锋兰达元宝梁螺丝换装

大众凌度GTS原厂摆臂胶套强化，实心胶套开了好多年了，有的时候刹车下来感觉底盘软，不是很稳，有的时候轻微异响。 到专业朋友店里举升机顶起来检查一下，检查出来原厂摆臂胶套已经裂开，果断定了两个实心原厂强化胶套，原车空心胶套有孔，时间一长橡胶老化容易裂，操控性能也受影响，全实心胶套解决所有问题，耐用，操控性能更出色。 换这个胶套摆臂胶套需要落元宝梁下来，1.4T不需要落元宝梁，1.8t-2.0tMQB平台车型都需要落元宝梁，变速箱摆臂位置有一颗螺丝出不来，拆之前先把电瓶断电，把车子顶起来，轮毂左右拆下，左右方向机拉杆螺丝拆下，下摆臂左右三个颗螺丝拆下，下一步拆内饰方向机螺丝松开把方向盘用专业工具固定不动，下一步车子顶起来，松变速箱拉杆两颗螺丝，再松固定头段，连接元宝梁两颗螺丝，再把发动机油底壳机油温度传感器插头拔出，再把方向机电机插头拔出卡子拆开，下一步就可以松固定元宝梁四颗大螺丝四颗小螺丝松开，用专业工具平顶顶住元宝梁防止掉下来，再完全松开固定元宝梁螺丝慢慢放下来元宝梁就落下来了，需要两个人一起从平顶抬到地下来再拆摆臂螺丝拆下摆臂，就可以开始施工强化胶套了需要用到合适工具固定，压出原厂胶套，再轻微打磨一下，把新的强化胶套压回去，对比一下原厂空心胶套跟实心胶套差距太大了，科普一下这个原厂实心胶套以前是没有的，慢慢的才刚开始有的，不会影响舒适性共振，跟原厂差不多，实用性强化的稳，开到卖车都没事，不容易裂开，老化压好就可以安装回去了，记号做好螺丝扭力打好，轮毂安装回去，螺丝紧好，落在大顶举升机做衬套复位释放压力，再紧摆臂胶套螺丝。 下一步电瓶线搭回去螺丝紧好就可以通电了，用专业电脑进去上气大众诊断电脑模式诊断故障码，因为断电瓶会报一些故障码，需要清除做原地匹配做好这些，确定没有故障码就可以出去试车了，试了一下效果很明显，刹车下来稳稳的，底盘过弯也好了很多，左右摇摆，下一步做四轮定位了。分享给你们有异响或者想强化有需要的车友 查看详情>>

在第二十届上海车展中，丰田广汽丰田锋兰达双擎正式上市销售，新车共计推出4款车型，售价14.98-18.48万元。这也是继丰田雷凌之后又一款搭载第五代THS混动系统车型。在设计上，广汽丰田锋兰达双擎整体设计与现款普通燃油车型保持高度一致，可以看到车标换装蓝底混动车标，同时在翼子板和车尾均有丰田混动标志体现出十分的不同。内饰方面，广汽丰田锋兰达双擎配备12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏，其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板，屏幕配置方面与雷凌保持一致。支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，支持车载微信等功能。动力方面，广汽丰田锋兰达双擎搭载的是第五代THS混动系统，采用2.0L发动机，三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%，最大功率144千瓦，工况综合油耗4.57L/100km。广汽丰田锋兰达双擎上市，进一步提升品牌在入门级紧凑型 查看详情>>

🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的，虽然好多年了，已经被称之为老车了，但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量，反而新款并没有这个老款多，当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多，外观的颜值，设计，尺寸非常的吸引人，其次就是空间表现非常棒，特别是后排的空间表现优异，这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了，还有就是比较高的配置是应有尽有，都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方，那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架，不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏，一开始我并没有注意，后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫，异响，当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座，发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫（学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫），那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动，那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部，所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板，安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的，这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了，并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置，和断裂处，正常扭力支架是安装到元宝梁内部的，现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了，是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁，仔细观看扭力支架的断裂处，这个断裂处是有螺丝眼的，也就是从螺丝眼处断裂了，拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定，总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点，前两点固定在变速器下体上，另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为，这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏，我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损，这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大，所以我考虑到，所以必须更换原厂件，通过当地的4s店给发了一个原厂的配件，这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题，所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了，先固定好前两颗螺丝，然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可，一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力，其次就是需要一个可以施展空间的地方，也就是说底盘比较狭窄，所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主，平时用车还是要注重检查、保养，比如平时多检查车辆，发现异常、异响等及时处理，避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

