雪铁龙C5发动机

[{"content":"13款2.0雪铁龙c5 发动机动静大，车身抖动现象，是什么原因？没到保养时间，各位老司机指点","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/06/4026a3992f294bcc922187dcb4c3ee88_800_0_max_jpg.jpg","height":2016,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/06/4026a3992f294bcc922187dcb4c3ee88.jpg","type":2,"width":1512}] 查看详情>>

尤其是加速很狠的时候。是因为高速发动机的原因吗？2.3的 查看详情>>

怎么处理呢？ 查看详情>>

12年C52.0的等红灯挂空挡和停车挡共振的厉害，挂d挡会好有点多，问专修店说正常车子的通病，刚买的二手车，换机脚能解决吗？ 查看详情>>

汽车烧机油一直是有点让人头疼的问题。有点多车主在例行检查或保养的时候，发现机油已经有所缺失。想想平时也并没有任何滴漏现象，于是就会怀疑发动机是不是已经开始烧机油了。还有一些车主，他们往往会忽略发动机烧机油的后果，认为只要经常检查机油的剩余量，及时补充，就能够避免车辆受到损害。这样看似像没毛病，实际上存在着相当大的误区。经常补充机油，的确能够保证发动机的润滑效果，但烧机油的严重性不会因此而减轻。一旦机油进入了燃烧室，与气体混合并参与了燃烧，不仅会导致积碳增多、车辆怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标，还会使得氧传感器过早损坏，严重时甚至会造成引擎报废。由此可见，找到车辆烧机油的原因并且及时解决，值得被所有车主重视。可能还有有点多人不知道如何判断车辆是否烧机油。当你发现以下这些现象，就表示车辆有点有可能已经在烧机油了，你需要多加注意。第一个，就是排气管冒蓝烟的问题，但在这里有两种情况我们要区分开来，先讲讲发动机在启动时排气管冒蓝烟。车辆在放置一晚过后，第二天初次着车，如果车尾排气管冒出蓝色烟雾，过一段时间蓝色烟雾消失，这表示气缸内的机油进入燃烧室参与燃烧。发动机长时间不运转，机油在重力作用下通过气门油封的间隙流入了气缸。当你再次启动发动机时，气缸内的机油就会在高温和高压的作用下产生蓝色烟雾。虽说这是一种轻微的烧机油表现，但你也要引起重视。接着再来讲讲另一种，那就是车辆在行使过程中冒蓝烟。相比之下，踩油门时排气管冒出蓝色烟雾，可就要严重得多了。这主要是由于活塞与缸壁之间的严重磨损，导致密封不严，间隙加大，从而造成不同程度的烧机油现象。当你踩下油门的时候，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，烧机油的现象也就随之产生了。如果是在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则存在严重的事故隐患。如果你想检测车辆到底有没有烧机油，也可以亲自动手找到答案。我们可以定期检查机油的剩余量。若是刚保养没多久就发现机油明显消耗过快，而发动机又不存在漏油的情况，那基本就是出现烧机油的现象了。要想避免车辆烧机油其实也不难，挑选高品质的机油是至关重要的，它能够缓解车辆轻微烧机油的现象。相反，长期使用品质不佳或是粘度等级不符合的机油，只会导致发动机磨损加剧，烧机油会更严重。 查看详情>>

基别是最新的sp5w-60 查看详情>>

13款c52.3冷车启动发动机抖动，1分钟后正常，请问什么缘由？ 查看详情>>

雪铁龙C5，2.3排量，控制排气系统故障灯亮，油耗高达17升左右，进了二次修理厂，清洗喷油嘴，火花塞，氧传感器，仍然是过几天故障灯亮，油耗仍然高，后又换加95号油，仍然解决不了问题，求助各位车友，你们是不是遇见过？车十年了，跑了十万公里 查看详情>>

购入二手508，2.3排量，到手后更换了发动机5个机脚，怠速立马安静下来，急加速也不抖动了。更换机脚时，烂的最严重的就是半轴支架里面的衬套（外径34.5，我做了两个冲头，32.9和33.5），橡胶已经彻底碎了，为了不拆半轴，自己单独买的支架衬套，然后依照尺寸做了一套工具，因为已经换完了，所以拿出来给大家一起分享，造福车友，免拆半轴，单独更换衬套即可，有需要的，可以快递邮寄使用。V新：姚无领，三四贰散，留而酒岭。 查看详情>>

到店维修，机舱多年脏污，完全清洗清洗前，稍后看下效果这是同时清洗的4008，采用蒸汽清洗。喷洒清洗药液泡沫最后是清洗完成的效果！清理干净镀膜，减轻发动机舱线束橡胶的老化！ 查看详情>>

这个是什幺零件，还能装回去吗 查看详情>>

如题 查看详情>>

发动机出现故障码，第一次消除码后提取恢复正常。过了几百公里又出现，又消除故障码又恢复正常，开了200多公里又出现故障码，还是提速无力，特别是上坡路，感觉和没有故障码完全不一样。到修理店解码每次都是说进气压力底问题。这次清洗了节气门，进气系统，里面有点机油串进入了，师傅说涡轮的都会串一点机油，是正常的。看了下空滤，螺丝拧不紧了，坏了，换了螺丝，以为是空滤那里问题，解除进气压力故障码后，又开了200多公里，又显示故障码一样的，80到150提速无力了，和没有故障码完全不一样，特别是上坡路有点明显。是不间断跑的高速，修理了不到3个多小时，一直跑的高速，中间加过一次油，加油的时候加了一瓶雪佛龙燃油添加剂，跑了80公里出现故障码，估计不是加燃油添加剂的问题，是老毛病又范了。求各位大神遇到过这个问题没有，能不能解决下，不知道4s店能不能解决！！！ 查看详情>>

车子是12年的2.0，突然冒出个发动机机油压力报警，一看机油没缺，就无视继续看，也不报了，过了几天又报警，这几天频繁了起来，心想车子难道老了？传感器老化？网购了一个，跟汽修店老师傅说长路里不报警，低速或者刹停后报警，然后老师傅也说传感器无疑，然后拿出传感器准备干起来，一看要把车升起来才能换，所以开走了，等下班去换，到了公司后下午闲着没事在楼下停车地方问了一个修车师傅，描述了一下状况，他说机滤安装问题的大面，但是既然带了传感器，也可以帮我换上试试，然后就在公司停车地方干起来，结果发觉有个小弹簧在发动机护板上，瞬间想到了这是机滤壳里的弹簧问题再次锁定，最安装后等下班，一路回家特地走地面，这样走走停停次数多，完美，了最批评一下前段时间的保养师傅，居然把这个弹簧给搞出来了，没放进去 查看详情>>

冷东打火，?觯???，?觥?……轰两脚大提速踏板声音就消失了。冬天声音还特别大。怎么解决求大神们给个解决方法。 查看详情>>