沃尔沃XC90动力

[{"type":1,"content":"这款车在日常使用过程中的操控性和动力表现的怎么样？","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"","order":3},{"type":1,"content":"","order":4}] 查看详情>>

买XC90的时候，我对新车的要求就是空间要大，外观要帅气，这样的车开出去，才觉得有范儿。最后选择的沃尔沃XC90就是这样一台非常符合我要求的一台车。XC90的车长有接五米，车宽也是接两米，车身的高度也是超过了一米七。从尺寸上来说，XC90绝对算的上是个大个子了。个子大，车的空间也大。日常用车就是前后两排。座椅随意的调节，总有一个位置让你坐得舒舒服服的。它的后备箱容积也是相当大的，日常使用来说根本是用不完。除了空间大，其实从外面看，XC90的大个子绝对不是那种臃肿的大，它的侧面看着还挺匀称，挺修长的。这样的外观比例，算是为XC90的高颜值提供了有点好的架子了。有了好架子，XC90的样子当然也必须要帅。XC90的前脸是家族式的设计。内凹的直瀑式中网，简约又大气，在XC90的身上，更有几分霸气侧漏的感觉。两侧的LED大灯叫“雷神之锤”，从造型上看，真的可以说是名副其实。这个大灯不仅好看，还非常的实用，自动大灯，远光自动切换，有点适合开车不太会使用灯光的我。车尾的造型更显简单，据说两个尾灯也有个有点北欧的名字“维京之斧”，但我感觉更像两个灯塔，造型是非常的别致的，远远看到就知道是XC90，辨识度有点高。车子买了半年多了，XC90除了空间大，颜值不错以外，在其他方面的表现也是非常不错的。像它的动力，给我的感觉就是它总有使不完的劲儿一样，从来没感受到它的极限。操控也是有点不错，两个字形容就是“好开”。眼看下半年了，国庆节也越来越，希望这一波疫情尽快结束，我和XC90一起出去浪一圈。 查看详情>>

[ { "type" : "1", "content" : "想入手一款18款的T5版，但不知道T5动力如何？尤其是起步和坡起，之前开过T6版双涡轮增压动力不错，但没开过T5版，麻烦买过或者开过的给个建议意见。", "order" : 1 } ] 查看详情>>

xc90B5五座动力如何？够用吗 查看详情>>

我一开始买车的时候，也没有想到，XC90的操控表现是这么的优秀。总觉得那么大一个家伙，谈什么操控哦。只要动力不差，没有老牛拉大车的感觉就可以了。可是从试驾的那一刻起，我就被啪啪打脸了。XC90不仅动力，操控也是让我觉得有点不可思议的。在XC90的强劲动力的加持下，它的操控表现完全超出了我的预期。XC90的发动机是2.0T的，匹配了8AT的变速箱。这两个看起来普普通通，但是双增压的方式还是彻底释放了这套动力组合的潜能。很多中大型SUV的排量都是做得很大，像丰田的几个车就是这样。但那些车都是自吸的，不仅提速慢，后期的加速也比较肉。特别是上了高原，他们的动力性能更是落后XC90一大截。而且，XC90还加了48V的轻混，那个起步时的畅快，真的要去开一次才能完全的体会得到。有了强劲的动力，XC90的操控也是更有保障了。XC90的方向盘在手中的感觉很不错，指向也很准确。特别是过弯的时候，一点都不觉得这是一个大车。过弯很轻松，也很平稳，这样的驾驶感受其实就已经足够了。但是，XC90还有很暴力的加速表现，超车这些就是小菜一碟了。XC90还配置了空气悬架，不同的路况，选择不同的驾驶模式，不同的底盘高度，都是完全不一样的驾驶体验。这样的XC90，真的让我很满意。原本，XC90的品牌，安全方面的口碑，空间的表现就已经很有优势了。而在核心的动力和操控上，它依旧表现的很不错。这样的一台车，让我不选择它都是很难的。何况，XC90的优惠还不小，配置也高，算下来的性价比也很不错。 查看详情>>

求助一下准车主七座的检车麻烦一般用不到7座 查看详情>>

我觉得宽大的车身让整车看起来十分威武霸气，前进气格栅依旧是直瀑式设计，算是一种传承吧。雷神之锤大灯是这一代沃尔沃车型的最显著特点，晚上的时候视觉感受很不错，科技感满满。后尾灯面积很大，能提升夜晚的行车安全性。个人感觉XC90的外观属于那种霸气而又稳重的，也是同级别的颜值担当。，这车大老远看起来就挺上档次的，完全具备了豪车的风范，这种视觉效果可不是一般车可以相媲美的，再加上LED的大灯，别提有多帅气了。虽然XC90是一台长度达到了4953mm的大家伙，但它提速的时候可丝毫不肉，非常干脆。而且高速状态下的提速感也依旧很强烈，不像某些车型一样后劲不足。能拥有如此优秀的动力表现，主要得益于机舱里那台2.0升的机械+涡轮增压发动机，它能够爆发出300匹马力。舒适性没有任何问题，XC90在隔音降噪，座椅，人机工程学方面都做得很。另外车辆悬挂调的也很，过年回老家走烂路的时候车内也不会出现太大颠簸，家人都说这趟车坐得特别舒服。主要是座椅里面的填充物，用料也非常高级，还有很的支撑性，车上的空调也非常给力，内饰采用的也是北欧极简设计风格，很简约。前排中央扶手部分用了大量皮质包裹，触感和观感都很不错。水晶档把很有特色，像只此一家吧？这样的豪车确实值得称赞，但内饰的颜色不够漂亮，也算是经典吧。300匹马力的发动机是同价格少有的配置，全车电子配置很丰富，很多我见所未见的功能都有，而且XC90的终端优惠幅度很大，所以我认为XC90的性价比在同级别来说算很高的。况且这又是辆特别安全的车，可见车企也是很厚道的，以这样的价格能买到，挺划算的，朋友也觉得我的选择是正确的。 查看详情>>

[{"type":1,"content":"车在加速的时候明显感觉到动力不足，不知道为什么。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"","order":3},{"type":1,"content":"","order":4},{"type":1,"content":"","order":5},{"type":1,"content":"","order":6}] 查看详情>>

大家觉得动力怎么样！ 查看详情>>

经常需要上山，有段路比较直，想问一下沃尔沃xc90这款车，它关于这种情况的话，动力够不够用？ 查看详情>>

个人比较喜欢动力比较强的车，不知道沃尔沃XC90这款车的动力表现怎样?推背感强不强？起步快不快？ 查看详情>>

我在街上看到过这款沃尔沃XC90，空间看起来挺大的，不过我想了解一下这款车的动力表现如何？动力强不强？ 查看详情>>

请问T5Ps够吗？本人Ps要求也不算过高，目前3系低级规格，184Ps，用用也还可以。XC90车子大，车子又重，不晓得T5Ps怎么样？请教真实车主。谢谢！ 查看详情>>

想买至尊版，销售说花这个钱差不多可以买混电版的了，然后研究来下，50KM续航，耗油量才两三个油？很不相信，综合下来估摸也得八九个油。而且我看混动版没有越野模式？很纠结了 查看详情>>

254PsPs怎样 查看详情>>