对于很多年轻家庭来说，紧凑型SUV始终是购车的选项之一。而随着近些年来本田致在、丰田锋兰达等同级车型的迅速崛起，在今年上海车展现场，全新一代日产逍客正式亮相，新车基于第二代CMF-C/D平台打造，与新奇骏共享技术架构，同时换装与奔驰同级别的1.3T涡轮增压动力总成，可以说从内到外都进行了全面焕新。 查看详情>>

锋兰达低配卤素大灯可以换装豪华版以上的LED大灯吗 查看详情>>

7月11日，极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动，正式推出极氪智能驱动系统，并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片，老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器，4颗螺丝就可完成，随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版，售价为34.90万元。 查看详情>>

7月11日，极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动，正式推出极氪智能驱动系统，并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片，老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器，4颗螺丝就可完成，随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版，售价为34.90万元。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，坦克300新车型申报图曝光。外观方面，新车换装坦克品牌徽标，新车提供涉水喉，电动踏板多种越野装备，圆润的大灯搭配长方形的进气格栅，大灯内部设计有三条横向的LED灯带，新车下包围采用绞盘，提升越野性能，新车型轮眉以及轮毂都进行调整，新车采用带有螺丝孔设计的黑色轮眉以及17英寸黑色轮辋和AT轮胎，尾灯采用双竖线造型，极具硬派越野SUV风格，新车车顶带有横纵双向交织的行李架，新车长宽高分别为：4762/1972/1947mm，轴距为：2750mm。 查看详情>>

奥迪A4换装KONI变色龙避震 爱巴赫弹簧 S4刹车 BLOX锻造螺丝 ——来自【Acc奥迪】改装推荐 查看详情>>

日前，最新消息表示2023款丰田雷凌将会在3月23日正式上市销售，据悉新车除外观小幅调整外，新车将在智能配置进行提升换装第五代THS II双擎混动技术。从此前曝光的申报图上看，新款雷凌混动版和现款一样将会提供两款外观样式供消费者选择。而在车内将会使用名为“全新T-SMART智能座舱”，车机将支持Carplay、CarLife、Hicar，满足不同手机用户的使用需求，同时车机系统还支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。而新车最大的亮点莫过于第五代THS II双擎混动技术，相比于第四代混动系统，三电系统减轻13.3kg，综合功率提升了12%；新的锂电池系统，在实现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。新款雷凌是第一个使用第五代混动技术的车型，后续还将会搭载到更多车型当中，后续凌尚、锋兰达将会使用全新2.0L混动系统。 查看详情>>

请教换装过蜗牛喇叭的朋友，另一个装在预留孔时用什么规格螺丝，或哪家店买有螺丝配送？ 查看详情>>

数据分析： 已领克03 2.0T为例 轮毂数据19*8.5J ET40的情况下，配合245/35/19的轮胎 装了我们的宽体之后，前轮要齐平的话，需要垫20MM厚的法兰盘 后轮齐平的话，需要垫15MM厚的法兰。 （每个人对齐平的概念不一样，仅供参考） PS：垫了法兰后需要换装对应的加长螺丝，不然可能会吃不到力！ 查看详情>>

😡😡 锋兰达是广汽丰田的重磅力作，去年进入市场就一直畅销，上市第一年就卖出99399辆，这对于一个市场新秀来说实属不错。要知道，锋兰达所在的紧凑型细分市场还有哈弗H6、吉利博越L等劲旅，这也进一步凸显了锋兰达销量成绩的含金量。 😡😡 而在今年，锋兰达也带来了智能电混双擎版本，售价区间14.98万元-18.48万元，作为首款搭载第五代智能电混双擎的SUV，全新锋兰达可以说是诚意满满，今天我们就通过锋兰达混动版，探寻这款车能够畅销的主旋律。😡😡 众所周知，丰田TNGA架构的车型在品质、保值率、口碑等方面均有着很好的表现，而锋兰达混动版基于TNGA-C平台打造，自然传承了兰达系列的优良基因，赋予其高价值体验。 😡😡 不过锋兰达混动版与家族其它兰达车型不同的是，新车面对的主要群体主要是年轻人，所以除了坚守广汽丰田的品质之道，还为用户带来更多新鲜感，即年轻人感兴趣的个性颜值、智能体验这些新鲜特质。😡😡 新车前脸为家族式风格，大嘴式进气格栅具有辨识度。作为混动车型，新车的LOGO也更换为蓝底版本，在前翼子板上也增加了混动标识。而侧面的设计也有一定的微调，具体为侧裙中增加了镀铬装饰，风格进一步向威兰达靠近，整体更加上档次一些😡😡 如今的年轻用户是机不离手，对智能科技的要求也越来越高，锋兰达混动版则有丰云悦享智行互联服务，提供了更多语音控制功能。在实际的操作中，锋兰达语音交互体验较佳，“你好，小悦”“请打开/关闭天窗”“我要听歌”等多项指令，令智能车机的流畅度、反应速度在竞品中更具优势，为年轻用户带来更有温度的人车交互体验。😡😡 更大的亮点还是在于动力系统，新车搭载了第五代 THS混动系统，采用1.8L发动机，三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。官方表示，新车0-60km/h的加速能力能提升14%。😡😡 而搭载第五代智能电混双擎的锋兰达混动版，可以说是无论低速、中速、高速还是其他工况，不仅如电驱一般具备持续不间断的加速体验，其动力输出都可以做到如电车一般丝滑，动力输出很顺。😅😅 大家都清楚，从去年开始，混动市场呈现群雄割据、百花齐放状态，自主品牌纷纷发力混动市场。但是在混动技术市场，丰田才是公认的先行者，THS混动技术独步天下。早在1997年，丰田混动鼻祖产品普锐斯便入市，长期深耕混动市场的丰田拥有绝对话语权。😡😡 值得一提的是，2020年，丰田混动产品全球销量便突破1500万辆里程碑，如今全球销量早已超过2200万辆，而广汽丰田自2010年推出双擎车型以来，累计销量也已超过80万辆，由此可见丰田混动技术的市场认可度之高。而锋兰达混动版通过换装第五代智能电混双擎之后，相信也能获得大量用户认可。😡😡 而且对比同级别XR-V、探歌等产品，锋兰达混动版无论在性能还是能耗表现上都要更胜一筹。第五代智能电混双擎系统的最大输出接近200马力，WLTC油耗低至4.57升/百公里，换装锂电池和提升电机效率，帮助锋兰达混动版更快的同时也更省。😡😡[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>

