时顿挫，低速跟车的时候有顿挫，仪表没有故障灯亮，但是看了网上很多案例，经过了解是属于这款车的通病，对于这款车这个故障投诉也是最多的，这种情况属于变速箱批量的质量问题，尤其是在车质网上已经有不少车友反馈同样的情况，“2021年11月6日去保养说了2挡升3挡顿挫，还有4挡到5挡升挡困难，行驶途中抖动还往前面窜。4s维修师傅开去试车说是液力变矩器坏了需要更换，说了已经脱保需要自费，我想说的是去年保养时候我已经说了这个问题，完全就是质量问题！要求厂家对该问题保修。”，此类问题在车质网的投诉来看，俨然不是个例，但愿厂家能够提供合理的解决方案。 查看详情>>

说说变速箱的问题，途观L的变速箱在2挡升档、降档时，容易出现顿挫感，这似乎已经成为了大众的通病。每次驾驶时，这种感觉总是让人心里不是滋味。 聊聊内饰。花费20多万购买的途观L，内饰的塑料感却过于强烈，这让人感到有些失望。车机系统也存在卡顿的问题，蓝牙Carplay更是经常自行断开，这些都让人感到不满。 查看详情>>