丰田锋兰达运动版将换装高亮黑前格栅，内部使用多层次的横向装饰条布局，同时新车的前后包围和侧裙均使用车身同色装饰件包裹，而车门下沿位置则融入亮银色金属质感装饰条。 💧😄💤👍👮👃 车身尺寸方面，丰田锋兰达运动版的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距则是2640毫米，与在售版本保持一致，定位为紧凑型SUV。另外，新车将提供单色和双色车身配色方案给消费者选择。 内饰方面，丰田锋兰达运动版的布局与在售版本几乎没有差异，采用圆形三幅式多功能方向盘配搭7英寸数字液晶仪表，而10.25英寸中控屏则为悬浮式设计，且支持CarPlay、HiCar以及CarLife手机互联功能。值得一提的是，新车配有运动风格专属设计座椅，使用双色材质包覆。 💦👼😺🌟💥☺👲💤 其他配置部分，丰田锋兰达运动版拥有18英寸切削轮毂、矩阵式LED组合前大灯、智能防夹电动感应尾门（带记忆功能）、PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、LDA车道偏离警示系统、倒车影像等功能。 动力方面，丰田锋兰达运动版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩达到205牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，官方标称WLTC工况下百公里综合油耗为6.11升。🎩🚁🛵🚍🎙😀🚡😙🔒🏍 #锋兰达# 查看详情>>

☀️目前推荐的牟有4款 1⃣️吉利 icon 1.5TD 巧克力醇臻版 2⃣️本田 XR-V1.5L CVT 熟潮版 3⃣️领克 061.5T shero 粉色特别版 4⃣️丰田锋兰达2.0LCVT领先版 🌟动力方面 icon:1.5T 四缸发动机 181马力＋7速湿式双离合 XRV：1.5L四缸发动机 124马力 +CVT 06：1.5T 四缸发动机 177马力＋7速湿式双离合 锋兰达：2.0L四缸发动机171马力+CVT 🌟尺寸方面 icon: 4350*1815*1620軸距 2640 XRV: 4380*1790*1590轴距 2610 06:4340*1820*1625轴距 2640 锋兰达：4485*1825*1620轴距 2640 🌟配置方面 4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、天窗、无钥匙进入及启动、自动大灯 🚗icon 多标配：胎压显示、并线辅助、前后雷达、全景影像、电动后备厢、行车记录仪、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷、自动空调 🚗XRV多标配：并线辅助、倒车影像、导航、车 联网、自动空调、氛围灯 🚗06多标配：胎压品示、并线辅助、前后雷达、全景影像、电动后备厢、行车记录仪、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷、自动空调 🚗锋兰达多标配：胎压显示 ✨icon换装4缸发动机后更加均衡，配置较高，如果考虑国产车型这个值得考虑;XRV换代后外观内饰到更新，在这个价位合资车型中表现不错;06配置与 icon 基本一致，并且已经更新到了四缸；锋兰达配置太低，如果想买这个车型，建议增加预算上高一些配置 大各位在这个价位还有哪些车推荐呢，欢迎留言呀 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>